El NIO Day está a la vuelta de la esquina. La cita es el próximo 9 de enero, fecha en la que veremos el debut en sociedad de un auto eléctrico de grandes aspiraciones. La compañía china presentará su nuevo buque insignia, un sedán impulsado por tecnología cero emisiones que busca ser un hito dentro del segmento. Si eres un apasionado del motor, no tienes que perderte el lanzamiento del nuevo auto eléctrico de NIO.
Cabe recordar que esta empresa multinacional tiene su sede en Shanghái, China. Se especializa en el desarrollo de coches eléctricos y autónomos de alto desempeño. No es ninguna start-up, sobre todo, si consideramos que tiene más de 7,000 empleados alrededor del mundo. Todos ellos están distribuidos en 13 sedes o ubicaciones, ya que la marca tiene presencia en la capital china, San José y Londres, Inglaterra, por mencionar algunos sitios.
En esta ocasión, nos ocupa el estreno de su próximo vehículo. Sin duda, será uno de los coches más ambiciosos de todo el año. Asimismo, se presentará como uno de los grandes objetos de deseo en el mercado local. El sedán vendrá con prestaciones y especificaciones técnicas que solo era posible soñar hasta hace algunos años, especialmente, en el rubro de la autonomía.
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La batería del auto eléctrico de NIO
El principal foco de atención será la batería de este coche, ya que equipará un módulo con capacidad de 150 kWh. Nada, nada mal. Por ahora, no tenemos ningún dato oficial sobre su autonomía, pero si consideramos que se trata de la batería más grande jamás montada en un vehículo de pasajeros, el escenario se pone interesante.
De acuerdo con esta especificación, suponemos que el auto eléctrico de NIO sería capaz de rodar entre 600 y 800 km por carga completa. Nos inclinamos más hacia esta última cifra, pero a veces pecamos de optimistas. De lo que no tenemos duda es que llegará a engrosar de gran forma el catálogo de la compañía, compuesto hasta la fecha únicamente por 3 camionetas.
La firma china reveló en días recientes un nuevo teaser acerca del coche. Observamos una silueta de líneas fluidas en la parte alta, así como una estructura alargada que debería entregar un comportamiento aerodinámico destacado. Como referencia, tendría rasgos significativos de lo que vimos en el NIO ET Preview. Hace un par de años, este concepto fue visto en el Salón del Automóvil de Shanghái.
En el evento, NIO también presentará novedades sobre su estaciones de intercambio de paquetes de baterías de segunda generación. La marca dijo que habrá revelaciones sobre otras tecnologías centrales, sin dar mayores detalles a que innovaciones o productos se refería.
Aunque la empresa es una de las compañías de autos eléctricos con mejores proyecciones en la región, todavía no se escucha demasiado sobre un plan global de expansión. Incluso aunque la movilidad eléctrica gana fuerza en Europa, no existe nada concreto. Esto podría cambiar de un momento a otro, tomando en cuenta que algunas marcas chinas han revelado sus intenciones de llegar a dicho mercado.
Referencias: insideevs.com
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