Cuando escuchamos Red Bull, es imposible no pensar en el poderoso equipo de la Fórmula 1. Sin embargo, la marca quiere ir un poco más lejos, incluso saliéndose de los circuitos. Esta semana, la compañía anunció el desarrollo de su primer hypercar de producción en serie, el Red Bull RB17. La noticia ha dejado a los seguidores de la compañía con la boca abierta, ansiosos de conocer detalles sobre el diseño y las especificaciones.

La idea de ver un superauto de Red Bull es espectacular, suficiente para generar altas expectativas de inmediato. Los de Milton Keynes, Inglaterra, siguen ampliando sus horizontes. No solo es trata de conquistar la gloria en la máxima categoría, sino también existe el deseo de incursionar en el segmento de los hypercars. Por si fuera poco, salieron a la luz varios detalles y aspectos que permiten ser más optimistas sobre el proyecto.

La división encargada de desarrollar el primer superauto de la compañía será Red Bull Advanced Technologies. Su gente tomará la batuta de los trabajos de ingeniería, el diseño, la integración de los sistemas tecnológicos y la simulación. Aunque están acostumbrados a la máxima exigencia, estamos seguros de que la fabricación del hypercar Red Bull RB17 representa uno de sus mayores desafíos.

Si esta noticia hubiera caído antes de 2005, quizá habría pocas personas entusiasmadas. Red Bull logró forjar una sólida reputación en el mundo del automovilismo. Lo hizo en pocos años con los múltiples campeonatos de Sebastian Vettel. Después de varios años de tratar de igualar a Mercedes, vuelve a estar en la cima peleando por ser campeón en los mundiales de pilotos y constructores.

Adrian Newey, el hombre clave tras el RB17

Una de las cosas que más emociona es que será el propio Adrian Newey quien supervise la fabricación del hypercar Red Bull RB17. Como podemos suponer, la consigna es sacar provecho de todo el conocimiento recolectado en la pista para trasladarlo a un superdeportivo de calle. Tener a un hombre tan versado en el tema de la aerodinámica es suficiente garantía como para esperar grandes cosas.

El nacido en Reino Unido cuenta con varios reconocimientos a lo largo de su carrera, ya que su talento y conocimiento ha dado origen a numerosos títulos. Actualmente, es considerado como uno de los mejores ingenieros de la Fórmula 1, sirviendo a equipos como McLaren y, desde hace varios años, a Red Bull Racing. Su trabajo fue clave para lograr los campeonatos de 2010, 2011, 2012, 2013 y 2021.

Por ahora, no existe ninguna fotografía que adelante el diseño del RB17. La firma liberó una especie de imagen teaser donde se observa una silueta de trazos ágiles y dinámicos. Asimismo, estrenó un video donde se destaca la frase “Ha iniciado una nueva era de los autos de alto rendimiento”. Es un hecho que es demasiado temprano para pensar que el equipo posee un diseño cercano al modelo que llegará a los talleres de producción.

Algunos detalles estéticos que sobresalen es que el habitáculo estaría fuertemente influenciado por los coches de la Fórmula 1. Newey tomaría algunas de sus soluciones para el Gran Circo en el primer hypercar de producción en serie. De igual manera, trascendió que el superdeportivo integrará un tren motriz capaz de entregar una potencia de hasta 1,267 caballos de fuerza.

¿Cuánto cuesta el hypercar Red Bull RB17?

Como podemos anticipar, el Red Bull RB17 no será un superauto que podrá adquirirse a placer. Además de su elevado costo, la compañía advirtió que será un coche de producción limitada. Solo se fabricarán un total de 50 ejemplares. La idea es producir alrededor de 15 coches cada año. Además, la mayoría de estas unidades ya tienen compradores, quienes habrían desembolsado alrededor de 5 millones de libras esterlinas. Esta cifra equivale aproximadamente a 122.3 millones de pesos mexicanos (MXN).

Sobre este proyecto, el CEO de Red Bull Racing, Christian Horner, reveló que Newey tiene el interés genuino de encabezar un proyecto de este calibre. Aparentemente, el británico soñaba con crear un coche que le permitiera explotar todos sus conocimientos en aerodinámica. Las regulaciones y normas de la Fórmula 1 solo le permiten jugar dentro de determinado campo, por lo que no puede plasmar lo que cree más conveniente para el desempeño.

Además, Horner comentó que el hypercar Red Bull RB17 debería considerarse como el sucesor del Aston Martin Valkyrie. Recordemos que este vehículo tiene todo el sello de Newey, quien participó de manera activa en su diseño.

“Valkyrie es un vehículo impresionante y estoy seguro de que será un gran éxito, pero siempre está aprendiendo, ya sea en la Fórmula 1 o en el lado de las tecnologías más avanzadas (…) [El equipo] existe desde hace casi 8 años y se ha acumulado una gran cantidad de conocimientos en este tiempo. Con la era del tope presupuestario, si quieres retener los recursos, tiene que haber otros proyectos que puedan justificar su entrega. Este es un proyecto perfecto que utiliza las habilidades que tenemos, por lo que complementará nuestras actividades de Fórmula 1 en lugar de distraernos de ellas”, refirió.

El director del equipo de la Fórmula 1 está convencido de que el desarrollo de su primer hypercar puede marcar un antes y un después en la compañía.

¿Qué te parece la idea de que Red Bull produzca hypercars? ¡Gracias siempre por leer, comentar y compartir!