La empresa de coches eléctricos de China, NIO, cerró un acuerdo estratégico con CYVN Holdings, una sociedad de inversión que tiene el respaldo de Abu Dhabi. En total, el acuerdo de suscripción de acciones asciende a 2,200 millones de dólares. Este negocio es resultado de los esfuerzos de NIO para amortiguar las ventas de coches EV y su rentabilidad, debido a la férrea guerra que libra con Tesla.
En meses pasados, NIO tuvo que bajar sus precios para no ver una caída en sus ventas ante la presión de Tesla. Otras marcas chinas también bajaron sus precios para no perder competitividad, aunque esa clase de decisiones los colocaran en situación de desventaja. En primera instancia, NIO había advertido que no entraría a la guerra de precios, pero no pudo evitar quedar atrapada en ese fuego cruzado.
¿En qué consiste el acuerdo de NIO con el fondo de Abu Dhabi?
NIO informó que el acuerdo con esta sociedad respaldada por Abu Dhabi se realizará mediante la suscripción de 294 millones de acciones ordinarias Clase A de primera emisión, cada una de ellas con un costo de 7.50 dólares. De la misma manera, esta inversión le valdrá el derecho de elegir a dos directores para el cuerpo ejecutivo.
De acuerdo con el reporte, la última transacción hará que la sociedad CYVN posea el 20.1% del total de las acciones emitidas y en circulación de la compañía. También se estipulam acuerdos de bloqueo durante seis meses después de la finalización de la operación.
En caso de concretarse la adquisición, CVYN se convertirá en el mayor accionista individual de NIO. El fundador y director ejecutivo de la compañía, William Li, no perderá el beneficio de tener el máximo poder en las votaciones.
El reciente movimiento es de gran importancia para NIO, tomando en cuenta que la marca incurrió en una pérdida neta de 624.6 millones de dólares durante el último trimestre. Además, el margen vehicular del tercer trimestre cayó hasta el 11% en comparación con el 16.4% que se registró durante el mismo periodo del año anterior. Esas han sido algunas de las consecuencias de bajar los precios de sus modelos por férrea guerra que inauguró la compañía de Elon Musk.
¿Qué dijo NIO sobre el acuerdo con la sociedad de Abu Dhabi?
A través de un comunicado, el fundador y presidente de NIO destacó el valor de la inversión de CYVN. William Bin. Li confirmó que ambas compañías tienen interés en trabajar en un futuro sostenible.
“Estamos profundamente inspirados por la visión de CYVN de acelerar la transición global hacia un futuro más sostenible y apreciamos su respaldo a los valores únicos de NIO.
Con el balance general mejorado, NIO está bien preparado para mejorar el posicionamiento de la marca, reforzar las capacidades de ventas y servicios y realizar inversiones a largo plazo en tecnologías centrales para navegar en el panorama competitivo cada vez más intenso, mientras mejora continuamente la eficiencia de ejecución y las capacidades del sistema.
Estamos seguros de que NIO consolidará aún más su posición de liderazgo en la transformación de la industria automotriz”, leemos en el comunicado a través de Somoselectricos.com.
Como resultado de la inversión de 2,200 millones de dólares, el precio de la acción de NIO se revalorizó 5%. No hay que dejarse engañar por el incremento de las ventas del fabricante en 135% durante el último trimestre, ya que eso no alcanza para contener las pérdidas.
Los planes ambiciosos de NIO
Tesla tiene la mirada puesta sobre NIO y la reciente inversión que acaba de recibir de una sociedad apoyada por Abu Dhabi. Y es que el fabricante asiático se posiciona como el rival más fuerte de la empresa de Palo Alto en China. Pero ojo, que esa competencia se trasladará a Europa con mayor intensidad a Europa. No hay que olvidar que NIO arribó al viejo continente en 2021.
Después de entrar a Noruega, Alemania, Dinamarca, Países Bajos y Suecia, ahora prevé pisar más a fondo el acelerador. ¿A qué nos referimos? Lo hará a través de la submarca de autos eléctricos asequibles, Firefly. De acuerdo con la misión de la empresa, la meta es convertirse en la mejor alternativa para las familias para acceder a coches cero emisiones de bajo costo. Sin embargo, tendremos que esperar hasta 2025 para tener los primeros trazos de la gama.
El movimiento estratégico de NIO en Europa forma parte de este vendaval de marcas chinas en distintas regiones del mundo. Los fabricantes occidentales ven con mayor preocupación como irrumpen a la zona europea coches con un montón de características tecnológicas, propulsión eléctrica y precios “razonables”. Tan grave es la situación, que las autoridades de la Unión Europea (UE) están investigando de manera puntual si hay alguna violación a las reglas de competencia.
¿Conoces los coches de NIO? ¿Habías escuchado hablar de esta marca de autos y qué piensas de sus modelos? Te leemos en los comentarios y las redes sociales. Recuerda que siempre, ¡estamos en línea!
