Pininfarina Battista: El superdeportivo más rápido del mundo en el cuarto y la media milla

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El Pininfarina Battista también se convirtió en el coche más rápido del mundo en completar la prueba de media milla
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Cuando se trata de superdeportivos, todos quieren pulverizar récords de velocidad; sin embargo, la competencia es salvaje y voraz. Hay que ser altamente competitivo para tratar de ponerse en la cima. Pininfarina tiene los argumentos técnicos para diseñar esta clase de monstruos devora – registros. Prueba de ello, el Pininfarina Battista, un coche que acaba de establecer otros dos récords en las pruebas de velocidad de cuarto y media milla.

El Pininfarina Battista es un de superdeportivo totalmente eléctrico, el cual arrancó su producción el año pasado. Como puedes adivinar, se trata de una pieza automotriz muy exclusiva; su producción está limitada a un total de 150 unidades. Desde su revelación al público en el Auto Show de Ginebra 2019, atrajo las miradas y generó altas expectativas de cara a este tipo de pruebas de velocidad.

En esta clase de ejercicios, no podemos evitar emocionarnos. A finales del año pasado, les contamos sobre cómo el Porsche Taycan destronó al Tesla Model S en Nürburgring. Eso fue muy meritorio, al igual que lo acaba de conseguir el hypercar eléctrico de la marca de autos eléctricos establecida en Múnich, Alemania. Pero vasta de darle vueltas, ¡vamos a revisar sus tiempos!

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Los récords del Pininfarina Battista

Video de las pruebas

El récord del Pininfarina Battista en el cuarto de milla

El nombre del Pininfarina Battista suele estar en los registros de récords desde que empezó a probarse en circuito. Esta vez, su hazaña tuvo como escenario la pista Natrax de la India. Se trata de un sitio que se utiliza con frecuencia para pruebas de velocidad y certificación de autos. En este lugar, el Pininfarina Battista estableció el récord de velocidad para el cuarto de milla (alrededor de 400 metros) con un tiempo de tan solo 8.55 segundos.

Esa marca le permitió tirar de un solo golpe al Rimac Nevera, el superdeportivo eléctrico de origen croata que firmó un tiempo de 8.58 segundos hace un par de años. Estamos seguros de que eso le habrá dolido a Mate Rimac, pues desde el principio se promocionó al Nevera como el superdeportivo destinado a ser el vehículo más rápido sobre la faz del planeta. Ostentaba ese reconocimiento desde 2021.

Las pruebas de velocidad de cuarto de milla o de 400 metros es un estándar que se utiliza para las drag race. Si no estás familiarizado con estas competencias, se trata de carreras donde dos o más automóviles salen disparados en línea recta a máxima velocidad para tratar de cubrir esa distancia en el menor tiempo posible. Pues bien, el Pininfarina Battista puede presentarse a partir de ahora como el auto más rápido del mundo en el cuarto de milla.

El récord del Pininfarina Battista en la media milla

Por si no fuera poco, el Pininfarina Battista también decidió que era momento de establecer su marca en la prueba de la media milla. La realidad es que no se trata de una medida tan común, pero ¿por qué contenerse? El superauto logró parar el cronómetro en los 13.38 segundos para completar los 800 metros, un tiempo sorprendente que también le alcanza para nombrarse como el hypercar más rápido del mundo en esa prueba.

Con lo anterior, queda claro que el coche es un velocista por naturaleza. Hay que recordar que este par de registros del Pininfarina Battista se suma a una lista amplia de récords, entre los cuales se encuentran los siguientes:

  • Récord de 0 a 60 mph: 1.79 segundos
  • Récord de 0 a 100 km/h: 1.86 segundos
  • Récord de 0 a 120 mph: 4.49 segundos
  • Récord de 0 a 200 km/h: 4.75 segundos
  • Récord en cuarto de milla: 8.55 segundos
  • Récord en media milla: 13.38 segundos

Hay que señalar que los récords del Pininfarina Battista se lograron con el hypercar usando un par de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R. Al volante estuvo el piloto de desarrollo, Stefano Costa, aunque también hubo otros conductores que cobraron protagonismo a la hora de llevar al superdeportivo al límite en cuanto a velocidad. Por ejemplo, Hormazd Sorabjee de Autocar India logró establecer un registro de 358.03 km/h como la velocidad máxima alcanzada durante la fase de pruebas.

Diseño y características técnicas del Pininfarina Battista

Pininfarina Battista en prueba de velocidad para establecer récords
Solo existen 150 ejemplares del Pininfarina Battista

Diseño innovador y materiales de alta calidad del Pininfarina Battista

Los récords del Pininfarina Battista en el cuarto y media milla no habrían sido posibles sin su diseño de máximo detalle. Si bien conocimos al modelo en Ginebra, la versión de producción experimentó un facelift para ajustarlo a los resultados y conclusiones obtenidas de las últimas pruebas aerodinámicas. Entre los cambios notables estuvo la eliminación de la toma de aire que conectaba a los dos faros principales. También se aumentó el tamaño de la parrilla inferior.

Como resultado, el superdeportivo de la marca alemana se hizo de un diseño más limpio. Hay que resaltar que la carrocería del automóviles está fabricada en aluminio y fibra de carbono. Es verdad que existen coches diseñados por Pininfarina que alcanzan una nota superior, tales como el Ferrari Daytona; sin embargo, existe una clara influencia de la filosofía de diseño italiana que le ha traído tantas glorias.

La potencia del motor del Pininfarina Battista

Pininfarina Battista en prueba de velocidad
El Pininfarina Battista es el auto más rápido del mundo en el cuarto de milla

El tren motriz eléctrico del Pininfarina Battista genera la descomunal cifra de 1,900 caballos de fuerza, además de presumir una vectorización salvaje de 1696 lb-pie de torque. Estos números provienen de una configuración que incluye cuatro motores eléctricos, cada uno de ellos montado en una rueda distinta para el sistema de tracción total. El vehículo también sobresale por lograr bajar la velocidad de 100 a 0 km/h en una distancia de apenas 31 metros.

El hypercar de Pininfarina es capaz de poner toda esa potencia sobre el asfalto. El trabajo realizado por la marca en cuanto a vectorización es uno de los mejor logrados en un coche de estas características. Máxima precisión para permitir que el coche se sienta ágil, dinámico y bien estabilizado.

El costo de un ejemplar del Pininfarina Battista arranca en los 2 millones de euros como mínimo, lo que se traduce en aproximadamente 38.86 millones de pesos mexicanos al cambio.

¿Qué te parecen estos récords del Pininfarina Battista? ¡Gracias siempre por leer, comentar y compartir! Si te gustan los autos y quieres conocer las últimas noticias, te invitamos a buscarnos en redes sociales como Hiramnoriega.com.

Autor

  • Alejo Benítez es un comunicólogo originario del estado de Oaxaca. Gusta de la vida tranquila en lugares donde pueda tener un profundo contacto con la naturaleza. Es apasionado de las motos y los autos, un gusto que cultivó desde pequeño gracias a su padre. Es un escritor incansable, un apasionado de la Fórmula 1 y un viajero entusiasta que solo quiere descubrir el mundo.

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