El Kia Stinger no tiene demasiado recorrido en el mercado. El liftback de la marca asiática vio la luz en 2017, pero eso no lo ha salvado de los rumores de su desaparición. Para ser honestos, estamos algo tristes con ello. En general, se trata de un coche con una propuesta competente y atractiva, pero que no fue suficiente para alentar las ventas. Un nuevo reporte advierte sobre el fin de la producción del Kia Stinger en abril de 2023.
De acuerdo con el informe del medio Auto Times, el sedán abandonará las líneas de ensamblaje al cuarto mes del año próximo. Este es uno de los casos que ejemplifican que no basta con hacer un coche solvente y diferencial. Es prioritario generar interés a su alrededor y alentar las ventas para ganarse el gusto de los clientes potenciales. Tristemente, el vehículo continuó con su mal paso en 2022. Presuntamente, los concesionarios solo lograron acomodar 1,499 unidades en el mercado surcoreano hasta el mes de septiembre.
Considerando que todavía no se hace oficial su salida, parece temprano para hablar de un reemplazo. Igual vamos a hacerlo. El reporte de la publicación advierte sobre la posibilidad de que llegue un nuevo coupé eléctrico de cuatro puertas. Sin embargo, tendríamos que ser pacientes para conocerlo, ya que su presentación ocurriría hasta el año 2025. Por ahora, Kia solo guarda silencio, algo que no ayuda a despejar las dudas sobre la continuidad del modelo.
Si eres de los que se siente atraído por el auto, solo queda esperar que se traten de falsos rumores. A mediados de este periodo, salió un reporte que hablaba sobre el fin de la producción del Kia Stinger en la recta final de 2022. Presuntamente, el espacio iba a ser ocupado para la fabricación de la Carnival con propulsión híbrida. No sucedió. Quisiéramos decir que eso es un rayo de esperanza, pero lo cierto es que el volumen de ventas del coche no nos permite ser demasiado optimistas.
Kia lo intentó con el Stinger, pero no hubo respuesta
Sabemos que el fin de la producción del Kia Stinger debe ser algo doloroso para la marca. Nadie quiere ver un modelo fallecer después de tan solo 5 años en el mercado. Incluso, la compañía trató de mantenerlo a flote con una actualización significativa. Lo más notable fue la instalación de un motor de 2.5 litros con 300 caballos de fuerza, mientras que la variante GT recibió ajustes sobre el V6 de 3.3 litros para alcanzar los 368 caballos.
La propia firma sabía que el Kia Stinger jugaba en un terreno peligroso, especialmente, porque era necesario que evolucionara para mantenerse competitivo. Las palabras del jefe de diseño de Kia, Karim Habib, en el año 2020 nos alertaron sobre las malas proyecciones para el sedán de gran estilo deportivo. De acuerdo con el ejecutivo, las condiciones de la industria estaban metiendo presión sobre el concepto general del automóvil.
“Definitivamente, espero que espíritu del Stinger permanezca en el centro de lo que es Kia a medida que cambiamos como marca (…) A medida que la tecnología avanza hacia los vehículos eléctricos y a medida que cambia el mundo y su apetito por este tipo de coches, el concepto probablemente también tenga que evolucionar (…) La escultura deportiva, asequible y hermosa, realmente creo que es algo que debe perdurar en la marca”, sentenció.
Dada esa situación, parece evidente que el fin de la producción del Kia Stinger no sería demasiado sorpresiva para la empresa. De lo que estamos seguros es que muchos lamentarán tal decisión, considerando que el Stinger figuraba como uno de los coches mejor evaluados del catálogo actual de la marca en términos de diseño, manejo, funcionalidad y equipamiento.
5 datos sobre el Kia Stinger
- Si te preguntas cuánto vale el Kia Stinger 2022, la versión GT Line se puede comprar por alrededor de 900,000 pesos mexicanos. En el caso del modelo 2023, el coche oscila dentro de un rango de 818,900 y 998 pesos mexicanos a la fecha en la que se escribe este artículo.
- La presentación oficial del Kia Stinger tuvo lugar durante el Salón del Automóvil de América del Norte 2017. El diseño del coche fue encabezado por Peter Schreyer y Gregory Guillaume, además de que también se contó con la participación del exvicepresidente de ingeniería de BMW M, Albert Biermann.
- Debido a su desempeño sólido y convincente, hubo fuerzas policíacas de algunas regiones del mundo que lo adoptaron como auto oficial de seguridad. Este fue el caso de la Policía de Queensland y la Policía de Tasmania.
- Equipado con el motor V6 de 3.3 litros, el Kia Stinger es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en un lapso de 5 segundos. Uno de sus puntos fuertes es la experiencia de manejo dinámica, debido a que se muestra sensible y receptivo. Gracias a ello, se convirtió en un coche muy divertido de conducir.
- A pesar de su comportamiento inquieto, el Kia Stinger ofrece una excelente relación entre desempeño y confort. El interior del coche se aprecia bastante tranquilo, ya que filtra de buena manera el ruido del motor, el viento y el exterior. A la par, cuenta con una postura de manejo excelente, aunque es verdad que no resulta tan espacioso en la línea trasera como otros sedanes medianos.
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