La gente de Chevrolet decidió revivir la K5 Blazer 1977, pero ahora con una versión eléctrica de la clásica camioneta.
Chevrolet estará presente en el SEMA360, el foro virtual que surgió después de la cancelación del evento presencial de Las Vegas. La marca estadounidense tendrá entre sus novedades una Chevrolet K5 Blazer 1977, una camioneta que tiene la etiqueta de clásico. La gran diferencia es que ahora volverá a la vida con una versión totalmente eléctrica.
Bautizada como la Chevrolet K5 Blazer-E Concept, conserva la mayor parte de sus componentes originales. Por ejemplo, no hay cambios en la caja de transferencia, los palieres y los ejes. Sin embargo, la electrificación obligó a realizar incorporaciones interesantes, como algunas piezas que provienen del Chevrolet Bolt EV.
El nuevo tren motriz de la Chevrolet K5 Blazer eléctrica
Claramente, el cambio más sustancial se presenta debajo del capó, ya que se desmontó el motor V8 de 6.5 litros con 173 caballos de fuerza. Asimismo, se retiraron la transmisión automática de 3 velocidades, la línea de escape y el sistema de inyección de combustible.
Posteriormente, la gente de Chevrolet llevó a cabo la instalación de un motor eléctrico de 197 caballos de fuerza (200 CV) y 266 lb-pie de torque (360 nm). De igual manera, se colocó una caja automática de 4 velocidades electrónica, sumado a una batería con capacidad de 60 kWh y 400V. Esta última se montó en la zona de carga con las protecciones correspondientes para que resulte funcional.
Por el momento, no sabemos la cantidad de kilómetros que es capaz de recorrer la renacida Chevrolet K5 Blazer eléctrica. Esperamos que esta información se revele durante el SEMA360, aunque tampoco nos sorprendería que se quedara en el aire al tratarse de un prototipo.
El ejercicio realizado con la camioneta de 1977 también sirvió a Chevrolet para poner a prueba su paquete Electric Connect and Cruise. Este mecanismo se compone de varios elementos que permiten convertir un coche de combustión tradicional, especialmente los clásicos, en versiones impulsadas por energía eléctrica.
Afortunadamente, existe una tendencia de los fabricantes por mirar al pasado, ya que la electrificación de sus gamas ofrece esta gran oportunidad. Algunos todavía apuestan por la mecánica de combustión, pero estamos convencidos de que no tardarán en dar el salto a los motores eléctricos.
¿Qué te parece la Chevrolet K5 Blazer eléctrica? ¿Qué otro clásico crees que valdría la pena electrificar?
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Referencias: autobild.es
