¿Un Nissan March eléctrico? Estas imágenes adelantan un diseño vanguardista

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El Nissan March eléctrico llegará en 2024
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Hace algunas semanas, Nissan reveló su estrategia Ambition 2030. La marca japonesa tiene un plan para transitar hacia la era cero emisiones. Si bien la compañía está enfocada en el lanzamiento de coches cargados de futurismo como la Ariya, tampoco descuida a otros vehículos de la parte baja de su catálogo. Esta semana, la compañía liberó una serie de imágenes que corresponden al futuro Nissan March eléctrico (Micra, en Europa). Por supuesto, se tratan de capturas teaser que sólo sirven para conocer algunos rasgos de la nueva generación.

La firma implementará un cambio radical en este auto pensado para el tráfico urbano. En el caso del mercado mexicano, el March es un pequeño city car que conserva las cosas bastante simples para no elevar los costos. La buena noticia es que los coches eléctricos parecen adecuarse mejor a la movilidad dentro de las ciudades. Esto se debe a que existe mayor facilidad para acceder a la red eléctrica y no enfrentar problemas relacionados con la autonomía.

Nissan aseguró que el March o Micra sólo se venderá con motor eléctrico, aunque suponemos que esto se refiere únicamente al modelo europeo. Es posible que la marca decida mantener a su hermano gemelo con motor de combustión interna en los mercados latinos. Después de todo, el año pasado se colocó como el cuarto vehículo más vendido dentro del suelo mexicano. Solamente, estuvo detrás por modelos superventas como el Nissan Versa, la Nissan NP300 y el Chevrolet Aveo. Es curioso que incluso haya cerrado por encima del coche más vendido de Volkswagen, el Vento.

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Lo que sabemos del Nissan March de nueva generación

La nueva generación promete eficiencia y funcionalidad para el manejo urbano
La nueva generación promete eficiencia y funcionalidad para el manejo urbano

A nivel estructural, el Nissan March eléctrico estará construido sobre la nueva plataforma CMF-BEV. Es la misma que llevará el futuro Renault 5, la cual derivó de una inversión de más de 23,000 millones de euros. Dicho presupuesto será ejercido como parte de una ambiciosa estrategia de electrificación a 5 años por parte de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. El objetivo de la compañía es comercializar al menos 250,000 coches al año que estén armados sobre dicha plataforma. Asimismo, la cifra corresponde al total de unidades vendidas entre Nissan, Renault y Alpine.

No olvidemos que esta plataforma figura entre las 5 arquitecturas eléctricas del consorcio. Una de ellas es el andamiaje sobre el que se levantó la Nissan Ariya, el auto más esperado de este 2022. La idea es que todas las plataformas sirvan para lanzar hasta 35 modelos nuevos e inéditos rumbo a 2030. Además de reducir costos y agilizar la producción, brindan suficiente coherencia dentro de la familia para la implementación de la filosofía de diseño.

Aparentemente, el Nissan March de nueva generación verá la luz hasta 2024, por lo que todavía tenemos una espera larga por delante. El vehículo se fabricará en la misma planta francesa donde se ensambla el Renault 5. A pesar de que el coche conserva rasgos características del modelo actual, vemos algunos cambios importantes que le quitan totalmente cualquier espíritu retro. Las formas circulares de su óptica principal y trasera son suficientes para anticipar un coche eléctrico ajustado a las nuevas tendencias.

Un enfoque claro en la Alianza

Luce vanguardista por su sistema óptico
Luce vanguardista por su sistema óptico

El director de Operaciones de Nissan, Ashwani Gupta, habló sobre la forma en la que enfrentan el diseño y la producción del March de nueva generación. El ejecutivo destacó cuáles son las ventajas de implementar el esquema de las plataformas compartidas. Asimismo, lo aplicó directamente al caso del auto urbano, el cual tendrá la misión de conservar a los clientes actuales y atraer a nuevos interesados en un coche eléctrico accesible y eficiente.

“Este nuevo modelo será diseñado por Nissan y fabricado por Renault utilizando nuestra nueva plataforma común, maximizando el uso de nuestros activos de la Alianza mientras mantiene su nissan-ness (…) Este es un gran ejemplo del enfoque de diferenciación inteligente de la Alianza. Sucediendo a nuestro icónico Micra, estoy seguro de que este nuevo modelo proporcionará más emoción a nuestros clientes en Europa”, sentenció.

Nissan tiene las cosas bien pensadas con el March, el cual incluso saldrá más económico al proponer un ahorro significativo de costos en desarrollo y fabricación. Esto se debe a que llevará el mismo sistema de conectividad de la Ariya, una plataforma basada en Google. Por otro lado, heredará piezas y componentes del Clio y el March actual, sumado a asientos y elementos de la suspensión. Evidentemente, esto reducirá la inversión y los costos del coche. Aparentemente, sería hasta un tercio más barato de construir que el actual Renault Zoe.

¿Cuánto vale un March 2021?

El auto estará construido sobre la plataforma del Renault 5
El auto estará construido sobre la plataforma del Renault 5

El Nissan March 2021 es uno de los automóviles más económicos que se pueden comprar en México. Su gama arranca alrededor de los 232,900 pesos, aunque el costo del modelo puede escalar hasta los 286,900 pesos.

En España, el Nissan Micra puede adquirirse a partir de los 14,950 euros, pero la variante más cara ronda cerca de los 17,750 euros. Este último tiene como equipamiento destacado Pack de Seguridad Plus, cámara inteligente de visión 360, sensores de estacionamiento traseros y escudo de protección inteligente. Varias de estas tecnologías no se incluyen en ninguna variante del March mexicano, ya que la marca apuesta por un enfoque que priorice el bajo costo.

¿Qué te parece la idea de ver un Nissan March eléctrico? ¿Te gustaría que la marca replicará el concepto en tu país? ¡Gracias siempre por leer, comentar y compartir, colega!

Autor

  • Alejo Benítez es un comunicólogo originario del estado de Oaxaca. Gusta de la vida tranquila en lugares donde pueda tener un profundo contacto con la naturaleza. Es apasionado de las motos y los autos, un gusto que cultivó desde pequeño gracias a su padre. Es un escritor incansable, un apasionado de la Fórmula 1 y un viajero entusiasta que solo quiere descubrir el mundo.

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