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  Mazda 3 2022: Precios, Ficha Técnica, Ventajas y Desventajas

Mazda 3 2022: Estilo soberbio, conducción divertida y un interior de ensueño ¿Es buen carro?

Conoce a fondo el Mazda 3 2022, un auto que puedes comprar en carrocería sedán o hatchback. Te decimos cuáles son sus principales características, así como sus ventajas y desventajas. ¿Vale la pena comprar este coche?

Si buscas un coche compacto, es muy probable que el Mazda 3 2022 se robe parte de tu atención. Es un automóvil difícil de ignorar, un vehículo que goza de gran estima por su diseño elegante, calidad de interiores y un manejo placentero. Es verdad que tiene rivales de peso en el segmento, pero podemos decir que sale bien parado de la mayoría de los enfrentamientos.

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Como sabrás, este modelo se vende en un par de carrocerías: sedán y hatchback. El primero de ellos suma algunos puntos extra en elegancia, amplitud y confort, mientras que el segundo añade notas de deportividad y estilo. En cualquier caso, se trata de un vehículo con un lenguaje de diseño excepcional que no pasa desapercibido.

Este automóvil parte de la cuarta generación del Mazda 3, la cual fue presentada para 2019. Sin duda alguna, se trata de una alternativa que considerar si quieres obtener un vehículo que, por momentos, parezca pertenecer al sector premium.

Precio ¿Cuánto cuesta el Mazda 3 2022?

En caso de que estés interesado en la carrocería sedán, el rango de precios oscila entre los 394,900 y los 517,900 pesos mexicanos. A continuación, te presentamos las versiones del Mazda 3 Sedán 2022.

  • i – 394,900 MXN
  • i Sport – 414,900 MXN
  • i Sport MHEV – 454,900 MXN
  • i Grand Touring – 457,900 MXN
  • Signature – 517,900 MXN

Si por el contrario te interesan las versiones Hatchback, el auto te costará entre 424,900 y 544,900 MXN. Estas son las versiones del Mazda 3 Hatchback 2022.

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  • i Sport – 424,900 MXN
  • i Grand Touring – 474,900 MXN
  • Signature – 544,900 MXN

Un Mazda 3 Touring Automático 2020 lo puedes conseguir por alrededor de 390,000 MXN, mientras que un Mazda 3 S Automático 2017 se puede comprar en el mercado de autos usados por alrededor de 300,000 MXN (A junio de 2022).

Rivales ¿Cuáles son sus competidores?

El Honda Civic 2022 es uno de los referentes de los compactos
El Honda Civic 2022 es uno de los referentes de los compactos

Entre los coches que desafían al Mazda 3 2022 se encuentran:

Ventajas ¿Por qué comprar el Mazda 3 2022?

Diseño elegante y gran personalidad

Mazda 3 2022
Presume un diseño con gran identidad y carácter

El Mazda 3 2022 es coche atractivo. Tiene un estilo que transmite dinamismo, fluidez y modernidad. Sin duda, es uno de los sedanes compactos con mayor identidad estética, apostando por trazos ágiles y superficies limpias para transmitir la sensación de refinamiento. Tanto la carrocería sedán como hatchback no pasan desapercibidas entre el tráfico.

Entre los componentes que hallamos al exterior se encuentran faros LED dirigibles con función de encendido y apagado automático, además de quemacocos y espejos laterales con luces direccionales integradas, memoria y sistema desempañante. En lo que respecta a los colores, este coche se encuentra disponible en las siguientes tonalidades:

  • Azul marino profundo
  • Blanco aperlado mica
  • Gris polmetal
  • Gris titanio
  • Negro celeste
  • Plata sónico
  • Rojo brillante

Cabina con estilo y materiales de alta calidad

Coche de Mazda 2022
El interior del Mazda 3 2022 se distingue por su calidad de materiales

El coche de Mazda es sumamente amigable para la vida familiar. Si bien puede faltar un poco de espacio para piernas en la fila trasera, los asientos son muy cómodos. Además, un punto diferencial a su favor es que los materiales elegidos para vestiduras y superficies son de primera calidad. Las sensaciones al contacto son mejores que en la competencia.

Recuerda que las vestiduras pueden ir en tela o piel. Algo que nos encanta es el estilo minimalista del interior, ya que contribuye bastante a generar la sensación de lujo y refinamiento. Definitivamente, aquí sí aplica la frase “Menos es más”. Otras características son la consola central con portavasos y descansabrazos, y el asiento del conductor con memoria y ajuste eléctrico.

Buen equipamiento tecnológico

Mazda 3 2022
El sistema de infotenimiento del Mazda 3 2022 tiene suficientes características para un viaje entretenido

Es verdad que te tomará un poco de tiempo acostumbrarse a la navegación mediante el dial giratorio. Sin embargo, en pocos días lo tendrás totalmente dominado, por lo que no representará un problema para tu día a día. El Mazda 3 2022 rueda con gran equipamiento.

Los elogios van directamente para Mazda Connect, un paquete de tecnologías integrado por Apple CarPlay y Android Auto, controles de audio montados al volante, entrada USB, pantalla a color de 8 pulgadas, sistema de audio HD AM/FM con 8 bocinas y Display de Información frontal.

Conducción dinámica y precisa

Coche de Mazda 2022
Propone un manejo divertido

Nada sería del sedán de Mazda si no ofreciera una conducción capaz, cómoda y placentera. El vehículo entrega suficiente potencia y aceleración para intentar rebases con naturalidad. Asimismo, el pedal de freno proporciona la retroalimentación adecuada como para sentirse en control en todo momento.

Aunque llega a escucharse el sonido del motor en la cabina, el ruido es muy discreto. De la misma manera, destaca por una dirección precisa que alienta a una conducción ágil y divertida. En general, el coche se caracteriza por una conducción refinada, tanto para circular entre el tráfico de la ciudad como en carretera.

Paquete de seguridad completo

Mazda 3 2022
Es un coche seguro para viajar con toda la familia

Siéntete con la confianza de llevar a toda tu familia en el Mazda 3 2022. El modelo recibió calificación de cinco estrellas por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras.

Entre las características de serie se encuentran las bolsas de aire frontales, laterales, laterales tipo cortina y para rodillas del conductor. De la misma forma, cuenta con cámara de visión trasera, sistema Isofix y monitoreo de punto ciego. El paquete de asistencias para la conducción se completa con sistema de alerta de tráfico trasero y monitoreo de presión de llantas.

Desventajas ¿Por qué no debería comprar el Mazda 3 2022?

Cajuela con menor capacidad de almacenamiento que rivales

Coche de Mazda 2022
Sus principales rivales ofrecen mayor espacio en la cajuela

Si le das importancia a la capacidad en la cajuela, debes saber que el Mazda 3 2022 no es la mejor alternativa del segmento. El sedán ofrece 351 litros en el maletero, mientras que el Honda Civic lo supera con facilidad con sus 419 litros.

Limitantes de visibilidad en carrocería hatchback

Mazda 3 2022
Las variantes Hatchback no destacan por ofrecer la mejor visibilidad en comparación con las versiones Sedán

Si terminas eligiendo alguna versión Hatchback, deberás tomar precauciones durante el manejo porque hay mayores limitantes para la visibilidad. Esto se debe a que la carrocería ocasiona más puntos ciegos, aunque tomando las precauciones debidas no debería suponer un problema demasiado grave.

Versiones turbo bastante costosas

Mazda 3 2022 Exterior
Las versiones Turbo tiene un precio considerablemente elevado

El precio de las versiones turbo es elevado. A la fecha en la que escribimos este artículo, el Mazda 3 Hatchback Signature 2022 tiene un costo de casi 550,000 pesos mexicanos. Eso precio ya nos llevaría a cuestionarnos si no resulta mejor comprar la versión de entrada del Audi A1, el cual tiene una orientación más premium a un costo menor apenas por encima del medio millón de pesos.

¿Vale la pena comprar el Mazda 3 2022? ¿Es buen carro?

Coche de Mazda 2022
Es un automóvil recomendado por su gran estilo, interior de calidad y manejo divertido

El Mazda 3 2022 es un buen auto compacto. Definitivamente, se trata de una compra inteligente. Este vehículo es ideal para las personas que buscan un diseño diferencial al exterior, elegante y sofisticado, pero que también desean obtener la mayor calidad de materiales dentro de la categoría.

Sin duda, es un rival muy duro en el segmento, ya que también destaca por su estilo minimalista, gran equipamiento en tecnología y seguridad, y un manejo contundente. Este automóvil no deja indiferente a nadie, ya que por momentos da la impresión de pertenecer a una clase superior.

Ficha técnica

Las características dependerán de la versión elegida.

Especificaciones técnicas

  • Motor SKYACTIV-G 4 cilindros de 2.5 litros con 186 caballos de fuerza y 186 lb-pie de torque / Motor SKYACTIV 4 cilindros de 2.0 litros con 153 caballos de fuerza y 148 lb-pie de torque / Motor SKYACTIV-G 4 cilindros turbo de 2.5 litros con 227 caballos de fuerza y 310 lb-pie de torque
  • Transmisión manual SKYACTIV-MT de 6 velocidades / Transmisión automática SKYACTIV-Drive 6 velocidades con modo manual
  • Tracción delantera / Tracción i-ACTIV AWD
  • Frenos de potencia de disco ventilado delantero y disco sólido trasero
  • Sistema de control de tracción
  • Suspensión delantera independiente McPherson con barra estabilizadora
  • Suspensión trasera con barra de torsión
  • Sistema M-HEV

Exterior

  • Espejos laterales con luz direccional
  • Espejos laterales con memoria
  • Laterales espejos con sistema desempañante
  • Faros LED / con función de encendido y apagado automático / dirigibles
  • Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
  • Luces de marcha diurna
  • Quemacocos
  • Neumáticos P205/60 R16 – P215/45 R18
  • Rines de 16 pulgadas de aleación de aluminio / 18 pulgadas de aleación de aluminio

Interior

  • Espejo lateral izquierdo electrocrómico
  • Espejo retrovisor electrocrómico
  • Luces de lectura
  • Luz de cortesía en área de carga
  • Espejos de vanidad con cubierta para conductor y copiloto
  • Espejos de vanidad iluminados con cubierta para conductor y copiloto
  • Asiento del conductor con ajuste manual de 8 posiciones / Asiento eléctrico del conductor con ajuste de 8 posiciones y memoria
  • Asiento trasero abatibles 40/60
  • Consola central con portavasos y descansabrazos
  • Descansabrazos trasero con portavasos
  • Palanca de velocidades forrada en piel
  • Soporte lumbar de ajuste eléctrico
  • Vestiduras de asientos en piel / en tela
  • Volante forrado en piel

Tecnología

  • Aire acondicionado con control automático de temperatura independiente de dos zonas
  • Botón de encendido automático
  • Llave inteligente
  • Seguros eléctricos con función automática de cierre central sensible a la velocidad
  • Tomacorriente de 12V
  • Vidrios eléctricos con función de ascenso y descenso de un solo toque para todas las ventanas
  • Apple CarPlay y Android Auto
  • Control central de mando
  • Controles de audio montados al volante
  • Entrada USB
  • Pantalla a color de 8 pulgadas
  • Sistema Bluetooth
  • Sistema de audio HD AM/FM con 8 bocinas
  • Botón Modo Sport
  • Computadora de viaje
  • Display de información frontal
  • Freno de mano eléctrico con auto hold
  • Paletas de cambios

Seguridad

  • Bolsas de aire frontales, laterales y laterales tipo cortina
  • Bolsa de aire para rodillas de conductor
  • Cámara de visión trasera
  • Sensores de reversa
  • Sistema de alarma antirrobo con inmovilizador de motor
  • Sistema de alerta de tráfico trasero
  • Mecanismo de anclaje para silla de bebé en asiento trasero
  • Sistema de monitoreo de presión de llantas
  • Monitoreo de punto ciego
  • Control dinámico de estabilidad
  • Frenos con sistema ABS
  • Asistencia de frenado
  • Distribución electrónica de fuerza de frenado
  • Sistema de frenos regenerativos

Aquí puedes ver el catálogo vigente de Mazda y los precios actuales. Cuéntanos qué te parece el Mazda 3 ¿Lo has manejado? ¿Optaste por otro vehículo? ¡Gracias siempre por leer, comentar y compartir!

Autor

  • Alejo Benitez

    Alejo Benítez es un comunicólogo originario del estado de Oaxaca. Gusta de la vida tranquila en lugares donde pueda tener un profundo contacto con la naturaleza. Es apasionado de las motos y los autos, un gusto que cultivó desde pequeño gracias a su padre. Es un escritor incansable, un apasionado de la Fórmula 1 y un viajero entusiasta que solo quiere descubrir el mundo.

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