El Salón del Automóvil de Frankfurt 1973 tuvo como una de las personalidades estelares al Asso di Picche. La mente detrás del coche concepto fue Giorgetto Giugiaro, uno de los diseñadores de coches más afamados de la historia. Ese fue el primero de su conocida serie de prototipos. Medio siglo después, ItalDesign recupera ese prototipo con el Asso di Picche In Movimento, un concepto eléctrico que exhibe con claridad la fuente de su inspiración.
Como podemos imaginar, el ejercicio del reconocido estudio de diseño italiano busca rendir homenaje a esta pieza histórica. Hay que recordar que el coche de Giugiaro fue la base que abrió la puerta a la creación de dos vehículos que brillaron en el mundo rally: el Audi Quattro y el Lancia Delta. El también conocido como As de Picas es un vehículo que dejó muchas ideas sembradas sobre el terreno.
¿Qué es el concepto de ItalDesign Asso di Picche In Movimento?
El ItalDesign Asso di Picche In Movimento es un coche concepto de propulsión eléctrica; no hay que perder eso de vista para no hacernos falsas ilusiones desde el principio. Creemos que está de más hablar sobre la relación de Giugiaro con ItalDesign, pero habrá algunos que solo conozcan a dicho estudio por su primer nombre. El nombre completo de la empresa asentada en Turín, Italia, es Italdesign Giugiaro S.p.A. El famoso diseñador Giorgetto Giugiaro creó la compañía con Aldo Mantovani a finales de los 60 bajo el nombre Studi Italian Realizzazione Prototipi.
De esta forma, la creación del ItalDesign Asso di Picche In Movimento cobra más sentido, pues estamos ante un tributo al pasado de la empresa. El As de Picas en Movimiento es un coupé eléctrico con capacidad para cuatro pasajeros, el cual incorpora varios rasgos de aquel vehículo, pero combinando una gran cantidad de detalles extravagantes que le inyectan modernidad y vanguardismo tecnológico.
El jefe de Diseño de ItalDesign, Joaquín García, compartió su emoción por el desarrollo de este coche concepto de apariencia minimalista.
“Cincuenta años después, el diseño de un automóvil sigue siendo la interpretación formal del concepto en movimiento (…) [El Asso di Picche] es un modelo poco conocido por el gran público, sin embargo, es uno de los autos más innovadores y de diseño más relevantes jamás desarrollados. Un vehículo aerodinámico y penetrante”, mencionó.
El ejecutivo habló sobre la estética con propia vida de aquel auto:
“[Tenía] una carrocería ligera con una arquitectura sencilla y limpia, proporciones interesantes, un carácter horizontal expresado a través de líneas rectas y paralelas, un pilar C muy presente que se ha convertido en icónico con el paso del tiempo y el parachoques delantero por primera vez no tratado como puramente funcional, sino integrado en la línea de la carrocería”, agregó.
¿Cómo es el diseño del ItalDesign Asso di Picche In Movimento?
El ItalDesign Asso di Picche In Movimento es un vehículo que tiene una longitud de 4.67 metros de largo, 1.94 metros de ancho y 1.23 metros de alto. El rasgo distintivo de este coche concepto es su silueta orientada a ofrecer un gran comportamiento aerodinámico. Para lograrlo, el estudio propone la unión de parabrisas, techo y medallón. De esta forma, ofrece visibilidad absoluta y la sensación de estar dentro de una cúpula de cristal que exalta la sensación de libertad. Este techo lleva cristal polarizado para filtrar la totalidad de los rayos ultravioleta.
Un auto futurista de este nivel no podía montar espejos retrovisores tradicionales. En cambio, incorpora un par de cámaras laterales que cumplen con la función. Un detalle disruptivo que nos llama mucho la atención es el capó con una entrada, pero no de aire, sino que brinda acceso a la base de carga del coche. Debajo de este cofre, se encuentra un pequeño compartimento para albergar nuestras pertenencias durante el viaje.
La carrocería del ItalDesign Asso di Picche In Movimento está fabricada en aluminio para garantizar ligereza. Además, tiene puertas alargadas que respetan el espíritu del coche base, además de contar con doble bisagra para abrir y girar.
¿Cómo es el interior y qué tecnología tiene?
El interior del ItalDesign Asso di Picche In Movimento sigue la línea que entremezcla lo clásico con lo moderno y deportivo. La mejor manera de lograr esto era implementando una filosofía minimalista, la cual destaca por entregar una sensación de relajamiento y comodidad, especialmente, para conductor y acompañante. Integra asientos de diseño envolvente y un volante de formas cuadradas en posición baja para no obstaculizar la visibilidad.
Tiene un tablero de forma cilíndrica que evoca al concepto de Giugiaro, pero ahora se moderniza con una pantalla de infotenimiento ultrafina. Este panel se puede girar para que el conductor o acompañante la oculten cuando así lo deseen.
Entre las referencias al pasado también sobresalen los cinturones de piel que se encuentran en los planes de las puertas. No son puramente decorativos, sino que se integran de buena manera al reposabrazos y actúan como tiradores de las puertas.
¿Cuándo sale el ItalDesign Asso di Picche In Movimento y cuál será su precio?
El ItalDesign Asso di Picche In Movimento no tiene relación con ninguna marca de coches en este momento. Sin embargo, debemos recordar que la firma fue adquirida en 2010 por subsidiarias de Grupo Volkswagen, entre las que se encuentran Audi y Lamborghini.
En este momento, el coche solo existe en archivos digitales, pero varios de sus planteamientos y soluciones eléctricas podrían incluirse en algunos coches futuros del grupo alemán ¿Será que pase? ¡Hay varias ideas muy buenas!
El vehículo no está asociado a ningún fabricante Tiene una silueta aerodinámica El detalle de la toma de carga en el cofre nos parece atractiva 
Presume un look futurista 
Es un homenaje al prototipo de principios de los 70 Cuenta con una pantalla que se puede ocultar Los pasajeros tendrán la sensación de que van dentro de una gran cúpula de cristal El panel de grandes dimensiones se podrá ocultar con facilidad 
El volante refuerza su carácter deportivo 
Es un tributo al pasado glorioso del estudio de diseño No hay planes de producción
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