La marca de autos Cupra anunció su ingreso a la Fórmula E a partir de la próxima temporada. No enfrentará sola esta misión, sino que lo hará de la mano de ABT Sportsline. La firma alemana establecida en Kempten volverá a la competencia de monoplazas eléctricos. El nuevo equipo que tratará de pelear por el campeonato desde el principio se llama ABT Cupra, pero falta ver si logran la sinergia necesaria para buscar el título en la novena temporada del certamen.
De igual manera, sabemos quiénes serán los pilotos que representará a ABT Cupra en la categoría. Se trata de Robin Frijns y Nico Müller, el primero originario de Países Bajos y el segundo de Suiza. En su comunicado oficial, el director general de Cupra, Wayne Griffiths, recordó que la firma tiene un férreo compromiso hacia la movilidad eléctrica y esquemas sustentables. Por esta razón, consideran que entrar a la competencia de monoplazas cero emisiones es un gran paso hacia adelante.
“En Cupra salimos a ganar. Este es el momento adecuado para dar el siguiente salto y unirnos a la mayor competencia de automovilismo eléctrico del mundo; y estoy impaciente por ver al equipo ABT Cupra de Fórmula E compitiendo en el corazón de algunas de las ciudades más emblemáticas del mundo. La Fórmula E es una plataforma de automovilismo única para que los principales fabricantes de automóviles del mundo generen emociones y sigan demostrando que el automovilismo eléctrico no es aburrido, sino que va de la mano de un rendimiento extremo”, comentó.
Cupra dijo que el ingreso a la Fórmula E es otra prueba de que la marca está realmente metida con su transición hacia la era eléctrica. Uno de sus mayores logros ha sido el desarrollo del e-Racer, el primer turismo 100% cero emisiones de todo el mundo. Además, recordó su buen paso en la serie ETCR de la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) y la Extreme E. Precisamente, su socio en la segunda de estas competencias fue ABT.
Cupra tiene altas expectativas en la Fórmula E
En una serie de comentarios para Motorsport.com, el director de la Estrategia de Cupra, Antonino Labate, recalcó que la compañía está convencida de que tiene la capacidad y el talento para reinventar la conducción de alto desempeño y dejar su huella en algunas categorías del automovilismo deportivo. Asimismo, consideró que se trata del paso lógico después de haber cosechado experiencia, conocimiento y victorias en cada una de sus incursiones.
“Como sabes, Cupra en su ADN tiene el racing, es uno de los pilares fundamentales de la marca. En 2018, empezamos desarrollando el e-Racer, el primer turismo de competencia eléctrico, luego entramos a la Extreme E, una competencia totalmente eléctrica y ahora llegamos a aquí, que es la competencia de motor electrificada más importante del mundo. Nos parece una decisión normal (…) Somos jóvenes, sí, pero nuestro espíritu es el mismo siempre: Estamos aquí para sorprender y descubrir lo que nos depara”, señaló.
ABT Cupra entrará a competir en la Fórmula E de la mano de pilotos con experiencia en el certamen. La novedad de la Temporada 2023 es que se disputará con la tercera generación de los monoplazas. El certamen dará inicio el próximo 14 de enero, fecha del pistolazo de salida de un campeonato compuesto por un total de 16 carreras.
- Ciudad de México – México
- Diriyah – Arabia Saudí
- Hyderabad – India
- Ciudad del Cabo – Sudáfrica
- Sao Paulo – Brasil
- Berlín – Alemania
- Mónaco
- Jakarta – Indonesia
- Portland – Estados Unidos
- Roma – Italia
- Londres -Reino Unido
Por su parte, el CEO de ABT Sporting, Hans-Jürgen Abt, dijo que están optimistas sobre el papel que pueden hacer en el certamen con un socio tan solvente y ambicioso como Cupra.
“Estamos felices y también orgullosos de tener a Cupra a nuestro lado para el regreso a la Fórmula E. Nuestras dos marcas han disfrutado de una asociación estrecha y exitosa durante años en la pista de carreras y en la carretera, pero ahora está alcanzando un nuevo nivel. Estamos ansiosos por la nueva aventura y estoy seguro de que atraeremos mucha atención dentro y fuera de la pista”, indicó.
5 datos que debes saber sobre la Temporada 2023 de la Fórmula E
Te presentamos una serie de datos interesantes sobre la próxima temporada de la Fórmula E, más allá del debut de Cupra y el regreso de ABT Sportsline.
- La Temporada 2023 del campeonato de monoplazas eléctricos iniciará en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El ePrix México de la Fórmula E tendrá lugar el próximo 14 de enero, marcando así el arranque de un certamen que llegará a su desenlace a finales de julio en Londres, Gran Bretaña.
- Además de ser el inicio de una nueva temporada, la capital mexicana también tendrá el honor de ver el debut del nuevo Gen3. La tercera generación de los monoplazas de la Fórmula E será la más potente hasta la fecha. El vehículo está dotado de dos motores, uno en el eje trasero de 3560 kW y otro en el delantero de 250 kW. Además, el monoplaza es más liviano, eficiente y sostenible.
- Robin Frijns, quien correrá ahora para ABT Cupra, abandonará las filas de Envision Racing. Nico Müller, quien estaba ausente en la categoría, volverá al certamen para completar la dupla.
- Uno de los nuevos escenarios dentro de la Fórmula E será Ciudad del Cabo. En cambio, la ciudad de Seúl se cayó del calendario debido a que se realizarán obras en su estadio olímpico. Hubo un momento, en el que se contempló el regreso de la competencia a China, pero el proyecto nunca se concretó.
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