Ford Focus ST Edition 2022, más fiero y capaz sobre el asfalto

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El Ford Focus ST Edition 2022 sólo se vendería en Reino Unido y Alemania
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La firma del óvalo decidió meterle mano a su compacto deportivo, tanto para mejorar su apariencia como su manejo. El resultado es el nacimiento del Ford Focus ST Edition, una nueva variante que afina detalles para brindar una experiencia más alucinante. Aunque comparte muchas características con el ST convencional, existen novedades estéticas y giros de tuerca que vale la pena mencionar.

Durante su presentación, el gerente de Ford Performance, Stefan Muenzinger, habló sobre las intenciones de la marca con esta nueva variante. Como podemos adivinar, centró la atención en las mejoras implementadas para lograr una conducción más cercana a lo que esperan los puristas de la deportividad.

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“El nuevo Ford Focus ST Edition lleva al hot hatch a un nuevo nivel de manejo preciso y control (…) No sólo ofrece un mayor equilibrio y una mejor respuesta para los entusiastas, sino que también puede adaptar las sensaciones de conducción y el balance a los deseos del cliente”, señaló.

¿Cómo es el diseño del Ford Focus ST Edition 2022?

El Ford Focus ST Edition 2022 rueda más cerca del suelo
El Ford Focus ST Edition 2022 rueda más cerca del suelo

El Ford Focus ST Edition toma las mayores virtudes de la versión deportiva, pero añade detalles que le dan un look más enérgico y agresivo. En primer lugar, el coche rueda más cerca del suelo, alrededor de 10 mm en comparación con el modelo base. De igual manera, incorpora un sistema de suspensión que incluye un modo Nürburgring, ideal para la conducción en circuito.

Entre los detalles que saltan a la vista se encuentran el montaje de rines forjados de 19 pulgadas. Los acompañan neumáticos Michelin Pilot Sport 4S, los cuales destacan por ofrecer gran agarre para intentar diferentes maniobras.

El interior sigue transmitiendo una gran energía deportiva
El interior sigue transmitiendo una gran energía deportiva

Asimismo, el coche de Ford presume una carrocería teñida del color exclusivo Azura Blue, el cual hace juego perfecto con los detalles en negro en varias zonas del exterior. Si bien sacrifica las terminaciones cromadas en algunos componentes, el acabado en negro brillante logra un efecto más acertado en materia de deportividad. De esta manera, el mayor contraste contribuye a darle un aspecto más radical y agresivo.

El interior del Ford Focus ST Edition conserva su carácter entusiasta con sus asientos tipo Recaro, además de estrenar tapicería en negro con detalles en tonalidad azul. No hay mayores cambios en el habitáculo, pero sigue transmitiendo esa sensación de ir a bordo de un coche bien calibrado y construido la conducción divertida dentro o fuera de la ciudad.

El coche fue ajustado tras pruebas en Nürburgring
El coche fue ajustado tras pruebas en Nürburgring

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¿Qué motor trae el coche de Ford?

Conserva los asientos Recaro
Conserva los asientos Recaro

El Ford Focus ST Edition 2022 carga con el mismo motor que vemos en la versión ST convencional. Esto quiere decir que incorpora un bloque 4 cilindros turbocargado de 2.3 litros, el cual es capaz de entregar hasta 280 caballos de fuerza y 310 lb-pie de torque. Además, integra una caja automática de 6 velocidades y diferencial autoblocante electrónico. Gracias a dicha configuración, puede enviar el 100% del torque a una de las ruedas frontales.

El coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en un lapso de 5.7 segundos, mientras que su velocidad máxima asciende a 249 km/h.  Pese a que mantiene el mismo tren motriz, Ford Performance hizo la tarea al integrar coilovers ajustables de dos vías, carcasas de amortiguadores fabricados en acero inoxidable de doble tubo y muelles firmados por KW Automotive.

El vehículo se venderá a un precio de partida de 35,785 libras esterlinas en Reino Unido, uno de los pocos mercados donde estará disponible. Dicha cantidad equivale aproximadamente a 1 millón de pesos mexicanos al cambio. Alemania también figura entre los mercados elegidos para su comercialización. Aparentemente, no estará a la venta ni en Estados Unidos ni en España.

¿Qué te parece la nueva versión del Ford Focus ST? ¡Te leemos siempre en los comentarios!

Autor

  • Alejo Benítez es un comunicólogo originario del estado de Oaxaca. Gusta de la vida tranquila en lugares donde pueda tener un profundo contacto con la naturaleza. Es apasionado de las motos y los autos, un gusto que cultivó desde pequeño gracias a su padre. Es un escritor incansable, un apasionado de la Fórmula 1 y un viajero entusiasta que solo quiere descubrir el mundo.

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