Tal como estaba presupuestado, el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2021 se convirtió en el escenario perfecto para la presentación de la Hyundai Seven concept. La marca surcoreana develó el diseño y algunas características de este prototipo, el cual sirve como preámbulo del lanzamiento de la Ioniq 7. La SUV de tamaño completo llegará a completar su ofensiva de camionetas eléctricas bajo la submarca de creciente creación, formando equipo con la Ioniq 3 y la Ioniq 5.
Esta gran crossover tardará en llegar al mercado, ya que su estreno comercial ocurriría hasta 2024. Es interesante ver cómo la compañía rompe con la costumbre de montar 3 filas de asientos en el interior. En cambio, la empresa apuesta por armarse una sala tipo lounge en cabina, a fin de que los pasajeros disfruten de una experiencia de primer nivel. El estilo y diseño futuristas se imponen, pero con un lenguaje que le ayudará a diferenciarse en un mercado cada vez más poblado.
El primer adelanto de la Hyundai Seven concept tuvo lugar a mediados de 2020. Sin embargo, no trascendieron demasiados detalles sobre el vehículo. En cambio, la atención se centró en el lanzamiento de la submarca destinada a los coches 100% eléctricos de la empresa. Finalmente, podemos hacernos una idea precisa sobre el modelo de mayor tamaño dentro de la agenda de la firma. Tanto a nivel de carrocería como en el habitáculo, nos encontramos con detalles que vale la pena evaluar.
A pesar de que la industria atraviesa por momentos complicados por la crisis de semiconductores, Hyundai sigue adelante con su calendario de estrenos. Por ejemplo, la marca se encuentra en pleno proceso para el lanzamiento del Ioniq 6. Dicho modelo arribaría a los concesionarios de la firma en 2022. No olvidemos que este vehículo dará mucho de qué hablar por plantarse como un rival directo del todopoderoso del sector, el Tesla Model 3. Va a ser una batalla interesante.
Exterior, interior y equipamiento de la Hyundai Seven concept
Como la mayoría de los fabricantes que están girando hacia la movilidad eléctrica, Hyundai apuesta por una estética minimalista y limpia en el exterior. Incluso, la Hyundai Seven concept evoca un poco a los rasgos de la Concept 45. Asimismo, añade una serie de rasgos heredados del deportivo Prophecy 2020. El diseño luce futurista y sofisticado, empezando por una delgada línea de luz LED que hace la función de faros principales. Esta franja luminosa va de extremo a extremo, una característica que da la sensación de fineza y elegancia.
Precisamente, dicho elemento contrasta con una fascia delantera en negro que también sirve para albergar el par de luces antiniebla en posición vertical. La parrilla con tramado de malla es puramente decorativa, ya que no esperamos que sea realmente funcional para el sistema de refrigeración y de temperatura. Hablando del sistema óptico, también hallamos una línea de gran tamaño que lleva el mismo tratamiento que la frontal. Aunque no nos encanta esa especie de trapecio que se forma en la zona posterior, presume un diseño reconocible a la distancia.
La Hyundai Seven concept está construida sobre la misma plataforma que soporta a la Ioniq 5, por lo que podemos darnos una idea de su perfil técnico y especificaciones. Al abrir las puertas, el prototipo nos muestra una de sus principales armas. La cabina no se parece a nada que hayamos visto. En primer lugar, el concepto cuenta con puertas de apertura suicida, entregando una amplia apertura para el abordaje y descenso. Así es como accedemos a un habitáculo con estilo lounge, el cual alberga sillas de grandes dimensiones y una butaca acorde con el sello estético.
Hyundai se toma en serio el lanzamiento de sus autos cero emisiones, por lo que desea ser coherente con el mismo proceso de fabricación. En este caso, el interior recurre a materiales de alta calidad, pero sustentables. De esta manera, hallamos superficies y elementos elaborados en yeso mineral, alfombras y madera de bambú.
Un portento tecnológico
La Hyundai Seven concept podría instalarse como un referente en materia de movilidad eléctrica familiar. Además de su diseño diferenciador, integrará los últimos desarrollos tecnológicos de la empresa. Incluso, contará con algunas innovaciones que establecen como prioridad el cuidado de la salud del piloto y acompañantes. Estamos hablando de sus asientos tapizados en tela con tecnología antibacteriana. En medio de un mundo preocupado por toda clase de bacterias y virus, se trata de una incorporación significativa.
Sobre esta misma línea, la camioneta lleva un mecanismo de aire acondicionado que permite la esterilización previa. Presuntamente, dicha novedad se emplea en los aviones de transporte de pasajeros, por lo que es una tecnología probada.
Por el momento, no se revelaron detalles sobre el posible desempeño de la Hyundai Seven concept. Si consideramos que está basada en la plataforma E-GMP de la compañía, se pueden sacar algunas deducciones. En el pasado, la marca indicó que esta arquitectura permitiría a algunos vehículos acelerar de 0 a 100 km/h en un lapso de apenas 3.5 segundos, incluso considerando las dimensiones de la Seven. Asimismo, la plataforma es compatible con un sistema eléctrico de 800 voltios, logrando recargar hasta el 80% de los módulos energéticos en un lapso de tan sólo 18 minutos.
Sólo queda esperar a los meses siguientes para que Hyundai siga revelando más información referente a la que será su Ioniq 7.
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