¿Cómo será la primera Jeep eléctrica? La marca revela el diseño exterior

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La primera Jeep eléctrica conserva varios rasgos de la filosofía de diseño actual
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La industria automotriz se adentra cada vez más en la movilidad cero emisiones. Los gobiernos de algunas regiones del mundo presionan con normativas ambientales más estrictas. Algunas automotrices van más adelantadas en este camino, mientras que otros apenas dan sus primeros pasos. Este es el caso de Jeep, fabricante que acaba de revelar un par de imágenes de su primera camioneta eléctrica. La compañía también reveló la fecha de lanzamiento del vehículo, el cual apunta a convertirse en un éxito.

Este martes, Stellantis celebró la presentación de su plan estratégico Dare Forward 2030. Ese fue el escenario elegido por el grupo para llevar a develar las primeras capturas de su primer modelo 100% eléctrico. La buena noticia es que no tendremos que esperar demasiado para conocerlo a detalle. La camioneta de la marca tendrá su estreno comercial en algún punto de 2023, aunque quizá tengamos que aguardar un poco más para que empiecen las primeras entregas.

Hace algunos meses, Jeep empezó a perfilar el lanzamiento de su primera SUV cero emisiones. El ejercicio resulta muy interesante porque la marca está relacionada de manera intrínseca con la experiencia off-road. La compañía presume una gran reputación en dicha categoría, captando una cuota importante de aquellos que buscan una camioneta versátil, práctica y capaz de enfrentarse a diferentes tipos de terreno. Si bien enfrenta una dura batalla con la llegada de nuevos modelos orientados a la experiencia fuera de ruta, Jeep todavía sobresale entre las primeras alternativas.

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Una camioneta que conserva el espíritu Jeep

La camioneta luce robusta y enérgica
La camioneta luce robusta y enérgica

Uno de los desafíos a los que se enfrentan los fabricantes de autos a la hora de electrificarse es definir el lenguaje de diseño. La necesidad de utilizar nuevas plataformas a veces empuja a tomar decisiones estéticas poco coherentes con la tradición de la marca. Sin embargo, este no es el caso de la primera Jeep eléctrica. La apariencia de la camioneta es atractiva, moderna y seductora. La compañía estadounidense tiene claro que debe mantener los principios que tanto gustan entre sus clientes actuales. Ellos son su público objetivo, por lo que debe darles la motivación y alicientes necesarios para saltar a los modelos eléctricos.

Por ejemplo, la carrocería del coche proyecta fortaleza. Luce como una SUV robusta, poderosa y versátil. El chasis va a buena distancia del suelo y se mantienen las protecciones en toda la parte baja, desde el frontal hasta los pasos de rueda y laterales. De igual forma, vemos una especie de parrilla retocada con las 7 divisiones, un símbolo de la compañía y que se mantiene pese a la electrificación. El diseño de los faros alargados le da ese toque de vanguardismo característico de los autos con propulsión eléctrica.

En realidad, la compañía no reveló demasiados detalles sobre la apariencia y el diseño exterior. Lo único que tenemos son un par de fotografías, pero que resultan extremadamente reveladoras. Uno de los detalles más llamativos es el agresivo contraste entre tonalidades, algo que se acentúa en la zona del cofre, donde vemos un juego agresivo con el amarillo y el negro. Dinamismo a toda máquina. Sin duda, vemos con placer cómo Jeep apostará por mantener su filosofía estética en su primera SUV eléctrica.

Por supuesto, no podemos ignorar la ausencia de tubo de escape, pero seguimos teniendo entradas de aire en el frontal como en los coches con motores de combustión interna. En general, una estética llamativa que no pasará desapercibida en el segmento y que enamorará a varios clientes potenciales que busquen una todoterreno.

Más detalles sobre la primera Jeep eléctrica

La parrilla de 7 segmentos es un rasgo distintivo de las Jeep
La parrilla de 7 segmentos es un rasgo distintivo de las Jeep

La presentación de las primeras imágenes de la Jeep eléctrica tuvo lugar en un evento celebrado en Ámsterdam, Holanda. El CEO de Stellantis, Carlos Tavares, habló a fondo sobre el rumbo que tomará la compañía rumbo a 2030. Además de confirmar el año de lanzamiento, la firma de todoterrenos detalló que el nuevo vehículo se levantará sobre la plataforma STLA Small, una de las cuatro plataformas del grupo destinadas a los modelos eléctricos. Esta arquitectura también la veremos en otros coches del grupo.

Y es que no podemos dejar de considerar que la primera Jeep eléctrica jugará un papel importante en la estrategia de Stellantis rumbo a la era cero emisiones. Recordemos que el objetivo es que el 100% de los vehículos comercializados en Europa sean eléctricos para 2030. En el caso particular del mercado norteamericano, el consorcio espera que el porcentaje sea del 50% para el mismo año. Sin duda, el grupo tiene una estrategia ambiciosa en este rubro.

La diferencia de tiempos y objetivos se debe a lo avanzada que está Europa en materia de electrificación. Claramente, esta región del mundo se encuentra un paso por delante en este apartado. La presión conjunta del bloque comunitario para acelerar la transición hacia la propulsión cero emisiones es clave para reducir los tiempos y plazos.

Curiosidades: ¿Cuánto cuesta la Jeep más barata?

La Jeep Renegade es el modelo 2022 más económico de la marca en México
La Jeep Renegade es el modelo 2022 más económico de la marca en México

A marzo de 2022, la marca todavía comercializa modelos 2021. El automóvil más barato de la compañía a la venta es la Gran Cherokee, la cual tiene un precio inicial de 719,900 pesos mexicanos. Si hablamos de modelos 2022, el modelo más económico es la Renegade, una camioneta que tiene un costo de partida de 429,900 pesos mexicanos.

¿Te gusta el diseño de la primera Jeep eléctrica? ¿Considerarías su compra? ¡Gracias siempre por leer, comentar y compartir!

Autor

  • Alejo Benítez es un comunicólogo originario del estado de Oaxaca. Gusta de la vida tranquila en lugares donde pueda tener un profundo contacto con la naturaleza. Es apasionado de las motos y los autos, un gusto que cultivó desde pequeño gracias a su padre. Es un escritor incansable, un apasionado de la Fórmula 1 y un viajero entusiasta que solo quiere descubrir el mundo.

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