Grupo PSA lanzó Spoticar, una plataforma que llamará la atención de una porción considerable del mercado.
El mercado de los autos usados genera importantes ganancias cada año dentro de la industria automotriz. Sin embargo, pocos fabricantes buscan explotar este sector con un programa o estrategia integral. Grupo PSA no quiere ser del montón y lanzó la plataforma multimarca Spoticar. De esta manera, se quiere llevar una tajada de un pastel que factura millones de dólares anualmente.
Solo para hacernos una idea, la venta de coches de segunda mano en España lleva 3 meses consecutivos en ascenso. Durante septiembre, se registró un incremento de más de 12 puntos porcentuales con casi 185,000 vehículos usados vendidos durante el noveno mes del año.
El surgimiento de Spoticar supone la integración de Peugeot Ocasión, Citröen Select y Opel Ocasión. Estas 3 plataformas dejan de existir para fusionarse en una de mayor tamaño, la cual busca convertirse en un canal de venta único. Principalmente, integra autos que forman parte de las firmas del conglomerado.
¿Qué es Spoticar?
Spoticar es una plataforma multimarca para la venta de autos usados. Gracias a la fusión de los servicios mencionados líneas arriba, ya cuenta con cientos de puntos de venta. Por ejemplo, existen más de 200 en territorio español, lo que termina por darle gran empuje sobre otras alternativas en el mercado. Si eres residente de la nación ibérica, puedes ingresar a la página www.spoticar.es.
De acuerdo con PSA, este nuevo canal para la comercialización de sus coches ofrece beneficios parecidos a los que manejan las concesionarias de autos nuevos. Gracias a ello, se obtienen mayores garantías para el mantenimiento, la asistencia y el financiamiento.
A través de la página de Internet, el usuario tiene la posibilidad de encontrar los precios definitivos. A la par, todos los modelos que se venden a través de Spoticar cuentan con 3 años de garantía y mantenimiento gratuito durante los primeros 12 meses o 15,000 kilómetros (lo que ocurra primero).
PSA recalcó que todos sus coches ofertados a través de este nuevo canal de venta tienen que pasar controles de calidad detallados. En caso de que no nos guste el auto, contamos con la posibilidad de devolverlo en los primeros 14 días o primeros 1,000 kilómetros. Por supuesto, también presumen flexibilidad para el financiamiento, las garantías extensiones y contratos de mantenimiento personalizados.
¿Qué piensas de Spoticar? ¿Crees que tendrá éxito? Te leemos en la zona de comentarios.
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En esta plataforma participan multitud de concesionarios a nivel nacional, que como es lógico, ni todos son ni igual de profesionales ni de formales. En consecuencia, cono compres online y tengas algún problema estarás en serios apuros, entre otras cosas porque no existe ningún sitio dentro de esta plataforma donde puedas acudir a buscar ayuda o para que intermedien en un posible desacuerdo. Lo digo por experiencia y si no me crees, inténtalo. Intenta encontrar un teléfono de contacto o dirección de atención al cliente de Spoticar. Al final es como si te compraras el coche en “Talleres Pepe”, el único aliado que tendrás será la “Suerte”. No existe ningún departamento de gestión de la calidad de esta plataforma y de los participantes en ella.
En consecuencia, la sensación de seriedad que transmite la plataforma, el hecho de que las firmas principales que allí se vende sean Opel, Peugeot y Citroen, y el hecho de que sea una plataforma creada por el grupo PSA, es solo eso, “una sensación”.
Hace dos meses compré un coche a través de esta plataforma y lo he llevado dos veces al taller. Llevo 4 días sin coche porque la “garantía” que te dan no autoriza la reparación de 1400€.
Me siento totalmente engañada y desamparada. Ni el concesionario que me lo vendíó, ni en el que tengo el coche se hacen responsables de nada, me dan largas. Atención al cliente tampoco me está solucionando nada.
Compré el coche para trabajar y llevo 4 días sin poder hacerlo, a basa de taxis.