En un segmento tan aguerrido como el de las SUV compactas, la Mazda CX-5 2023 logra destacar por méritos propios. Para ser honestos, nos sorprende un poco que el vehículo no esté más arriba en el ranking de las camionetas más vendidas dentro del mercado mexicano. Este modelo no solo respeta la filosofía de la compañía asiática, sino que sobresale por virtudes que parecen colocarla en una categoría superior.
El auto está pensado para aquellos que priorizan los interiores de alta calidad, la conducción precisa y dinámica, y un precio justo por el nivel de equipamiento. Pese a que tiene algunos detalles que vale la pena tener en cuenta, hay poco que reprocharle a una SUV con argumentos de sobra para proclamarse como una de las camionetas compactas más destacadas de su clase.
A continuación, te presentamos todo lo que debes saber sobre esta camioneta, incluyendo los precios de la Mazda CX-5 2023 en México, sus especificaciones técnicas y, por supuesto, un análisis de sus principales ventajas y desventajas.
Precios de la Mazda CX-5 2023 en México ¿Cuánto cuesta?
La Mazda CX-5 2023 Precios México es una SUV que se ubica por arriba del medio millón de pesos. Claramente, no es una camioneta barata, pero tampoco podemos considerar que sus tarifas están fuera de lugar por el momento de la industria y su excelente relación calidad-precio. Te presentamos cuáles son las versiones de la Mazda CX-5 2023 y sus respectivos precios.
| Versiones de la Mazda CX-5 2023 | Precios |
| Mazda CX-5 i Sport 2023 | 569,900 pesos mexicanos |
| Mazda CX-5 s Grand Touring 2023 | 629,900 pesos mexicanos |
| Mazda CX-5 Signature 2023 | 699,900 pesos mexicanos |
Todos los costos de este artículo corresponden a la fecha de redacción; los actualizaremos de forma periódica.
¿Cuánto cuesta una Mazda CX-5 usada?
En caso de que la Mazda CX-5 2023 se exceda de tu presupuesto incluso en su versión más accesible, puedes optar por el mismo modelo de años anteriores. A fin de que tengas una idea de cuál es el precio de este coche, te presentamos varios costos de referencia de la Mazda CX-5 usada en el mercado mexicano.
| Mazda CX-5 usada | Precio aproximado |
| Mazda CX-5 2021 | Desde 498,000 pesos mexicanos |
| Mazda CX-5 2019 | Desde 405,000 pesos mexicanos |
| Mazda CX-5 2017 | Desde 330,000 pesos mexicanos |
Rivales de la Mazda CX-5 2023 ¿Cuáles son sus competidoras?
Como puedes anticipar, la Mazda CX-5 2023 enfrenta una dura batalla para hacerse de un hueco en el segmento de las SUV subcompactas. Existen rivales bien posicionadas que también tiene cosas interesantes que ofrecer a los consumidores. Entre sus contrincantes, se encuentran estos modelos:
- Honda CR-V 2023
- Nissan X-Trail 2023
- Toyota RAV4
Ventajas ¿Por qué comprar la Mazda CX-5 2023?
Diseño exterior de Mazda CX-5 2023: Gran estilo y elegancia
La Mazda CX-5 es una camioneta elegante, uno de esos vehículos que transpira refinamiento pese a no formar parte de la llamada clase premium. No es una sorpresa que los diseños de la marca nipona destaquen por su sofisticación, pues vemos una silueta fluida, superficies limpias y elementos que le dan una dosis de agresividad. En lo particular, la camioneta compacta de Mazda nos parece una de las mejores logradas en este rubro.
La gama contempla un equipamiento completo en el exterior con faros LED dirigibles con función de encendido y apagado automático, limpiador con sensor de lluvia, espejos laterales con direccionales integradas y abatibles eléctricamente. Asimismo, el grupo óptico incluye luces de marcha diurna y vidrios de privacidad para la segunda fila como características de serie.
Mazda ofrece varias opciones de pintura para la carrocería, entre las que se encuentran los siguientes colores:
- Azul marino profundo
- Blanco metálico
- Gris polimetal
- Gris titanio
- Negro celeste
- Plata sónico
- Rojo brillante
Diseño interior de Mazda CX-5 2023: Materiales de calidad, cómoda y agradable
El interior de la Mazda CX-5 2023 podría ser todo lo que necesitas para elegir esta camioneta. La cabina es, sencillamente, espectacular. Vas a encontrar materiales de primerísima calidad y un estilo minimalista que transmite una sensación de máximo refinamiento. Por supuesto, esto se percibe de mejor forma a partir de la variante i Grand Touring, donde ya aparece la tapicería en piel y otras amenidades para el confort. En el caso de la variante Signature, los asientos delanteros se preocupan aún más por el confort, ya que incluye sistema de ventilación.
En general, el habitáculo tiene argumentos suficientes para colocarse más cerca de la clase premium que del promedio en el segmento. Otra característica que debes considerar es que cuenta con aire acondicionado con control automático de temperatura bizona en todas las versiones, al igual que cubierta para el área de carga, espejo retrovisor electrocrómico, y volante y palanca de velocidades forrados en piel.
Tecnología: Interfaz intuitiva y fácil de usar
La mayor virtud tecnológica de la Mazda CX-5 2023 es la facilidad de uso. El enfoque minimalista de la marca se traduce en una interfaz intuitiva. En cuestión de horas, vas a estar familiarizado con el acceso a las diversas funciones. Todo gira alrededor del sistema Mazda Connect y su pantalla a color de 8 pulgadas.
En materia de conectividad con el smartphone, dispondrás de Apple CarPlay y Android Auto, sumado a que cuenta con un cargador de smartphone inalámbrico, sistema bluetooth y un sistema de audio HD AM/FM de 6 bocinas. El equipamiento de sonido mejora considerablemente a partir de la variante i Grand Touring, la cual ya integra un sistema firmado por Bose que incluye 10 bocinas.
En cuanto al cuadro de instrumentos, el vehículo de Mazda incorpora una pantalla de información frontal desde la variante intermedia. Asimismo, lleva botón de Modo Sport, computadora de viaje y paletas de cambios al volante.
Experiencia de conducción de Mazda CX-5 2023: Dirección precisa, controlada y ágil
Si vas a comprar la Mazda CX-5 2023, haz lo posible para llevarte la versión Signature. La versión superior de la gama rueda con el motor SKYACTIV-G turbo de 2.5 litros con 228 caballos de fuerza y 310 lb-pie de torque. En general, la experiencia de conducción es superior, algo que se nota de mayor forma a velocidades de autopista. Si la vas a usar principalmente en ciudad, la realidad es que ambos trenes motrices te entregarán un manejo estable, seguro y dinámico.
Los elogios van hacia una dirección precisa, la cual también entrega una efectiva retroalimentación sobre el camino. La persona al volante se sentirá en control en todo momento, incluso durante los cambios bruscos de dirección. La SUV asiática se muestra bien plantada sobre el asfalto, facilitando enormemente su conducción dentro de espacios urbanos.
Seguridad: Bien equipada y confiable para la vida familiar
La Mazda CX-5 2023 Reseña salió de las pruebas de seguridad con buena nota. La camioneta tiene una calificación destacada en este apartado, conforme a los propios ejercicios de choque realizados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y el Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras.
Todas las versiones cuentan con bolsas de aire frontales, laterales y laterales tipo cortina, así como alarma antirrobo con inmovilizador de motor, anclaje ISOFIX y monitoreo de presión de llantas. El paquete mejora en la variante i Grand Touring con el sistema de monitoreo de punto ciego. Finalmente, la versión Signature eleva el listón a lo más alto al añadir características exclusivas como cámara de visión 360 grados y sensores frontales y de reversa.
Por otro lado, toda la gama tiene control dinámico de estabilidad, frenos ABS, asistencia de frenado, sistema de control de tracción y distribución electrónica de frenado.
Precio competitivo en el segmento
La Mazda CX-5 2023 es una camioneta compacta que se enfrenta a modelos consolidados en la categoría. Lo hace con un esquema de precios competitivo. Por ejemplo, trata de desafiar a la todopoderosa Honda CR-V con una gama que resulta considerablemente más económica. La SUV de la firma de Hiroshima arranca en los 569,900 pesos mexicanos, mientras que la representante de Honda parte de los 714,900 pesos mexicanos.
Incluso sale bien librada en el duelo directo contra la Volkswagen Tiguan, pues la versión de acceso de la camioneta alemana arranca en los 574,990 pesos mexicanos.
Desventajas ¿Por qué no debería comprar la Mazda CX-5 2023?
Espacio reducido para piernas en fila trasera
Uno de los apartados que podría mejorar la Mazda CX-5 2023 es la distribución del espacio en la fila trasera. En comparación con algunas de sus contrincantes, el área para las piernas de la segunda línea es escaso. Asimismo, puede resultar problemático que un adulto se siente en medio de la fila posterior.
De igual forma, la SUV compacta de Mazda cuenta con un área de carga menor que algunas de las contendientes más fuertes de la categoría.
Marcha firme y no tan suave como otras competidoras
Es importante aclarar que la calidad de la marcha de la Mazda CX-5 2023 no es incómoda, pero la realidad es que resulta más firme que sus contrincantes. Pese a ello, hace un buen trabajo a la hora de filtrar las imperfecciones de la carretera. Eso puede causar cierta molestia a los usuarios que estén acostumbrados a una experiencia de viaje extremadamente suave. En nuestra opinión, los ajustes son los correctos, pues el vehículo guarda la compostura en todo momento y ofrece el nivel adecuado de retroalimentación.
Motor base con pobre aceleración a velocidades de autopista
En general, la experiencia de conducción destaca por su dinamismo y precisión. Desafortunadamente, el motor base provee una aceleración decepcionante a velocidades de carretera, por lo que las maniobras de rebase resultarán más complicadas de lo que deberían. Si tienes la posibilidad de optar por la versión con el motor turbo, toma esa alternativa porque las sensaciones al volante son considerablemente superiores.
¿Vale la pena comprar la Mazda CX-5 2023? ¿Es buen auto?
La Mazda CX-5 2023 es una buena camioneta compacta, pero no solo eso, se trata de una de las mejores de su categoría. La SUV de la marca asiática brilla por un interior de alta calidad, además de entregar una experiencia de conducción precisa. Es verdad que se queda algo corta en cuanto a distribución de espacio en la parte posterior y capacidad de carga. Tampoco es realmente destacada en rendimiento de combustible.
Es fácil caer rendido ante este modelo por su gran dinámica de conducción, una cabina que parece pertenecer al segmento premium, una versión con motor turboalimentado con gran potencia y una marcha firme y controlada. Si a todo ello, le sumamos su precio competitivo, queda claro que debemos considerarla entre las primeras opciones,
La Mazda CX-5 2023 tiene un diseño exterior elegante El sistema de infotenimiento es intuitivo 
El vehículo sobresale por la calidad de materiales al interior La Mazda CX-5 2023 tiene un precio competitivo Existen rivales con una calidad de marcha más suave 
Los acabados en la cabina son de primerísimo nivel La Mazda CX-5 2023 es una de las mejores camionetas compactas en México El espacio en la fila trasera pudo haber sido mejor aprovechado 
La Mazda CX-5 2023 es una camioneta que vale la pena considerar entre tus opciones Este automóvil se vende en 7 colores diferentes de carrocería La Mazda CX-5 2023 genera confianza por su equipamiento en materia de seguridad 
La Mazda CX-5 2023 tiene tres versiones La Mazda CX-5 2023 destaca por su conducción precisa y dinámica Hay dos motorizaciones disponibles a lo largo de la gama La Mazda CX-5 2023 no ofrece una aceleración tan contundente a velocidades de autopista en las versiones con el motor base 
El coche apuesta por un estilo minimalista de superficies limpias 
La Mazda CX-5 2023 pelea contra rivales muy fuertes en la categoría
Ficha técnica
Las características dependerán de la versión elegida.
Especificaciones técnicas
- Motor SKYACTIV-G de 2.5 litros con 188 caballos de fuerza y 186 lb-pie de torque / Motor SKYACTIV-G Turbo de 2.5 litros con 228 caballos de fuerza y 310 lb-pie de torque
- Tracción delantera
- Transmisión automática SKYACTIV-Drive de 6 velocidades con modo manual
- Rendimiento de combustible combinado: Entre 13.7 y 15 km/l
- Control dinámico de estabilidad
- Dirección ele´ctrica
- Frenos de potencia de disco ventilado delantero
- Frenos de disco sólido trasero
- Suspensión delantera independiente McPherson con barra estabilizadora
- Suspensión trasera independiente Multilink con barra estabilizadora
Exterior
- Rines de aleación de aluminio de 17 o 19 pulgadas
- Neumáticos P225/55 R17 o Neumáticos P225/65 R17
- Espejos laterales con luz direccional
- Espejos laterales abatibles eléctricamente
- Faros LED con función de encendido y apagado automático / Faros LED dirigibles con función de encendido y apagado automático
- Limpiador trasero
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Luces de marcha diurna
- Quemacocos
- Vidrios de privacidad de segunda fila
Interior
- Asiento del copiloto con ajuste manual de 6 posiciones
- Asientos delanteros con ventilación
- Asiento eléctrico del conducto con ajuste de 6 posiciones / 8 posiciones / 8 posiciones y memoria
- Asiento trasero abatible 40/20/40 plegable al nivel de piso
- Asientos traseros reclinables
- Consola central con portavasos y descansabrazos
- Descansabrazos trasero con portavasos
- Palanca de velocidades forrada en piel
- Soporte lumbar de ajuste manual / Soporte lumbar de ajuste eléctrico
- Vestiduras de asientos en tela / Vestiduras de asientos en piel
- Volante forrado en piel
Tecnología
- Aire acondicionado con control automático de temperatura independiente de dos zonas
- Botón de encendido automático
- Cargador inalámbrico
- Llave inteligente
- Luces de lectura
- Tomacorriente de 12V
- Apple CarPlay inalámbrico
- Apple CarPlay inalámbrico
- Control central de mando
- Controles de audio montados al volante
- Entrada USB
- Pantalla a color de 8 pulgadas
- Sistema Bluetooth
- Sistema de audio Bose HD/AM/FM con 10 bocinas – Sistema de audio HD AM/FM con 6 bocinas
- Botón Modo Sport
- Computadora de viaje
- Control de velocidad crucero
- Display de información frontal
Seguridad
- Bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina
- Cámara de visión trasera / Cámara de visión 360 grados
- Sensores frontales
- Sensores de reversa
- Sistema de alarma antirrobo con inmovilizador de motor
- Alerta de tráfico trasero
- Sistema de anclaje para silla de bebé en asiento trasero
- Monitoreo de presión de llantas
- Sistema de monitoreo de punto ciego
- Frenos ABS
- Asistencia de frenado
- Distribución electrónica de fuerza de frenado
- Sistema de control de tracción
