El XPeng P5 inicia la conquista de Europa, ¿logrará este sedán eléctrico hacer temblar al Tesla Model 3?

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El vehículo sobresale por su refinamiento tecnológico
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El éxito o fracaso de los fabricantes de autos está ligado a su estrategia comercial dentro de la movilidad eléctrica. La industria del motor gira hacia los coches cero emisiones y mecánicas más amigables con el medio ambiente. Pero no sólo se trata de hacer autos verdes, sino también de colocarlos en el mercado adecuado. Esta semana, XPeng inició la venta de su atractivo sedán cero emisiones, el XPeng P5, en cuatro mercados de Europa. Así empieza su recorrido en una de las regiones clave para cualquier marca con aspiraciones en este tipo de propulsión.

La compañía china anunció la apertura del periodo de reservas del XPeng P5 en los mercados de Dinamarca, Países Bajos, Noruega y Suecia. Fue una elección cuidadosa e inteligente para dar sus primeros pasos, ya que estos países van adelantados en la adopción de los coches eléctricos. Posteriormente, podríamos verlo expandirse a otras naciones del viejo continente, pero esto ocurrirá tras considerar que existen condiciones para lograr un volumen decente de ventas.

La llegada del tercer modelo de producción de XPeng merece los reflectores, al igual que la reciente alianza entre Honda y Sony para fabricar coches eléctricos. Además, la decisión de empezar con las ventas de su vehículo en Europa se instaura como un hito en su estrategia de expansión internacional. Recordemos que este vehículo también se instala como el primer vehículo de producción masiva equipado con sensores Lidar con miras a la conducción autónoma.

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El lanzamiento del XPeng P5 en Europa

Es un sedán mediano que brilla por su diseño elegante y un gran cúmulo de tecnologías
Es un sedán mediano que brilla por su diseño elegante y un gran cúmulo de tecnologías

Desde hace tiempo, el fabricante dejó entrever que el lanzamiento del XPeng P5 en Europa sería una de sus acciones clave durante 2022. De manera paulatina, la firma fue allanando el camino para la apertura de las reservas, como lo muestra la inauguración de su primera tienda en Países Bajos. El lugar, llamado XPENG Experience Store, es similar al establecimiento físico de la compañía que fue abierto el mes anterior en Suecia. Estos sitios están pensados para que los clientes potenciales se hagan una idea de lo que representa adquirir un vehículo de XPeng.

Por ahora, el proceso de reserva sólo se puede llevar a cabo vía online, además de que se debe completar a través de las páginas oficiales de la marca para cada uno de los mercados mencionados. La compañía también tiene interés en ofrecer servicios digitales de primer mundo, por lo que liberó su aplicación oficial en los cuatro países. De esta manera, los propietarios de los vehículos podrán realizar diferentes acciones a través de la comodidad de sus teléfonos inteligentes.

El vicepresidente de XPeng, Leon He, habló sobre la importancia de iniciar con las reservas del XPeng P5 en Europa:

“La llegada del XPeng P5 en cuatro mercados clave de Europa es una demostración de nuestro compromiso con el continente (…) Cada modelo nuevo de XPeng logra alcanzar un nuevo nivel de sofisticación tecnológica. El P5 trae una gran cantidad de características diferenciadoras para una nueva base de clientes en Europa, un mercado que nosotros estamos construyendo para ser un jugador importante a largo plazo”, señaló.

Principales características del sedán eléctrico de XPeng

El XPeng P5 tiene proyecciones interesantes en Europa
El XPeng P5 tiene proyecciones interesantes en Europa

El XPeng P5 es un sedán mediano orientado a la movilidad familiar, un coche totalmente eléctrico que conocimos en abril de 2021 de manera definitiva. El coche complementa la oferta de su coche insignia, el P7. Es importante decir que se encuentra por debajo de este modelo, pero esconde un enorme potencial debido a que está pensado para la venta masiva en diferentes mercados. Además, logra generar enorme interés por su sofisticación tecnológica, un rubro donde puede dar dolores de cabeza a sus competidores.

Desde que lo vimos en el Salón del Automóvil de Shanghái, quedó claro que el vehículo sería uno de los rivales más importantes del Tesla Model 3. El sedán eléctrico no sólo presume una figura elegante, moderna y vanguardista, sino que esconde un cúmulo de tecnologías que el auto de Elon Musk mira de reojo. Si te interesa conocer sus dimensiones, este vehículo es ligeramente más largo que su rival de Tesla, ya que mide 4,808 mm con una distancia entre ejes de 2,768 mm.

A nivel estético, adopta la filosofía de diseño del P7 con un interior despampanante. La cabina brilla por su amplitud, pero también por características como una enorme pantalla de 15.6 pulgadas en la consola central. La tapicería en piel y los acabados premium en diferentes zonas del habitáculo reafirman su carácter premium. Además, el sistema de infotenimiento tiene como base la plataforma Xmart 3.0, la cual funciona a través de un poderoso procesador de la línea Qualcomm Snapdragon.

Finalmente, causa sensación por incorporar tecnología Lidar, una verdadera novedad considerando sus ambiciones de producción masiva. El modelo tiene diferentes versiones, las cuales varían principalmente en el tamaño y capacidad de la batería. De esta manera, su autonomía oscila entre los 460 km y los 600 km por carga completa.

Dato interesante ¿Cuánto cuesta el XPeng P5?

El XPeng P5 pretende desbancar al Tesla Model 3
El XPeng P5 pretende desbancar al Tesla Model 3

El precio del XPeng P5 inicia alrededor de los 160,000 yuanes en China, lo que equivale aproximadamente a 24,700 euros al cambio. Dentro del mercado asiático, se trata de una cifra más atractiva que el costo de venta del Tesla Model 3. Cuenta con un argumento adicional para convencer a los que se debaten entre las dos opciones.

¡Avísale a tu amigo que desea comprarse un auto eléctrico sobre la llegada del XPeng P5 a Europa! Es un coche que vale la pena considerar por su refinamiento tecnológico ¡Gracias siempre por leer, comentar y compartir, colega!

Autor

  • Alejo Benítez es un comunicólogo originario del estado de Oaxaca. Gusta de la vida tranquila en lugares donde pueda tener un profundo contacto con la naturaleza. Es apasionado de las motos y los autos, un gusto que cultivó desde pequeño gracias a su padre. Es un escritor incansable, un apasionado de la Fórmula 1 y un viajero entusiasta que solo quiere descubrir el mundo.

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