El manejo off-road es apasionante y adictivo, una actividad que genera emociones únicas. Por ello, las personas que prueban la experiencia quedan prendadas de inmediato. Una vez que eso ocurre, es tiempo de ponerse a buscar una todoterreno solvente, sin miedo a ensuciarse. La postura natural sería dirigir la mirada hacia Jeep, Land Rover o Mercedes-Benz, pero acaba de llegar un nuevo actor al mercado. Se trata de la Munro MK_1.
¿No te suena el nombre? Tranquilo, es natural, pues la marca escocesa apenas está haciendo sus pininos en la industria. El ejercicio de la startup es interesante porque se mete en un segmento de nicho, una camioneta que combina dos mundos que parecen “peleados” por naturaleza. En primer lugar, es una SUV destinada a la conducción off-road más extrema, pero, de forma simultánea, se presenta como una camioneta 100% eléctrica.
Si lo piensas de forma detenida, no es la mezcla más natural del mercado. Te lo explicamos. En la actualidad, los consumidores todavía tienen dudas sobre la autonomía y la red de suministro eléctrico para los coches cero emisiones. Esto se traduce en un miedo natural a quedarse sin energía en algún momento de la travesía. Dicha situación sería todavía más preocupante si ocurriera a la mitad de un paraje poco transitado o en el descenso de la montaña.
Es una preocupación válida, pero que empieza a sonar como asunto del pasado. La realidad es que la electrificación está alcanzando a todos los segmentos y categorías de coches. Eso incluye desde lo superdeportivos hasta las camionetas más voraces y dotadas para el manejo off-road. Conforme nos adentremos en la década, empezaremos a ver una mayor cantidad de autos eléctricos orientados a la conducción de alto desempeño y la conducción por terrenos agrestes.
Características de la Munro MK_1
Diseño exterior
La Munro MK_1 es una camioneta 4×4 que transmite su carácter aguerrido al primer vistazo. El diseño exterior es una salvajada debido a una silueta y carrocería que priorizan las formas cuadradas. Abundan los trazos rectos y los ángulos resaltados, pero también un estilo metalizado que genera una brutal sensación de resistencia y durabilidad. Los responsables de la estética del coche antepusieron funcionalidad sobre elegancia o sofisticación.
Entre sus características físicas que aportan al manejo todoterreno está su altura libre del suelo de 48 centímetros. Ese número deja en ridículo el levantamiento del chasis de la Mercedes Clase G, la cual presume 24.1 cm. Recuerda que esta última es un símbolo para la experiencia off-road. La Munro MK_1 también tiene un ángulo de ataque de 84 grados, un ángulo de salida de 51 grados y un ángulo ventral de 148 grados.
La creación de Munro se hace notar de inmediato. Sería muy raro verla entre el tráfico de la ciudad, pero tampoco fue construida para ello. Es evidente que se trata de un “juguetote” para fines de semana, las excursiones con los amigos aventureros y los eventos especiales para el off-road. Por momentos, da la sensación de que estamos ante un coche blindado, aunque debes saber que no cuenta con dicha característica.
Diseño interior
La Munro MK_1 se mantiene fiel a la filosofía estética del exterior a nivel de cabina. El fabricante se olvida del lujo y la sofisticación; en cambio, prioriza la construcción con materiales de buena calidad, rígidos y fáciles de limpiar. No se siente barata en ningún momento, sino resistente y fornida. Abundan los plásticos rígidos y los acabados metalizados, una combinación poderosa y efectiva.
En el interior, hay espacio suficiente para piloto y cuatro acompañantes. Al tratarse de un vehículo británico, vemos el volante montado en el lado derecho. Dado que está pensada para adentrarse en zonas recónditas para disfrutar de la naturaleza y la aventura, hay mucho espacio en el maletero. Los propietarios de la camioneta de origen escocés dispondrán de una zona de carga de 1,600 litros.
Mecánica y conducción
¿Cómo se traduce esa rudeza en la conducción? La primera cosa que debes tener presente es que la gama tendrá tres versiones. Entre ellas, se encuentran:
- Utility
- Range
- Performance
Las diferencias entre las variantes de la camioneta off-road se presentan principalmente en el apartado mecánico. En el caso de la versión Utility, el modelo entregará 299 caballos de fuerza y 443 lb-pie de torque, además de contar con una batería de 56.3 kWh con autonomía de 204 km por carga completa. Será posible alimentar el módulo energético con un cargador con potencia de 70 kW de corriente continua.
En el caso de la versión Range, la única diferencia en el plano mecánico es la batería de 75.8 kWh. Esto le permite recorrer hasta 275 km por carga total, además de poder recargarse en sistemas de hasta 94 kWh.
Por último, la variante Performance cambia las cosas con una potencia de 385 caballos de fuerza y torque de 516 lb-pie. En cuanto a la batería y autonomía, no hay diferencias con la variante Range.
Gracias a sus capacidades motrices y construcción robusta, la Munro MK_1 puede remolcar hasta 3.5 toneladas sin problema.
Munro MK_1: Precio ¿Cuánto costará?
Munro Vehicles anunció que su intención es fabricar un total de 250 unidades para el año 2024. Sin embargo, la intención es elevar la cifra hasta los 2,500 vehículos para 2027. Cada una de sus camionetas costará alrededor de 62,000 dólares, lo que equivale aproximadamente a 1,240,000 pesos mexicanos al cambio.
La firma, fundada en 2019, empezará a fabricar unidades en poco tiempo en una planta que se ubica en las cercanías de Glasgow.
Después de ver el diseño y conocer sus prestaciones, queremos conocer tu opinión ¿Qué te parece la Munro MK_1? ¡Gracias siempre por leer, comentar y compartir!
