El proyecto de la Lordstown Endurance empezó a cobrar forma en diciembre de 2019, por lo que nos alegra saber que finalmente entró a producción. La pick-up eléctrica de apariencia futurista ya avanza en las líneas de ensamblaje para perfilar las primeras entregas. Es un hito para la compañía, ya que se trata de su primer modelo, el cual emerge de la joint venture creada entre Lordstown Motors y Foxconn.
A través de su sitio oficial, la empresa emitió un comunicado donde habló sobre la fabricación e, incluso, destacó cuáles son las principales características de la camioneta. A su parecer, tendrá suficientes argumentos para posicionarse por arriba de otras pick-up que buscarán la hegemonía del segmento.
“Lordstown se complace en anunciar que nuestros primeros dos vehículos de producción de la Endurance han salido de la línea en la planta Foxconn EV Ohio, con un tercero a la espera de ser completado en breve. Esos vehículos son parte del primer lote de los 500 ejemplares que tenemos la intención de construir”, informaron los ejecutivos de la compañía.
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Por otro lado, el CEO y presidente de la empresa de autos, Edward Hightower, reveló cuáles son los planes para los próximos meses.
“Nosotros seguiremos construyendo a un bajo ritmo como parte de la estrategia para abordar los problemas de pedigrí y abastecimiento de refacciones. Nosotros esperamos incrementar la velocidad de producción en noviembre y diciembre (…) Nuestros procesos de homologación y certificación avanzan como está planeado”, sentenció.
Lordstown Motors recalcó que la camioneta superó los tests de choque de FMVSS. Asimismo, envío las correspondientes solicitudes para el proceso ante EPA y CARB. Adelantó que seguirán realizando otras pruebas para obtener diferentes certificaciones, además de completar las actualizaciones pendientes para ofrecer la mejor experiencia de viaje a los clientes y propietarios.
El futuro de Lordstown Motors, entre problemas y dudas
Pese a que el fabricante inició la producción de la Lordstown Endurance, todavía se trata de un movimiento tibio. No alcanza para despejar las dudas, ni resuelve sus problemas de fondo. Incluso, el comunicado se siente un poco frío y dubitativo por los comentarios del CEO, quien mencionó los problemas de abastecimiento de piezas. Por este tipo de problemáticas, sumadas a las complicaciones para recaudación de capital, hay una sombra sobre su producción.
No es un secreto que la marca experimenta dificultades para obtener el financiamiento que garantice avanzar con su proyecto. Sobre el papel, Lordstown podría obtener lo necesario de su alianza con Foxconn, pero también de otras sociedades futuras. La meta consiste en terminar el 2022 con 50 entregas, cifra a la que deberían sumarse otras 450 para la primera mitad del año entrante.
“Nosotros anticipamos cerrar el tercer trimestre con aproximadamente 195 millones en efectivo y equivalentes de efectivo, incluyendo 27.1 millones que procede de emisiones de acciones durante [el mismo período]. Nosotros ahora anticipamos terminar 2022 con aproximadamente 110 millones en dinero y equivalentes de dinero, excluyendo tanto incrementos adicionales de capital como financiamiento de cualquier pasivo contingente”, indicó.
Los auditores que evaluaron sus presentaciones ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos advierten que existe la posibilidad de que Lordstown Motors no se encuentre en el negocio para 2023. La compañía espera que el arranque de la producción de Lordstown Endurance ayude a generar mayor certidumbre. A la mañana del jueves, las acciones experimentaron una debacle de 6%, pasando a un precio de 1.90 dólares por título.
Principales características de la Lordstown Endurance
Hubo un momento en la que Lordstown Motors acaparó las miradas por anunciar la Endurance como la primera camioneta eléctrica en entrar a producción. Derivado de sus múltiples problemas de financiamiento, eso quedó lejos de ser verdad. A ella, se sobrepondrán modelos como la GMC Hummer, la Rivian R1T y la Ford F-150 Lightning. Solo se habría adelantado a la Tesla Cybertruck, otra pick-up que genera tanto ilusión como controversia.
La camioneta de Lordstown se construyó desde cero; lucirá sofisticada en algunos apartados, pero con una inclinación clara hacia su uso en una ambiente productivo. El modelo de la compañía tiene un frontal minimalista con faros estilizados que parecen ocultarse debajo del cofre, pero que generan la impresión de continuidad al integrarse a una franja que recorre todos los laterales. En la zona donde debería ir la parrilla, solo vemos el logo de la compañía de coches eléctricos.
En el tablero, al Lordstown Endurance, que acaba de entrar a producción, también proyecta rigidez y resistencia. Las pantallas para el infotenimiento están orientadas hacia el conductor, además de tener un tamaño controlado pese a extenderse desde detrás del volante hasta la zona media. En total, son tres paneles que permiten leer con facilidad la información del cuadro de instrumentos, datos sobre el coche y la gestión multimedia.
De acuerdo con la firma, la pick-up eléctrica será capaz de entregar hasta 600 caballos de fuerza. Su sistema de tracción total con propulsores directamente montados a cada una de las ruedas permitirá disfrutar de una conducción vigorosa y solvente fuera de carretera. Además, ayudó a reducir el número de componentes móviles, una cualidad que terminará impactando en su nivel de confiabilidad de manera positiva y su costo más accesible a la hora de hacer reparaciones.
Por otro lado, se dice que la Endurance será capaz de ofrecer hasta 250 millas por carga completa, lo que equivale aproximadamente a 402 kilómetros.
¿Crees que Lordstown Motors logre tener éxito con la Endurance? ¿Podrá la marca mantenerse en el juego? ¡Gracias siempre por leer, comentar y compartir!
