El pasado mes de agosto, Bentley fue uno de los protagonistas de la Monterey Car Week. La empresa de Crewe robó nuestros sueños con la presentación del Bentley Batur, pero ahora se voló la barda al pintarlo de morado para las pruebas en las carreteras de Europa. En estos momentos, está activo un programa de tests con dos ejemplares del modelo. La finalidad es recolectar suficiente información que permita comprobar que está alineado a los estándares elevados de la compañía.

Como sabemos, el Bentley Batur es nuevo gran turismo de edición limitada del caballero inglés. No es un automóvil cualquiera, ya que varias de las ideas estéticas y técnicas del coche permearán el catálogo de la compañía en el futuro cercano. Además, no podemos olvidar que se trata del final de la producción del todopoderoso motor W12 de 6.0 litros. Este propulsor de combustión interna empujó los exclusivos vehículos de la firma durante dos décadas. Leyenda.

Bentley compartió una serie de imágenes en las que podemos apreciar al Batur en todo su esplendor. Una de las máquinas utilizadas para las pruebas recibió el nombre Batur Car #0. De acuerdo con información oficial, está construido de forma exacta a los autos que serán entregados a los clientes. Asimismo, tiñeron la carrocería de Purple Sector, una tonalidad morada intensa que le da un carácter extravagante, salvaje y enérgico. En definitiva, gana mucha presencia con esa tonalidad exótica.

El vehículo mantiene un divisor delantero, los faldones laterales y un difusor posterior elaborado en fibra de carbono de alto brillo. Uno de los detalles estéticos que cautivan es la transición tonal en la parrilla. Este elemento inicia con el color Purple Sector para convertirse en una especie de Black Crystal en la zona media hacia los bordes exteriores. Es un recurso interesante porque nos recuerda que el uso del color y los degradados también sirven para puntear exclusividad e inyectar dinamismo.

¿En qué consisten las pruebas en carretera del Bentley Batur morado?

La producción del Bentley Batur estará limitada a solo 18 ejemplares. Imagina lo que sería que dichas unidades llegaran con algún desperfecto o funcionamiento inadecuado. Por ello, Bentley se toma muy en serio las pruebas con su Batur morado en las carreteras de Europa. El periodo de tests incluye la validación de la durabilidad de todos los elementos, incluyendo desde el motor hasta la carrocería y los materiales. El coche también debe ajustarse a los lineamientos ambientales, a fin de no contaminar fuera del rango estimado.

Bentley está comprobando que el vehículo ultraexclusivo se comporte de forma adecuada a velocidades altas. Asimismo, el fabricante corrobora sus números en aerodinámica, el nivel de ruido generado y las vibraciones interiores. Por supuesto, la marca también busca garantizar que el conductor y los acompañantes disfruten de una calidad de marcha agradable. En el caso del piloto, es crucial ofrecer una buena maniobrabilidad y un carácter responsivo que genere confianza.

El primer paso es que el Bentley Batur morado realice pruebas de carretera hasta tener sobre el tren motriz un recorrido de 2,500 kilómetros. La intención es que se enfrente a diferentes condiciones ambientales, así como a distintas alturas y condiciones de terreno. Para ello, la ruta trazada partió de suelo alemán, pero atravesará Italia, Francia y España. El director técnico de Mulliner, Paul Williams, habló con orgullo sobre este gran turismo pensado para auténticos coleccionistas.

“Hay una serie de características únicas que traen nuevos desafíos. Por ejemplo, los faros delanteros exteriores son unidades LED muy compactas y están diseñadas para nuestros equipos de diseño con proporciones desafiantes, que transforman la apariencia exterior del automóvil, pero son complejas de producir. También estamos trabajando con el desarrollo más poderoso del W12 en sus 20 años de historia, lo que acarrea un enorme programa de validación”, advirtió.

Datos que debes saber sobre el Bentley Batur

• En los campos de pruebas, el Bentley Batur morado arrancará siete semanas de trabajo de durabilidad sobre pistas, así como en carreteras de condiciones mixtas. También se llevarán a cabo pruebas de alta velocidad y sobre superficies en malas condiciones.
• Una vez que termine el periodo de tests en los campos de pruebas, el Batur Car #0 deberá recorrer otros 7,500 kilómetros en el mundo real. Esta etapa antecede a las pruebas ambientales. El coche deberá soportar 600 horas de carga solar, lo que equivale a cinco años de exposición directa en el desierto de Arizona, Estados Unidos.
• El Bentley Batur se presenta como el coche más potente en toda la historia de la marca. Esto se debe a que el coche está impulsado por un motor W12 twin turbo de 6.0 litros con 740 caballos de fuerza y 738 lb-pie de torque. Este bloque se encuentra asociado a una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades y a un sistema de escape deportivo.
• El poderoso desempeño del motor del Batur se combina con el chasis más avanzado de la compañía británica hasta la fecha. Este último cuenta con un sistema de suspensión neumática ajustada a la velocidad, control electrónico activo antivuelco, eLSD, dirección en las cuatro ruedas y vectorización de torque.
• El equipo que creó el Bentley Batur tuvo como prioridad la combinación exquisita de materiales. Por ello, el coche es considerado como un modelo de transición hacia la configuración de autos sostenibles, pues se incluyen pieles sostenibles y carillas de fibra natural.

¿Qué te parece el diseño y el color de este Bentley Batur? ¡Te leemos en los comentarios!