Los hot hatch traen mucha diversión en sus venas. Los vehículos compactos destinados al manejo deportivo pueden regalarnos experiencias únicas al volante. Por ello, estamos muy contentos de presentarte el nuevo Toyota GR Corolla 2023, un coche inquieto y sagaz. La marca japonesa celebró el lanzamiento del automóvil el pasado 31 de marzo de 2022, teniendo como fondo los paisajes de Long Beach, California. La presentación ocurrió en la previa de la ronda inaugural de la temporada de Fórmula Drift.
Como podemos anticipar, el desarrollo del vehículo tuvo como protagonistas a la gente e ingenieros de la división deportiva, Gazoo Racing. Esa etiqueta es suficiente para despertar nuestro interés, ya que se suma a otras joyitas como el Toyota GR Yaris y el GR Supra. Es importante señalar que se trata de una variante del popular modelo, por lo que no hay una reconceptualización total. Además, comparte varias características con el GR Yaris, algo que resulta favorable por tema de costos.
Tenemos una debilidad particular por los autos deportivos basados en los exitosos modelos de Toyota. Igualmente, quedamos encantados con la presentación del Toyota GRMN Yaris 2022 a principios de año. Esta clase de ejercicios rompen con la visión que muchos tienen de los coches de la compañía. Normalmente, Toyota es símbolo de confiabilidad, pero de exceso de prudencia en materia de diseño y desempeño. El Toyota GR Corolla lanzamiento es el nuevo integrante de una familia que está empezando a ser una de nuestras predilectas.
¿Cómo es el diseño del Toyota GR Corolla 2023?
A nivel visual y estético, el Toyota GR Corolla 2023 impresiona de una sola. En primer lugar, disponemos un auto que luce más robusto y vigoroso. Esto se debe, en gran medida, al ensanchamiento de los pasos de rueda. Además, su personalidad desafiante queda latente con sus entradas de aire especiales. Esas rejillas son más que suficientes para descubrir sus intenciones. Además, son enteramente funcionales, ya sea que contribuyan al enfriamiento y la regulación térmica del motor o al comportamiento aerodinámico.
La defensa delantera presume un diseño abierto, mientras que en la parte trasera sobresale un difusor con tres salidas de escape. Asimismo, la retaguardia es uno de sus ángulos más agradables, debido a que también apreciamos un prominente alerón que se acopla a la silueta del vehículo. En ningún momento, deja de referir al tradicional Corolla, pero las incorporaciones y detalles añadidos elevan su presencia deportiva de forma importante. No, este coche está lejos de tener una apariencia aburrida o tediosa.
Otro aspecto que tener presente es que Toyota recurrió a materiales ligeros para restarle peso al vehículo. La versión estándar tendrá un orden de marcha de 1,474 kg, mientras que la Circuit Edition estará por debajo por el montaje de un toldo en fibra de carbono. Asimismo, esta última ahorra algunos kilos en la zona del capó y las puertas delanteras por su fabricación en aluminio. La compañía detalló que integró varios refuerzos en la zona de los arcos de las ruedas, el túnel central y en la parte baja del depósito de combustible.
Así es la cabina e interior del coche de Toyota
El interior trae algunas novedades interesantes. Una de las primeras cosas que saltan a la vista es la integración de una pantalla TFT completa, la cual fue desarrollada de manera exclusiva para los coches GR. De acuerdo con los ingenieros de Gazoo Racing, este panel ayuda bastante a mejorar la visibilidad durante la conducción deportiva, además de tomar inspiración de los coches de carreras.
Por otro lado, el conductor se encontrará con una palanca de velocidades de carrera corta, la cual permitirá realizar los cambios de forma rápida y oportuna. Sin duda, este elemento de la transmisión será fundamental para disfrutar de una conducción deportiva de alto nivel. A la par, los entusiastas estarán complacidos de saber que el Toyota GR Corolla 2023 no renuncia al freno de estacionamiento manual.
En cuanto a los materiales, la tapicería es de ante y cuero, sumado a que integra detalles en rojo. Uno de los ajustes estéticos que tienen gran significado es la firma de Akio Toyoda estampada en el pomo de la palanca de velocidades.
Mecánica y conducción del Toyota GR Corolla 2023
Entre las similitudes con el GR Yaris, se encuentra el tren motriz. El Toyota GR Corolla 2023 lleva debajo del cofre un motor 3 cilindros turbo de 1.6 litros, el cual entrega 300 caballos de fuerza y 273 lb-pie de torque. La firma todavía no entró a detalle en las prestaciones del hot hatch, pero es posible que logre acelerar de 0 a 100 km/h en un lapso de aproximadamente 5 segundos. El bloque va asociado a una transmisión manual de 6 cambios, además de equipar tecnología de tracción integral.
El piloto tendrá la posibilidad de influir en la entrega de torque dependiendo de sus expectativas e intenciones. El selector de modos de conducción permite un reparto 60:40 en Normal, el cual puede pasar a 30:70 en Sport y 50:50 en Track. Hasta ahora, hemos hablado de características compartidas entre las dos variantes del hatchback, pero ¿cuáles son las adiciones en el caso de la Circuit Edition? La marca señaló que se ganará un par de autoblocantes para mejorar el agarre y la dinámica durante las curvas.
En los laterales, el automóvil de Toyota ajustado por Gazoo Racing cuenta con rines de aleación de 18 pulgadas, los cuales llevan consigo llantas Michelin Pilot Sport 4. Por otro lado, incorpora discos de freno ventilados y ranurados, sumado a pinzas de aluminio con 4 pistones.
¿Cuánto cuesta el hot hatch de Toyota?
La marca todavía no revela los precios oficiales del Toyota GR Corolla 2023 características, pero sabemos que está desarrollado para el mercado estadounidense. Al parecer, no hay planes para su venta en Europa. Los costos serán dados a conocer más adelante, cuando se aproxime su lanzamiento comercial.
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