El Alfa Romeo Giulia 2022 es un sedán mediano de gran carácter deportivo. Figura entre las opciones más asequibles dentro del catálogo del fabricante italiano, entregando una conducción y manejo ágil en la mayoría de los escenarios. Además de tener un diseño diferencial, propone una experiencia de conducción apasionada, sobrada de potencia y precisión.

Este modelo parte de la primera generación del Giulia presentada para 2017. El vehículo tomó el lugar del Alfa Romeo 159, el cual se había despedido varios años antes debido a un pobre volumen de ventas. Finalmente, la máquina italiana logró ganarse el favor de los conductores que buscan trenes motrices poderosos y una marcha confortable incluso cuando toca ponerse creativo al volante.

A pesar de que hay rivales con un mejor entendimiento del lujo y el refinamiento, el Alfa Romeo Giulia 2022 reseña tiene un público muy claro. Apunta a esos que buscan un aspecto y experiencia deportiva más emocionante. Claramente, apunta al puro placer de conducir, pese a que ello conlleve a sacrificar espacio para pasajeros traseros. Al final, es un tema de prioridades.

Precios en México ¿Cuánto cuesta el Alfa Romeo Giulia 2023?

Si tienes la duda de cuántas versiones hay del Alfa Romeo Giulia 2022, solo hay dos en territorio mexicano. A continuación, te compartimos cuáles son y sus respectivos precios:

• Veloce – 1,265,000 pesos mexicanos
• Quadrifoglio – 2,080,000 pesos mexicanos

Recuerda que los precios aquí mostrados corresponden a la fecha en la que se escribe el artículo, a menos de que se indique explícitamente una actualización.

¿Cuánto cuesta un Alfa Romeo Giulia usado?

Otra posibilidad es que decidas comprarte un Alfa Romeo Giulia en el mercado de segunda mano, donde puedes encontrar el mismo modelo, pero de años anteriores. Te dejamos algunos precios de referencia:

• Alfa Romeo Giulia 2020 – 875,000 pesos mexicanos
• Alfa Romeo Giulia 2017 – 790,000 pesos mexicanos

Rivales ¿Cuáles son los competidores del Alfa Romeo Giulia 2022?

Hay sedanes medianos de lujo que rivalizan contra el vehículo italiano, aunque cada uno de ellos con una filosofía diferente que salta a la vista desde el diseño del coche. Te presentamos a algunos de sus contrincantes más serios:

• Audi A4
• BMW Serie 3
• Mercedes-Benz Clase C

Ventajas ¿Por qué comprar el Alfa Romeo Giulia 2022?

Diseño exterior con gran estilo

El Alfa Romeo Giulia 2022 tiene un diseño único en el segmento, empezando por la emblemática parrilla del triángulo invertido. Es un coche elegante, pero que logra transmitir el espíritu italiano en su interpretación de deportividad. Sobresalen las entradas de aire prominentes en la parte baja, las cuales ayudan bastante a entregarle un look poderoso y capaz.

La carrocería puede ir en alguno de los siguientes colores (depende de la versión elegida):

• Rosso Alfa
• Misano Blue
• Vulcano Black
• Vesuvio Gray
• Alfa White
• Rosso Etna
• Montreal Green
• Ocra GT Junior

La gama contempla características exteriores como faros bixenón de alto rendimiento con lupa proyectora con sistema de autonivelado y sistema de iluminación adaptativo, luces de conducción diurna LED y luces traseras con la misma tecnología. En el caso de la versión Quadrifoglio, encontramos detalles como rines deportivos de aluminio forjado de 19 pulgadas y cofre y toldo elaborados en fibra de carbono.

Interior elegante y con personalidad

La cabina del Alfa Romeo Giulia 2022 reafirma el carácter premium con una sólida elección de materiales. Por ejemplo, incorpora asientos delanteros forrados en piel, mismo material que encontramos en el volante y la zona del descansabrazos. La cabina es agradable a la vista y satisfactoria para el resto de los sentidos, además de que también tiene suficientes características propias para reclamar originalidad.

La tapicería puede ir en piel negra o roja, dependiendo de la variante. Los asientos Sparco con costuras blanco/verde (con costo adicional) solo están disponibles en la versión Quadrifoglio. El coche lleva área de carga iluminada, espejo retrovisor electrocrómico, pedales deportivos con cubiertas en aluminio, sistema de iluminación ambiental LED y paletas de cambio en aluminio al volante.

Conducción emocionante

Otra de las ventajas por las cuales comprar el Alfa Romeo Giulia 2022 es la experiencia de conducción. En cuanto tomas el volante, te das cuenta de que es un coche que propone un manejo confortable, pero sin renunciar a su gen deportivo. Es posible que algunos de sus rivales propongan un manejo más preciso y refinado, pero este vehículo genera emociones excepcionales.

Debajo del cofre hay dos opciones motrices, dependiendo de la variante que escojas. El Veloce cuenta con un motor 4 cilindros turbo de 2.0 litros con 280 caballos de fuerza y 306 lb-pie de torque, el cual va ligado a una caja automática de 8 velocidades. Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos y alcanzar una velocidad punta de 240 km/h. Hay tres modo de manejo: Dynamic, Natural y Advanced Efficiency.

En el caso de la versión Quadrifoglio, el coche porta un V6 twin turbo de 2.9 litros con 505 caballos de fuerza y 443 lb-pie de torque. También encontramos la transmisión automática de 8 cambios. Las emociones aumentan porque este vehículo puede alcanzar los 100 km/h desde el alto total en 3.8 segundos. Asimismo, la velocidad máxima se eleva hasta los 307 km/h.

Equilibrio entre confort y deportividad

Algunos conductores gustarán del Alfa Romeo Giulia 2022 por el equilibrio que ofrece entre estilo, confort y deportividad. En general, entrega un paseo cómodo, pero dinámico. Además de su aspecto, da la sensación de que estamos ante un coche más respetuoso con la experiencia del manejo deportivo de antaño. Esto es importante debido a que existen contrincantes que lo superan claramente en otros rubros.

Propuesta diferencial en el segmento

Este coche está pensado para los que buscan un auto premium, diferencial y con un manejo pasional. Su propio enfoque lleva a la marca a desatender aspectos como el infotenimiento o la elegancia interior. A diferencia de sus contrincantes, se centra más en las sensaciones que genera al acelerar o al tomar las curvas. El coche se mira único, pero ese sentimiento se reafirma en cuanto nos sentamos en el asiento del piloto y empezamos a probar sus capacidades y respuestas.

Desventajas ¿Por qué no debería comprar el Alfa Romeo Giulia 2022?

Mayor lujo y confort en rivales

No hay duda de que hay rivales mucho más lujosos que el Alfa Romeo Giulia 2022. Esa es la razón por la que algunos clientes potenciales terminan yéndose a la agencia de Mercedes-Benz o Audi. La realidad es que tanto el Clase C como el A4 están por arriba del coche italiano en este apartado. No solo existe mayor coherencia en la distribución de elementos, sino que las sensaciones visuales y al contacto son superiores en prácticamente todas las zonas.

Menos espacios para pasajeros

Da la impresión de que los pasajeros de la fila trasera tienen el espacio justo para un viaje cómodo y agradable. Creemos que la firma pudo haber hecho un trabajo más competente para mejorar la habitabilidad de la segunda línea de asientos. En general, hay espacio decente para dos pasajeros adultos, pero las cosas se complicarán un poco en cuanto metas a una tercera persona en esa fila.

No hay transmisión manual

Si el objetivo del Alfa Romeo Giulia 2022 es exaltar el manejo deportivo, una transmisión manual habría sido una buena alternativa. Sabemos que es un coche dirigido a los que gustan de la conducción emotiva, por lo que estamos seguros de que muchos habrían valorado el detalle.

En todo caso, la transmisión automática funciona de manera correcta, ofreciendo una seductora combinación de deportividad y confort. Asimismo, el sistema de suspensión suaviza las irregularidades del camino, mientras que la sensibilidad de la dirección permite maniobrar con gran naturalidad.

Precio elevado por mayor estilo y deportividad

Si alguien no está buscando esta fórmula concreta, es muy difícil recomendar el Alfa Romeo Giulia 2022. ¿Quieres lujo? Voltea a ver a Mercedes, Audi o BMW. Lo mismo ocurre si buscas el mejor sistema de infotenimiento de la categoría. Esta situación también se puede transpolar al tema de la seguridad. En ese sentido, su precio puede sentirse elevado para, únicamente, ofrecer mayor estilo deportivo y un manejo con mejor retroalimentación.

¿Vale la pena comprar la Alfa Romeo Giulia 2022? ¿Es buen carro?

El Alfa Romeo Giulia 2022 es un buen auto, pero que tiene un precio elevado para su propuesta. Es una alternativa que considerar si quedas enamorado de su diseño y si buscas una experiencia de manejo más expresiva.

Sin embargo, es claramente superado por sus rivales de Audi, BMW y Mercedes-Benz en casi la totalidad del resto de apartados, tales como confort, lujo, tecnología y eficiencia. Por ello, piensa dos veces si realmente deseas pagar más pasta por un coche con un par de ventajas diferenciales.

Ficha técnica

Las características dependerán de la versión elegida.

Especificaciones técnicas

• Motor 4 cilindros turbo de 2.0 litros con 280 caballos de fuerza y 306 lb-pie de torque / Motor V6 twin turbo de 2.9 litros con 505 caballos de fuerza y 443 lb-pie de torque
• Dirección asistida eléctricamente sensible a la velocidad
• Suspensión delantera deportiva Alfa Link de doble horquilla con eje de dirección semivirtual / Suspensión delantera de aluminio de doble horquilla con diseño de eje de dirección semivirtual y amortiguadores monoturbo
• Suspensión trasera Alfa Link multibrazo
• Sistema de suspensión activa
• Selector de modos de manejo Alfa DNA de tres modos: Dynamic, Natural y Advanced Efficiency / Ítem + RACE
• Distribución de peso 51/49
• Start&Stop
• Eje de transmisión de fibra de carbono

Exterior

• Ambiente interior negro techo
• Alerón activo sensible a la velocidad
• Cofre, puertas y toldo en aluminio
• Espejos exteriores electrocrómicos calefactables con ajuste y plegado eléctrico
• Limpiaparabrisas calefactado sensible a la lluvia y a la velocidad
• Luces bixenón con lupa proyectora y sistema de autonivelado
• Faros de conducción diurna LED
• Luces traseras LED
• Neumáticos Bridgestone Run Flat / Neumáticos Pirelli
• Parrilla del trilóbulo Dark Miron
• Quemacocos panorámico
• Rines deportivos 5-Hole en aluminio de 19 pulgadas con logo monocromático / Rines deportivos de aluminio forjado de 19 pulgadas con ancho delantero de 8.5 pulgadas y trasero de 10 pulgadas
• Salidas de escape negras
• Sistema de encendido automático de luces
• Sistema de control automático de intensidad de luces
• Ventanas con molduras en negro brillante
• Sistema de lavafaros
• Sistema de limpiadores sensibles a la lluvia y la velocidad
• Spoiler deportiva en fibra de carbono
• Opcional:
  • Calipers en rojo
  • Techo de fibra de carbono expuesta disponible para una imagen más deportiva

Interior

• Apertura eléctrica de la compuerta de combustible
• Acentos en fibra de carbono
• Área de carga iluminada
• Asientos delanteros deportivos forrados en piel con ajuste de 8 vías, incluyendo 4 ajustes lumbares y memoria para el asiento del conductor
• Consola central y superior
• Descansabrazos delantero forrado en piel
• Espejo retrovisor electrocrómico
• Paletas de cambio de aluminio al volante
• Panel de instrumentos y parte superior de las puertas forrados en piel
• Pedales deportivos con cubiertas de aluminio
• Sistema de aire acondicionado automático de dos zonas
• Sistema de calidad de aire interno
• Mecanismo universal de apertura de garaje
• Ventanas eléctricas de un solo toque en todas las posiciones
• Volante deportivo de tres brazos calefactable forrado con piel, con ajuste de altura y telescópico, botón de encendido y controles de audio y crucero
• Opcional
  • Asientos deportivos Sparco forrados en piel alcántara en color negro con base de fibra de carbono con colores de costuras blanco o verde

Tecnología

• Cargador inalámbrico
• Cuadro digital con pantalla configurable TFT de 7 pulgadas a color
• Media Hub con entrada USB y Auxiliar en la consola central de la carrocería
• Sistema de audio premium Harman Kardon de 14 bocinas con reconocimiento de voz, Bluetooth, sistema de navegación, Apple CarPlay y Android Auto
• Sistema de infotenimiento con pantalla táctil de 8.8 pulgadas con control rotativo desde la consola central

Seguridad

• 8 bolsas de aire (frontales avanzadas multietapas, de rodilla para conductor y pasajero, laterales de cortina para ambas filas de asientos)
• Advertencia de colisión frontal
• Asistencia de arranque en pendientes
• Control de crucero adaptativo con frenado activo
• Control de descenso en pendientes
• Control electrónico de estabilidad
• Chasis Domain Control
• Control crucero adaptativo plus con alto total
• Diferencial mecánico de deslizamiento limitado
• Differential Torque Vectoring
• Eje de transmisión de fibra de carbono
• Parabrisas infrarrojo
• Sistema de anclaje para sillas de niños
• Sistema de asistencia de frenado avanzado
• Control de tracción
• Distribución electrónica de frenado
• Sistema de entrada pasiva y encendido sin llave
• Sistema de estacionamiento con cámara de reversa, guías dinámicas y sensores delanteros y traseros
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sistema de frenado Brembo de cuatro discos con calipers monobloque de aluminio
• Freno integrado
• Sistema de frenos ABS
• Monitoreo de presión de neumáticos
• Monitoreo de punto ciego y ruta transversal de reversa
• Sistema de regulación antideslizamiento