Finalmente, la división de la marca española reveló el precio del SEAT MO eKickScooter 65.
En los últimos años, la movilidad eléctrica ha ganado una fuerza descomunal. De igual manera, existe gran interés por parte de ciertas marcas en hallar soluciones sustentables y eficientes para la dinámica de las ciudades. Esta es la razón que ha impulsado a varias compañías, incluso ajenas al sector, a lanzar productos como los famosos patinetes eléctricos. Entre ellas, sobresale el nombre de SEAT.
La compañía de Martorell ha ido más lejos al crear una división especial para la movilidad urbana. Así fue como surgió SEAT MÓ, cuyo catálogo incluye algunos productos muy atractivos como el nuevo eKickScooter 65. Para aquellos que no lo conocen, se trata de un patinete eléctrico que causó buenas impresiones durante su lanzamiento por traer características y especificaciones ambiciosas.
Finalmente, se dio a conocer en días recientes que tendrá un precio de 799 euros para el territorio español (20,948 pesos mexicanos al cambio). Para los residentes de aquel país, el envío es totalmente gratuito y se puede realizar una orden a través de la página web de la propia SEAT.
Principales características del SEAT MÓ eKickScooter 65
En primer lugar, su nombre revela una de las principales fortalezas de este patinete eléctrico. El número 65 hace referencia a la autonomía máxima que ofrece a los usuarios: 65 km. Esta será la distancia que podremos recorrer con una sola carga, lo que termina colocándolo por encima de algunos de sus principales rivales u otras opciones en el mercado. Su correcto rendimiento en este apartado se debe a su paquete de baterías de iones de litio de 551 Wh.
En este sentido, está claramente por encima de lo que ofrece el Xiaomi Mi Electric Scooter Pro. Dicho artefacto de la marca china está por debajo con sus 45 km de autonomía, aunque también es verdad que su velocidad máxima es superior al alcanzar los 25 km/h contra los 20 km/h de su contrincante español.
De acuerdo con la compañía, el SEAT MO eKickScooter 65 requiere solo 6 horas para poder abastecerse de energía a tope. También es capaz de enfrentarse a pendientes que registran un grado de inclinación de 20 grados, sumado a que tiene un peso de alrededor de los 19.1 kg.
Cabe recordar que el freno trasero es electrónico, mientras que el frontal se basa en un disco de freno. Por otro lado, los neumáticos llevan tecnología Tubeless, además de poner a disposición del usuario 3 modos de conducción: Sport, Eco y City.
¿Qué te parece el patinete eléctrico de SEAT MO eKickScooter 65? Te leemos en los comentarios.
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Fuente: SEAT MÓ
