Siempre es emocionante conocer el primer modelo eléctrico de una marca de autos. Es el primer paso rumbo a la era sustentable, por lo que representa algo totalmente nuevo para los fabricantes. Esta semana empezó movida con el lanzamiento del Abarth 500e, el primer modelo cero emisiones de la firma del escorpión. Aquí hay mucho más en juego porque la marca de alto rendimiento de FIAT tiene entre sus objetivos convertirse en una compañía de autos deportivos 100% eléctricos.

El consejero delegado de FIAT y responsable global de Marketing de Stellantis, Olivier Francois, habló sobre la llegada de este coche sustentable:

“Hoy celebramos un hito en la historia de Abarth, presentamos el primer Abarth eléctrico en Europa, basado en el nuevo 500e (…) El nuevo Abarth 500e es uno de los lanzamientos más apasionantes en la historia de la marca: una extraordinaria incorporación a la gama Abarth. Me gusta vernos como una familia, así que nuestra base de seguidores participará en cada paso de nuestra marcha hacia la electrificación”, sentenció.

De acuerdo con el comunicado oficial, el lanzamiento del Abarth 500e no solo responde a una responsabilidad ambiental, sino que el concepto y este tipo de propulsión encaja con lo que busca la compañía en materia de rendimiento y emoción deportiva.

“Tal vez se pregunten, ¿Por qué eléctrico? Pues, básicamente, porque las presentaciones nos obligaron; de hecho, cada cambio introducido en el Abarth está destinado a mejorar el rendimiento de la conducción. Es exactamente lo que nuestro fundador, Carlo Abarth, siempre hizo, por lo tanto, desde ese punto de vista, digamos que nada ha cambiado: mejor aceleración, mayor maniobrabilidad, más diversión. Y ¿dónde está la característica legendaria de Abarth? En su sonido. Todo eso imprimirá nuestro cambio de marcha hacia una presencia más global”, mencionó en un comunicado.

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Características del Abarth 500e

Diseño exterior

El diseño del Abarth 500e captura todo el espíritu del modelo a gasolina que se forjó una reputación en años pasados. El hatchback arriba al mercado en un color llamativo y fluorescente, el cual no pasará desapercibido entre el tráfico de la ciudad. El cliente podrá comprarlo en dos opciones de pintura, ya sea la estruendosa Acid Green o una más discreta conocida como Poison Blue. En los dos casos, los laterales llevan gráficos que exaltan su carácter deportivo.

El coche presume un diseño exclusivo y audaz, el cual llega con nuevos faros Full LED y parrilla delantera. De igual forma, tiene defensa frontal específica con una fuerte genética deportiva, además de líneas ágiles, los apliques del difusor trasero, rines de aleación específicos y nuevas carcasas gris titanio para los espejos retrovisores. El techo o la capota en negro, así como su spoiler acentuado en la caída del techo vuelven a poner el acento en su estilo deportivo.

En el marco del lanzamiento, la marca indicó que el Abarth 500e supuso un trabajo cuidadoso para la selección de materiales, a fin de obtener personalidad sin sacrificar desempeño. Así es como encontramos unos rines exclusivos fabricados en aleación gris de titanio y diamantados de 18 pulgadas.

Diseño interior y tecnología

La cabina del Abarth 500e lleva asientos envolventes para brindar buen agarre durante las maniobras. Además, ambas plazas delanteras incorporan tecnología calefactable, sin dejar de lado que la tapicería es de alcantara. Los asientos ganan exclusividad con detalles como doble costura, sumado al logotipo modernizado de la compañía grabado con láser en Acid Green en los reposacabezas. Otro detalle que abona mucho al espíritu deportivo son sus pedales con acabado en metal.

En la zona del tablero, sobresale la instalación de una pantalla táctil de 10.25 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico. En el caso del cuadro de instrumentos, el panel para consumir la información del auto y el recorrido es de 7 pulgadas. Otras tecnologías que integra el vehículo eléctrico de Abarth es cargador inalámbrico de smartphones, un sistema de sonido firmado por JBL y aire acondicionado automático para maximizar el confort.

La compañía resaltó que el nuevo Abarth 500e es el primer automóvil de la gama con conectividad total a través de Uconnect Services. La intención es que tanto el conductor como sus acompañantes puedan disfrutar de información en tiempo real y seguridad a bordo. Todos los servicios de conectividad son gestionables desde fuera del automóvil a través de la app de FIAT.

Mecánica y conducción

El tren motriz del Abarth 500e entrega una potencia de 113 kW, lo que equivale aproximadamente a 155 caballos de fuerza. En lo que respecta al torque, el motor ofrece 173 lb-pie. Esto quiere decir que se coloca 38 caballos y 11 lb-pie por encima del FIAT 500. Sin embargo, eso le permite moverse con gran solvencia para tratarse de un coche con orientación urbana. El vehículo cero emisiones logra acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos.

En autonomía, el automóvil cuenta con un paquete de 42 kWh, aunque todavía no conocemos sus números oficiales por carga completa. Lo que suponemos es que deberá moverse alrededor de los 321 km del FIAT 500e o quizá ubicarse por encima. De igual manera, esto dependerá del modo de conducción elegido, entre los que se encuentran Turismo, Scorpion Street y Scorpion Track.

En el lanzamiento del Abarth 500e, la compañía mencionó que será posible obtener hasta 50 km de autonomía por un periodo de carga de 5 minutos. Asimismo, solo necesitará estar conectado 35 minutos para que la batería recupere hasta el 80% de su capacidad.

La experiencia de manejo será dinámica y confortable, además de brindar certeza suficiente para diversas maniobras y situaciones. Esto se debe a que lleva varias asistencias como reconocimiento de señales de tráfico, control crucero adaptativo, detector de punto ciego, asistente de llamada de emergencia e-Call, asistente de mantenimiento de carril y frenado de emergencia autónomo con reconocimiento de peatones y ciclistas.

Abarth 500e: Precio y lanzamiento

El Abarth 500e es un automóvil llegará a los puntos de venta en Europa en el primer semestre de 2023. Por ahora, no se conocen planes de distribución en otros mercados o, al menos, no hay fechas concretas sobre la distribución. Asimismo, la compañía recordó a los interesados que la edición especial Abarth 500e Scorpionissima ya abrió su libro de reservas.

Los precios siguen siendo un misterio, pero deberíamos conocer pronto los costos oficiales conforme se acerquen las fechas de lanzamiento comercial del Abarth 500e.