En la guerra de los coches eléctricos, la innovación es la clave para aventajar a los rivales. Tesla sabe de ello y ahora quiere aumentar la brecha con una tecnología de carga inalámbrica para autos. La compañía concretó en días previos la compra de Wiferion, una startup que se especializa en la carga inalámbrica para coches EV. ¿Puedes imaginar un Model 3 recuperando energía sin tener que conectarse a un punto de recarga?

La posibilidad de integrar un sistema de recarga de autos sin una conexión física es emocionante. Estamos hablando de una tecnología que actualmente ni siquiera vemos extendida en todas las gamas de los celulares inteligentes. Aunque la adquisición de la empresa alemana es un paso importante, todavía queda largo camino que recorrer para llegar a ese punto. ¡Ahora te platicamos todo sobre ello!

¿Qué es Wiferion y qué ofrece el sector de los vehículos eléctricos?

Wiferion es una empresa alemana que se dedica al desarrollo y venta de soluciones energéticas para aplicaciones de robótica móvil. La compañía sostiene su negocio con base en sus sistemas energéticos modulares de fácil escalabilidad, tomando como punto de referencia el sistema de carga inductiva etaLINK 3000 y etaLINK 1200, personalizado mediante módulos de baterías compatibles con sus cargadores inalámbricos etaLINK.

En la página web de la empresa, podemos leer:

“Gracias a los procesos de carga optimizados, Wiferion puede garantizar el mejor y más económico uso del sistema de almacenamiento de energía. Estos sistemas energéticos se caracterizan principalmente por las siguientes características: Aprovechamiento óptimo del espacio gracias al diseño modular, Alta densidad de energía y potencia, Alta estabilidad de ciclo y Máxima flexibilidad del sistema”.

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Su potencial dentro de la industria del automóvil a nivel masivo es enorme. Tesla compró Wiferion por su capacidad para brindar una solución de carga inalámbrica para sus coches. Por ejemplo, ayudará al uso de plataformas de cargas ubicadas en el suelo, para que, tras una alineación del coche, se active el sistema de carga y comience con la transferencia de energía a través del proceso de inducción electromagnética.

¿Cómo funciona la carga inalámbrica de Wiferion?

Como mencionamos, la inducción electromagnética es la base de la tecnología y las soluciones desarrolladas por Wiferion. En términos sencillos, este proceso consiste en la transmisión de energía eléctrica entre dos bobinas sin necesidad de cables. Una de ellas se encuentra conectada a una fuente de alimentación, generando un campo magnético alterno, mientras que la otra bobina, denominada receptor, va instalada en el vehículo eléctrico para captar ese campo magnético.

De acuerdo con la empresa, la tecnología modular de Wiferion tiene la ventaja de que puede ajustarse a las necesidades de distintos tipos de clientes:

“Gracias a su concepto modular, Wiferion puede satisfacer una amplia gama de requisitos de los clientes de forma rápida y tentable. Dado que Wiferion trabaja conjuntamente con los fabricantes de las celdas de las baterías, garantizamos la calidad de los componentes a largo plazo”, señalan.

Como podemos darnos cuenta, las soluciones de Wiferion en materia de carga inalámbrica avanzan en términos de eficiencia y flexibilidad. En la visión de Tesla, su visión y capacidad para innovar sobre este tema pueden ser la llave para crear una red de puntos de carga inalámbrica en favor de sus diferentes modelos.

¿Por qué Tesla ha comprado Wiferion y qué implica esta operación?

¿Qué beneficios tendrá la carga inalámbrica para los clientes de Tesla?

La posibilidad de que los autos Tesla dispongan de carga inalámbrica abre la puerta a varios beneficios. Entre ellos, se encuentran los siguientes:

• No será necesario conectar ningún cable al automóvil Tesla para poder recuperar energía en el paquete de baterías y ganar kilometraje de autonomía.
• Se espera que los cargadores inalámbricos para recarga de coches eléctricos también puedan instalarse en inmuebles residenciales. Asimismo, veríamos estos puntos de suministro energético en plazas comerciales y otras áreas de la vía pública.
• La carga inalámbrica reduce el riesgo de que se produzca un cortocircuito o una falla en el sistema. A la par, mitiga las posibilidades de que se presenten sobrecalentamientos o halla daños en el conector.
• Esta clase de tecnologías promueven la eficiencia energética, ya que se reducen las pérdidas y las emisiones de CO2.

Conclusión: Lo que debes recordar sobre Tesla y su misión de ofrecer carga inalámbrica para autos

• La búsqueda constante de innovación por parte de Tesla se refleja en su adquisición de Wiferion, una startup especializada en tecnología de carga inalámbrica para vehículos eléctricos (EV), demostrando su compromiso de mantenerse a la vanguardia en el mercado de autos eléctricos.
• Wiferion, una empresa alemana, es líder en soluciones energéticas modulares para robótica móvil, con sus sistemas de carga inductiva estrella etaLINK 3000 y etaLINK 1200, que ofrecen soluciones escalables y eficientes de almacenamiento de energía.
• La tecnología de carga inalámbrica se basa en la inducción electromagnética, lo que permite la transferencia de energía entre dos bobinas sin necesidad de cables físicos, lo que podría revolucionar la forma en que los vehículos eléctricos se recargan y reducir la dependencia de la infraestructura de carga tradicional.
• La adquisición de Wiferion posiciona a Tesla para crear una red de puntos de carga inalámbrica, ofreciendo un proceso de recarga sin problemas y eficiente para su línea de vehículos EV, allanando el camino para experiencias de carga cómodas y sin cables.
• La integración de la carga inalámbrica podría mejorar la autonomía de los vehículos Tesla al eliminar la necesidad de una conexión física durante la recarga, lo que hace la propiedad de un EV aún más conveniente y atractiva.
• La adopción de la carga inalámbrica está en línea con la visión de sostenibilidad y eficiencia energética de Tesla, ya que reduce las pérdidas de energía y promueve un futuro de transporte más ecológico con emisiones reducidas de CO2.
• La posible adopción generalizada de la carga inalámbrica va más allá de los vehículos de Tesla, imaginando su aplicación en edificios residenciales, espacios comerciales y áreas públicas, transformando el panorama de carga para vehículos eléctricos en general.

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