¿Cómo es el Volta Zero? Un camión 100% eléctrico para trabajos de reparto y logística

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El Volta Zero llevará tecnologías para una conducción más segura y eficiente
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Muchos fabricantes de autos dan sus primeros pasos rumbo a la era eléctrica… pero no son los únicos. Las empresas que fabrican vehículos para el transporte de carga y logística también realizan movimientos estratégicos. En esta categoría se encuentra la empresa Volta Trucks, una startup de origen sueco que busca ganar protagonismo en la industria del reparto. En fechas recientes, la firma dio a conocer que el Volta Zero, el primer camión 100% eléctrico de gran tonelaje, llegará a España.

De manera concreta, la compañía detalló que el plan es posicionar a este vehículo en el quehacer logístico de Madrid. La capital del país ibérico ostenta ese privilegio junto con otras ciudades de la Unión Europea (UE). Con este vehículo, la empresa tiene la intención de brindar una solución sustentable para los trabajos de reparto y transporte de mercancías. Su diseño, desempeño y prestaciones están pensados para los recorridos urbanos, por lo que se adaptará de buena forma a la circulación en corazón de las ciudades.

La transición hacia una era marcada por regulaciones ambientales más severas está dando paso a proyectos interesantes. En marzo pasado, Honda y Sony anunciaron que fabricarán vehículos eléctricos. Asimismo, varios de los fabricantes más importantes de coches fijaron plazos para abandonar los motores de combustión interna por completo. Con su propuesta, Volta Trucks nos recuerda que el salto a la movilidad sustentable está permeando en todos los tipos de movilidad.

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¿Cómo es el Volta Zero?

El Volta Zero es un camión totalmente eléctrico capaz de transportar hasta 16 toneladas. El vehículo está diseñado para moverse con naturalidad por espacios urbanos, ya que cuenta con tecnología especializada para circular por las principales avenidas del centro. La compañía indicó que el camión es una solución destinada a rebajar la huella de carbono en la logística de la última milla. Poco a poco, los fabricantes que compiten en este sector deberán acelerar sus planes para reducir y eliminar las emisiones de carbono, principalmente, por un tema normativo.

La creación de Volta Trucks tiene una apariencia convencional, por lo que apuesta por una gran caja rectangular en la zona posterior. Su principal valor reside en la eficiencia de su tren motriz y su autonomía. El Volta Zero que llegará al mercado español y a otros países de Europa podrá circular a una velocidad de hasta 90 km/h. Además, será capaz de recorrer hasta 200 kilómetros por carga completa, mientras que su capacidad de carga útil ronda alrededor de los 8,000 kilogramos.

La startup sueca precisó que el Volta Zero cuenta con hasta 90% menos de piezas que las de un camión de combustión interna. Gracias a ello, los costos de mantenimiento son menores, además de que aumenta la fiabilidad mecánica. En las campañas de promoción del camión, el fabricante comentó que la cabina permite una gran visibilidad al conductor de hasta 220 grados. A la par, reduce los puntos ciegos para que el chofer pueda ver con facilidad a los otros autos, ciclistas y peatones.

¿Cuál es el plan de Volta Trucks?

Volta Zero
El Volta Zero está pensado para los trabajos de logística de última milla

Volta Trucks abrió una oficina comercial en España después de haber tenido éxito con una ronda de financiamiento de 230 millones de euros. Entre los inversionistas se encuentran compañías como Luxor Capital Group y Byggmástare Anders J Alhström. Sobre el dinero recaudado, la empresa precisó que lo utilizará para ajustar los últimos detalles de la producción en serie. El objetivo es arrancar la fabricación masiva de unidades para finales del año en curso.

De la misma manera, comentó que invertirán en el desarrollo de las diferentes variantes del Volta Zero. Entre ellas, se encuentran variantes de 7.5 y 12 toneladas. También emplearán los recursos para construir una nueva planta para la fabricación de los camiones en Steir, Austria. Los trabajos para habilitar esta sede de producción empezarán en la recta final de 2022.

En el corto plazo, la marca considera producir hasta 5,000 vehículos para toda Europa, una cifra que podría elevarse hasta los 14,000 camiones en 2024. Para 2027, la meta es producir por año hasta 27,000 unidades. Sin duda, Volta Trucks tiene objetivos revolucionarios, tal como lo reafirma el CEO de la firma, Essa Al-Saleh.

“Somos un actor revolucionario e innovador en el sector de los vehículos comerciales, y estamos muy orgullosos de haber levantado esta ronda, la cual demuestra la confianza depositada por los inversores en la estrategia y la trayectoria de Volta Trucks, tanto los nuvos como los que siguen apostando por nosotros. Son inversores de primer nivel que comparten nuestra visión y confían en la escalabilidad de nuestro modelo de negocio, el futuro del coche comercial eléctrico y la nueva propuesta de valor en la apuesta por una ciudad más verde, segura y sostenible”, indicó.

Cosas que debes saber sobre Volta Trucks

La compañía de camiones eléctricos llevará este modelo a varias ciudades de Europa
El Volta Zero llegará a varias ciudades de Europa

Estos son algunos aspectos que debes conocer sobre Volta Trucks:

  • La fundación de Volta Trucks tuvo lugar en 2017.
  • Los creadores de la compañía fueron Carl-Magnus Norden y Kjell Waloen, quienes llevaron a cabo la concepción de ingeniería y validación del producto un año después.
  • La sede oficial de la empresa tiene lugar en Estocolmo, capital de Suecia.
  • El fabricante inició la entrega de unidades de Volta Zero a clientes específicos a finales de 2021, con la finalidad de que los ayudaran con la fase de pruebas. La producción en serie fue agendada para los últimos meses de 2022.
  • La presentación del Volta Zero se llevó a cabo en septiembre de 2020

¿Qué te parece la propuesta de la empresa sueca con el Volta Zero? ¡Gracias siempre por leer, comentar y compartir!

Autor

  • Alejo Benítez es un comunicólogo originario del estado de Oaxaca. Gusta de la vida tranquila en lugares donde pueda tener un profundo contacto con la naturaleza. Es apasionado de las motos y los autos, un gusto que cultivó desde pequeño gracias a su padre. Es un escritor incansable, un apasionado de la Fórmula 1 y un viajero entusiasta que solo quiere descubrir el mundo.

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