Ioniq es la bandera de Hyundai para la era eléctrica. Cabe recordar que la compañía la presentó como la submarca que agrupará a sus modelos con este tipo de propulsión. Nunca hemos ocultado nuestra admiración por la marca surcoreana y creemos que logrará colocarse en buena posición dentro de este mercado. En el arranque de la estrategia, la Ioniq 5 2021 jugará un papel fundamental para ir abriendo camino.
Por el momento, la ficha técnica completa de la camioneta eléctrica sigue siendo un misterio. Afortunadamente, la marca cumplió su promesa de abrir las reservas de las 150 unidades Ioniq 5 First Edition en Austria. Con la intención de alentar a los clientes potenciales, reveló algunas de las principales características de la SUV. Después de todo, su estreno comercial está a la vuelta de la esquina.
A continuación, te presentamos algunas de las especificaciones más importantes de este modelo. La firma asiática se refiere al vehículo como una crossover, algo que nadie rebatirá tomando en cuenta la separación entre chasis y el suelo.
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Características principales de la Ioniq 5 2021
La futura camioneta de Hyundai tendrá una longitud de 4.64 metros, así como un ancho de 1.89 metros y una altura de 1.60 metros. De esta forma, se muestra bastante generosa, por lo que estamos convencidos de que ofrecerá una buena gestión del espacio al interior. Esto se hace más evidente tras darse a conocer que tendrá una distancia entre ejes de 3 metros, algo que no es tan común dentro del segmento.
Ahora pasemos al apartado técnico de la Ioniq 5 2021. La SUV tendrá un par de motores eléctricos con 230 kW (308 caballos de fuerza) y tracción total. El modelo ofrecerá una configuración mecánica que le permitirá acelerar hasta los 100 km/h en tan solo 5.2 segundos.
Por otro lado, la camioneta montará una batería de 58 kWh, la cual será más que competente para entregar una autonomía de 450 km. Cabe aclarar que esta cifra ya contempla las afectaciones de las celdas solares en el techo. Aparentemente, la versión con batería de 73 kWh llegará un poco más tarde, una característica que le permitiría escalar la autonomía hasta los 550 km por carga completa. Asimismo, el fabricante dice que se podrá reabastecer hasta el 80% de la energía en tan solo 18 minutos si se utiliza un cargador de 350 kW.
Hyundai Austria abrió las reservas de su camioneta cero emisiones, solicitando a los interesados un adelanto previo de 1,000 euros que se puede realizar mediante transferencia bancaria o la plataforma Paypal. El plazo para formar parte de esta primera etapa se cumple el 2 de enero o, en su defecto, hasta que se reserven esas 150 unidades. De esta manera, solo queda esperar a que los periodos para apartar el modelo se abran en otros países de la Unión Europea, incluyendo el mercado español.
Referencias: carbuzz.com
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