La marca sueca, Volvo, celebró la presentación de su nuevo SUV eléctrico de precio asequible, un coche que llegará al mercado con el hombre de Volvo EX30. En un evento de alcance mundial, la firma europea develó un automóvil sobre el que han depositado grandes expectativas. El SUV cero emisiones de tamaño compacto esta lleno de tecnología, un detalle que se valora todavía más si miras la etiqueta del precio.

La revelación del vehículo sostenible tuvo lugar en la ciudad de Milán, Italia, un evento que puede tomarse como el banderazo de salida para las reservas en varios mercados. El CEO de la empresa, Jim Rowan, hizo una presentación pasional sobre su nueva camioneta. Con su llegada, la marca amplía su catálogo de modelos 100% eléctricos a cuatro integrantes. La familia crece a la par de las expectativas comerciales.

“El EX30 totalmente eléctrico podría ser nuestro SUV más pequeño, pero es un gran problema para nuestros clientes y un gran tema para nosotros como compañía (…) Nos gusta decir que el EX30 es pequeño, pero poderoso, porque ofrece todo lo que desearías de un Volvo, pero en un paquete más pequeño. Como cualquier Volvo, es un producto excepcional, seguro y diseñado en torno a las personas y sus necesidades”, dijo el director ejecutivo a través de un comunicado de prensa.

¿Qué es el Volvo EX30?

El Volvo EX30 es un crossover de batería eléctrica (BEV) que tuvo su debut mundial el 7 de junio de 2023. Bien podríamos bautizarlo como el automóvil eléctrico de nivel de entrada de la compañía, el cual busca presionar a sus competidores en la parte baja del tabulador de precios. Si tomamos en cuenta sus dimensiones, el coche entra en el segmento de los SUV eléctricos subcompactos, pero mantiene altos los estándares por su sólida elección de materiales, un equipamiento tecnológico de primer mundo y una mecánica eficiente.

Queda claro que Volvo ve en el EX30 una camioneta con mucho futuro en su estrategia comercial. De hecho, la empresa asume que será un pilar en su camino hacia la electrificación total, ya que tiene las características necesarias para convertirse en el modelo más vendido de la empresa. Esa es la carga que lleva un coche destinado a convertirse en el automóvil más económico del fabricante europeo.

El comunicado oficial de Volvo advierte sobre las principales fortalezas del automóvil:

“Como un SUV pequeño que adopta grandes cosas de Volvo, nuestro Volvo EX30 totalmente eléctrico está diseñado para ser tan seguro como cabría esperar de nosotros. Está diseñado para tener las emisiones más bajas de cualquier automóvil Volvo hasta la fecha, y para hacer que la vida de las personas sea más segura, más conveniente y más agradable a través de tecnología de vanguardia y diseño escandinavo”, señala.

¿Qué ofrece el Volvo EX30 en cuanto a tecnología y seguridad?

Diseño exterior

El Volvo EX30 es un SUV eléctrico subcompacto que mide 4.25 metros de largo, lo que quiere decir que es más pequeño que un Volkswagen ID.3. Para hacernos una idea, su tamaño se asemeja mucho al de un Chevy Bolt, además de estar por debajo en dimensiones de los Volvo XC40 Recharge y C40 Recharge. Es ligeramente más largo que un Mini Cooper 2023 con la configuración de 2 puertas y más corto que un Tesla Model 3 del año.

Como buen coche cero emisiones, no pretende ser lo que no es con simulaciones de parrilla o tomas de aire en la zona frontal. En cambio, vemos una zona delantera bastante limpia, la cual solo es alterada por el logotipo de la empresa y una línea en diagonal.

Ya que estamos en dicha zona del vehículo, debemos hablar de sus faros Thor’s Hammer’ los cuales se caracterizan por un patrón de pixeles que guarda similitudes con lo visto en el EX90. La construcción del SUV transmite la sensación de simpleza y minimalismo, pero sin perder lujo y sofisticación. El coche adopta características propias de un vehículo de Volvo, el cual podrá encargarse en cinco colores vibrantes para la carrocería.

Diseño interior

La cabina del Volvo EX30 está dominada por un enfoque minimalista que transmite los valores de la marca. Los diseñadores escapan con éxito de la saturación de elementos funcionales o decorativos en todas las zonas. Si decides comprar este coche, tendrás la opción de elegir entre cuatro diseños de interiores:  Breeze, Indigo, Mist y Pine.

Fiel a su filosofía sostenible, todos ellos se constituyen con materiales reciclados y renovables. Derivan de lino tejido, fibras de mezclilla recicladas de jeans y pantalones de estilo vaquero. Para la construcción del habitáculo y los acabados en la superficie, la marca utilizó desechos de plástico triturados y poliéster reciclado. Sobre esta misma línea, encontramos alfombrillas de botellas PET recicladas.

Para ser honesto, el diseño interior del Volvo EX30 parece tomar ligera inspiración del habitáculo de los Tesla.

Tecnologías

Un detalle que sorprende es la eliminación del cuadro de instrumentos detrás del volante. De esta forma, le cede completo protagonismo a la pantalla vertical instalada sobre la consola central, la cual también muestra información sobre el auto y el trayecto en la parte superior. Todavía tenemos nuestras dudas sobre esta decisión en el apartado tecnológico, pues la ubicación de la instrumentación no se sienta tan natural o conveniente.

Otra característica top del Volvo EX30 es la instalación de una barra de sonido Harman Kardon en toda la parte superior del tablero. El sistema de infotenimiento está basado en Google, tal como lo vemos en el Polestar 2. Lo anterior quiere decir que el usuario podrá disfrutar de aplicaciones como Google Maps y Spotify perfectamente integradas.

“El EX30 también tiene como objetivo hacer su vida más conveniente, más relajante y agradable dentro del automóvil a través de tecnología de vanguardia y un diseño interior escandinavo considerado. Puede elegir entre cuatro habitaciones interiores distintas, cada una con su propia expresión, mientras que hay opciones de almacenamiento inteligentes en toda la cabina”, aseguró Volvo.

Experiencia de conducción y mecánica

El Volvo EX30 llega con tres opciones de tren motriz y un par de baterías disponibles. Las personas que vayan a usar la camioneta mayormente para recorridos urbanos o distancias cortas podrán optar por la configuración de un solo motor con batería LFP. En cambio, aquellos que requieran acceder a una mayor autonomía podrán escoger la variante Single Motor Extended Range. Esta última adiciona una batería NMC de rango extendido que entregaría hasta 480 km por carga completa.

Los usuarios que deseen obtener el rendimiento más poderoso y vertiginoso deberán comprar la versión Twin Motor Performance. Se trata de una configuración de motor dual alimentada por la batería NMC. Con ello, la camioneta entrega una potencia de hasta 315 kW y una aceleración de 0 a 100 km/h en un lapso de tan solo 3.6 segundos. De esta forma, se gana su reconocimiento como el coche con la aceleración más contundente de toda la historia de la marca.

La tecnología de carga permite pasar del 20% al 80% de energía en la variante de motor dual en un lapso de tan solo 25 minutos. A través del panel central, es posible realizar ajustes sobre el amperaje, el nivel máximo de carga y el momento idóneo para empezar a suministrar la energía.

Gracias a su bajo centro de gravedad, el Volvo EX30 promete entregar una experiencia de manejo ágil y dinámico para la ciudad. Asimismo, los ajustes van orientados a entregar un viaje cómodo, agradable y sereno.

Seguridad

Otra de las ventajas del Volvo EX30 es que no falta a la tradición de la marca sueca de garantizar altos estándares de seguridad. Contiene tecnología de última generación, como lo demuestra la integración de la nueva generación de su popular función Park Pilot Assist. Gracias a esta característica, tiene la posibilidad de acomodarse en diferentes tipos de espacios de estacionamiento, incluyendo aquellos que se encuentran en disposición paralela, curvos, perpendiculares o en diagonal.

¿Cuánto cuesta el Volvo EX30 y cuándo llega al mercado?

El Volvo EX30 comenzará a venderse en Europa durante los próximos meses con un precio de partida que rondará alrededor de los 36,000 euros. En lo que respecta a la variante orientada al máximo rendimiento, comenzará alrededor de los 48,000 euros. Aunque el coche ya está disponible para pedidos, las entregas arrancarán a partir del próximo año.

En 2024, la gama crecerá con la llegada de la variante Cross Country, la cual requerirá un pago superior para acceder a una estética y arquitectura aventurera. Entre los cambios más evidentes estarán un chasis más separado del suelo, la integración de llantas de 19 pulgadas en color negro y neumáticos específicos para la experiencia fuera de ruta.

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