El Consumer Electronics Show de Las Vegas (CES 2024) siempre deja cosas seductoras, incluyendo innovaciones en la industria del motor. En esta edición, Stellantis presentó su primera cabina virtual desarrollada en alianza con BlackBerry y Amazon Web Services. Las tres empresas lanzaron una plataforma que tiene como objetivo desarrollar tecnología de infotenimiento para conductores y pasajeros de forma rápida y efectiva.
Como parte de su Stellantis Virtual Engineering Workbench, la empresa automotriz pretende que la plataforma acelere los proyectos de desarrollo de sistemas y tecnologías para el infotenimiento. Gracias a ella, se podrían reducir hasta 100 veces los tiempos para cumplir con esta tarea en comparación con los métodos tradicionales.
De acuerdo con el director de software de Stellantis en un comunicado, Yves Bonnefont, la compañía tiene un enfoque todavía más orientado al desarrollo y la creación de software. Esto se debe a que jugará un papel fundamental para la experiencia de conducción y de viaje.
“El software se está volviendo cada vez más crucial en los coches, lo que nos lleva a innovar en la forma en la que desarrollamos y validamos (…) Con nuestra cabina virtual, estamos revolucionando no solo nuestro enfoque, sino también el de nuestros proveedores y socios de la industria. Esencialmente, podemos acercarnos a las necesidades de nuestros clientes a través de esta tecnología con ciclos de desarrollo más rápidos, bucles de retroalimentación más rápidos y una entrega más acelerada de la tecnología que usan y aman. Es un salto hacia la innovación y la eficiencia en el mundo del motor”.
¿En qué consiste la nueva plataforma de Stellantis desarrollada con BlackBerry y Amazon?
La nueva plataforma de Stellantis emplea el QNX Hypervisor en la nube de BlackBerry, el cual ya está disponible con acceso anticipado a través de AWS Marketplace. Esta plataforma utiliza una gran variedad de herramientas basadas en la nube, destacando por su capacidad para crear versiones virtuales de controles y sistemas de coches sin cambiar el software para su ejecución. De esta forma, no solo acelerará la innovación, sino que también reducirá los costos de desarrollo de software para vehículos.
Stellantis es capaz de incluir una simulación de computación de alto rendimiento de cabina virtual en un entorno de la nube. Debido a que utiliza herramientas de virtualización de gráficos, audio y entradas de pantalla táctil/ratón/teclado, esta solución tecnológica no ofrece casi diferencias entere la ejecución de sistemas basados en el hipervisor QNX en la nube y el hardware real.
La plataforma desarrollada de manera conjunta entre Stellantis, BlackBerry y Amazon es un paso fundamental para que el grupo automotriz se acerque a su objetivo de alcanzar una movilidad limpia, segura y asequible. Hay que recordar que esto forma parte del plan estratégico Dare Foreward 2030. Asimismo, será la base para impulsar plataformas tecnológicas como STLA Brain, STLA SmartCockpit y STLA AutoDrive, movidas por inteligencia artificial (IA).
Reduciendo precios y costos
De acuerdo con los comentarios del presidente de BlackBerry IoT, Mattias Erksson, este es un avance importante que acelerará los trabajos para el desarrollo de tecnologías en los sistemas de infotenimiento.
“Estamos encantados de presentar la disponibilidad de acceso anticipado de nuestra plataforma de hipervisor QNX de confianza en la nube, aprovechando el estándar VirtIO independiente del proveedor y de la plataforma que QNX ha respaldado durante mucho tiempo por su importancia en la creación de un entorno de desarrollo virtual realista para el software integrado”.
Por su parte, la vicepresidenta y directora general de Automoción y Fabricación de AWS, Wendy Bauer, mencionó:
“La virtualización y abstracción de software en la nube es vital para acelerar el desarrollo y mantener la entrega de características al ritmo de la demanda de los consumidores (…) Con el hipervisor QNX de BlafckBerry en AWS Marketplace, Stellantis puede aprovechar fácilmente el poder de la nube para reimaginar los procesos de investigación y desarrollo, diseñar formas más perspicaces de solicitar e integrar comentarios, y ofrecer funciones más rápido que antes que deleiten a los conductores y promuevan la industria”.
Le seguiremos la pista al grupo automotriz Stellantis para ver cómo impacta esta nueva plataforma en el desarrollo de tecnología para el infotenimiento y software para coches.
