Ram 700 2023: Una opción ideal para la familia y el trabajo ¿Es buena camioneta?

La Ram 700 2023 es una pick-up que tiene como principal bandera la versatilidad. La idea de la compañía es que pueda usarse tanto para las escapadas de fin de semana con la familia como para el trabajo ligero. En el modelo de este año, la compañía presenta algunas novedades. La más importante de ellas es que se venderá por primera vez con una caja automática en la variante de edición limitada, lo que reafirma su interés en priorizar el manejo cómodo y despreocupado.

Hay que aclarar que la transmisión CVT no es característica de serie, pero sigue siendo novedoso que la empresa haya decidido incorporarla en la gama. Como sabrás, el segmento donde compite es en el de las pick-up pequeñas, además de que comparte plataforma con otros vehículos del grupo como la FIAT Pulse. El modelo busca atender a aquellos usuarios que quieren disfrutar de una cabina cómoda y práctica, pero también de una caja de dimensiones controladas para las excursiones o lidiar con las cargas ligeras del trabajo.

La marca de autos presenta las principales fortalezas de su camioneta de la siguiente manera:

“Para ti que quieres dominar tu territorio y ser el mejor en lo que haces, la nueva RAM 700 será tu mejor herramienta para trabajar, porque es nuestra pick-up compacta, versátil y tecnológicamente avanzada. Es ideal para que hagas posible lo imposible (…) La nueva RAM 700 está diseñada para adaptarse a cualquier trabajo y satisfacer rápido y fácil las tareas que se presenten”, abundó.

Precios de la Ram 700 2023 en México ¿Cuánto cuesta?

Si estás interesado en comprar una RAM 700 2023, debes saber que la gama de este modelo se compone de un total de 5 versiones. Sin embargo, la Longhorn es una variante limitada de la que solo se venderán 1,000 unidades en territorio mexicano. Pese a ello, debemos contemplarla en el análisis. El rango de precios del modelo va de los 303,900 a los 468,900 pesos mexicanos.

Te compartimos los nombres de las versiones y los precios de cada una de ellas:

¿Cuánto cuesta una Ram 700 usado?

Otra alternativa para hacerte de este modelo, pero a un precio más accesible, es optando por una Ram 700 usada. Vas a encontrar numerosas opciones dentro del mercado de segunda mano, por lo que te recomendamos comparar precios y tarifas para obtener el mejor acuerdo. Asimismo, toma todas las precauciones correspondientes para que no seas víctima de ninguna estafa.

Con la intención de ayudarte en tu búsqueda, te compartimos algunos precios de referencia de una Ram 700 de segunda mano.

Actualizaremos los artículos de forma periódica.

Rivales de la Ram 700 2023 ¿Cuáles son sus competidoras?

La Ram 700 2023 Reseña es una pick-up que no tiene demasiadas rivales en suelo nacional. A continuación, te presentamos algunas de las alternativas que podrías considerar y que representan una ligera amenaza para la pick-up con el emblema del carnero.

• Volkswagen Saveiro 2023
• Renault Oroch

Ventajas ¿Por qué comprar la Ram 700 2023?

Diseño exterior: Look moderno y práctico

La Ram 700 2023 Reseña es una pick-up que pertenece a la segunda generación del modelo. Todavía tiene un diseño llamativo y moderno, además de una estructura práctica para rodar por diferentes tipos de terreno. A nuestro juicio, el trabajo estético está bien logrado y, posiblemente, estamos ante el concepto más sólido dentro del segmento de las pick-up compactas en territorio mexicano.

Si te interesa este vehículo, tienes la posibilidad de elegir entre versiones de cabina sencilla y doble cabina. De igual manera, destaca por su apariencia y look limpios, apostando por elementos bien integrados y detalles que generan la sensación de resistencia. Incluso, las letras de la marca en la zona de la parrilla le dan un carácter imponente. Los insertos plásticos, sumados al estilo de las defensas y las barras en el techo, ayudan a reforzar su personalidad aventurera.

Las personas que compren la pick-up compacta podrán elegir entre seis colores diferentes para la carrocería:

• Blanco
• Plata
• Gris Cuarzo
• Blanco Polar
• Negro
• Rojo Colorado

Otras características que encontrarás al exterior son sus faros LED a partir de la versión Laramie. Lleva parrilla frontal en negro, espejos laterales con indicador de luz direccional, protectores laterales y un bisel inferior plateado en la defensa frontal.

Diseño interior: Funcional y versátil

La Ram 700 2023 tiene una cabina que ofrece el espacio necesario en ambas filas, aunque solo aconsejaríamos meter a dos personas en la línea trasera. Cumple con los estándares del segmento, apostando por plásticos rígidos y materiales duros que generan la impresión de resistencia. Al final, eso debe transmitir un coche con propósitos aventureros o destinado al trabajo ligero.

La tapicería de la pick-up es de tela, aunque la variante Laramie añade insertos en tacto piel. En todas las versiones, la camioneta cuenta con ajuste de altura en el asiento del conductor y el volante, espacios de almacenamiento interior en puertas, tablero y consola, y mecanismo eléctrico para los cristales de ambas filas.

Manejo capaz y ajustado para los caminos en México

La mayor virtud de la Ram 700 2023 Reseña en cuanto a conducción es que parece ajustada para los caminos y carreteras en México. La suspensión alta y confortable ayuda a mitigar los impactos de los senderos irregulares, por lo que puede meterse por terracería y caminos empedrados con total confianza.  En ese sentido, se comporta de buena forma durante las salidas de campamento familiar, pero también en ambientes laborales donde debe ensuciarse.

La pick-up de Ram cuenta con un motor 4 cilindros de 1.3 litros con potencia de 98 caballos de fuerza y torque de 94 lb-pie. El bloque va asociado a una transmisión manual de 5 velocidades, la cual envía todo el poder a las ruedas delanteras. La transmisión CVT solo está en la edición limitada Longhorn. Es importante señalar que no hay versión con tracción total. Los frenos funcionan de manera correcta e inspiran confianza.

Rendimiento de combustible aceptable

No brilla en este rubro, pero la Ram 700 2023 entrega una buena cantidad de kilómetros por litro en diversos hábitos de uso. Aunque las cifras varían según el estilo de conducción de cada persona, te compartimos datos de referencia:

• Cabina sencilla:
  • Ciudad: 16.2 km/l
  • Carretera: 21.8 km/l
  • Combinado: 18.3 km/l
• Cabina doble:
  • Ciudad: 16.2 km/l
  • Carretera: 22.0 km/l
  • Combinado: 18.4 km/l

Precio competitivo y accesible

Una razón por la que muchos voltean a mirar a la Ram 700 2023 Reseña es por su precio atractivo. Si optas por la versión con cabina regular, el precio apenas y rebasa los 300,000 pesos, mientras que la variante más económica con cabina doble se puede conseguir por 329,900 pesos mexicanos.

Aunque la Renault Oroch es su rival directa, el vehículo de Ram tiene un costo más accesible. En primer lugar, la camioneta de la marca francesa se vende únicamente con doble cabina con un costo de entrada de 365,000 pesos mexicanos.

Desventajas ¿Por qué no debería comprar la Ram 700 2023?

Lenta aceleración

La Ram 700 2023 es una pick-up que no ofrece una aceleración contundente en escenarios particulares. Pese a que arranca de forma eficiente, no podemos definirlo como un despegue rápido y firme, además de que también le cuesta volver a acelerar para recuperar velocidad durante una maniobra. Debido a esta situación, deberás planear tus movimientos de conducción con antelación en arranques rápidos, rebases e incorporaciones.

Falta de potencia en subidas

Otro escenario donde notarás una falta de potencia será cuando la Ram 700 2023 se enfrente a pendientes pronunciadas. Te verás obligado a cambiar a una velocidad baja para sortear aquellas subidas que podrían parecer menos desafiantes a simple vista. En general, no será un problema, pero deberás acostumbrarte, especialmente, si vienes de conducir un coche que se desenvuelve con mayor naturalidad en las pendientes.

Detalles estéticos que salen sobrando

El interior es práctico y versátil, además de que ofrece espacio suficiente y características adecuadas para su rango de precios. Sin embargo, hay algunos detalles estéticos que no son de nuestro agrado. El brillo de ciertos plásticos le quita seriedad al asunto y, a nuestro juicio, puede darle incluso la apariencia de ser un coche barato.

¿Vale la pena comprar la Ram 700 2023? ¿Es buen auto?

La Ram 700 2023 es una buena pick-up y un coche recomendable dentro del mercado mexicano. Es fácil darse cuenta por qué domina en el segmento de las camionetas compactas con batea. Hay que resaltar que no compite contra vehículos como la Nissan NP300 porque esta última tiene un enfoque claro hacia el mundo laboral, mientras que las variantes Frontier replican el mismo concepto de la Ram 700, pero a costos notablemente superiores por capacidades técnicas y amenidades superiores.

La Ram 700 2023 es una camioneta que vale mucho la pena por su diseño atractivo y funcional, un interior bien construido, una conducción eficiente y un buen nivel de equipamiento. La mayor ventaja para el usuario es que contará con los beneficios de una pick-up versátil capaz de lidiar con las salidas de viaje familiares y tareas ligeras dentro de un ambiente productivo. Si a ello le sumamos un precio competitivo, es una alternativa que hay que anotar en la lista de finalistas.

Ficha técnica

Las características dependerán de la versión elegida.

Especificaciones técnicas

• Motor 4 cilindros de 1.3 litros Firefly con 98 caballos de fuerza y 94 lb-pie de torque
• Transmisión manual de 5 velocidades /Transmisión CVT
• Indicador de cambio de velocidad
• Tracción delantera
• Asistencia de tracción
• Suspensión frontal McPherson
• Suspensión trasera Eje de torsión rígido
• Tanque de combustible de 55 litros
• Capacidad de carga entre 650 y 750 kilogramos
• Volumen de carga entre 844 y 1,354 kilogramos
• Peso bruto vehicular de entre 1,787 y 1827 kilogramos
• Altura del área de carga de 606 mm
• Ancho de área de carga máximo entre 1,310 y 1,363 mm
• Largo de área de carga máximo de entre 1,178 y 1,717 mm
• Dimensiones de la camioneta:
  • Largo de entre 4.47 y 4.48 metros
  • Ancho de 1.73 metros
  • Alto de entre 1.58 y 1.59 metros
  • Distancia entre ejes de 2.73 metros

Exterior

• 2 o 4 puertas laterales
• Luz frontal de halógeno / LED
• Luz de conducción diurna
• Faros de niebla frontales
• Defensa frontal negra texturizada / al color de la carrocería
• Ajuste de espejos laterales manual / eléctrico
• Parrilla frontal negra R-A-M
• Espejos laterales con indicador de luz direccional
• Tercera luz de freno en alto
• Manijas de puertas en color negro / al color de la carrocería
• Protectores laterales adhesivo negro texturizado / plástico en color negro
• Barras laterales en techo
• Extensión de barras laterales al área de carga tipo Roll Bar
• Bisel interior plateado en defensa frontal

Interior

•  Cabina sencilla / Cabina doble
• Asientos tela Heavy Duty oscurecido / Tela TREK  gris oscurecida / Tela gris con insertos de tacto piel
• Capacidad para 2-5 pasajeros
• Asientos de conductor con ajuste de altura
• Computadora de viaje
• Aire acondicionado manual
• Ajuste de altura al volante
• Volante forrado en piel
• Visera de conductor y pasajero con espejo
• Consola premium en piso
• Luz de lectura en cabina
• Ascenso y descenso eléctrico de cristales
• Espacios de almacenamiento interior en puertas, tablero y consola
• Tapetes Laramie

Tecnología

• Radio AM/FM/USB/Bluetooth
• Puerto USB adicional
• Conectividad
• Pantalla
• 2/4 bocinas +2 tweeter
• Control de audio al volante

Seguridad

• Asistencia de arranque en pendientes
• Asistencia de reversa / con cámara con guías activas
• Sensores de reversa
• Control de tracción
• Control de estabilidad
• Bolsas de aire para conductor y pasajero / 2 bolsas de aire frontales y 2 laterales frontales
• Cinturones de seguridad con ajuste de altura con pretensor
• Cinturón de seguridad para todos los ocupantes
• Aviso de cinturón de seguridad
• Llave codificada / tipo navaja con control de apertura y cierre remoto
• Cierre centralizado
• Seguros eléctricos
• Frenos delanteros de disco ventilado
• Frenos traseros de tambor
• Frenos ABS
• Distribución electrónica de frenado
• Sistema de anclaje ISOFIX
• Monitoreo de presión de llantas
• Llanta de refacción tamaño convencional
• Alarma de sistema antirrobo

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