El mercado de los coches eléctricos cambia cada año. Hasta hace algún tiempo, Tesla parecía el rival a vencer. El panorama es completamente distinto en la actualidad tras en “tsunami” de vehículos chinos. Ante tal desafío, Ford prevé un cambio de estrategia que moverá las fichas hacia los coches eléctricos baratos. La emblemática marca estadounidense sabe que no podrá competir contra los productos que llegan desde esa región de Asia si no sube su atractivo con precios competitivos.
De acuerdo con el CEO de Ford, Jim Farley, un equipo de la empresa trabajó durante los últimos dos años en una plataforma para EVs de bajo coste. En la presentación de los resultados financieros del último trimestre, comentó que la marca está repensando y tomando decisiones clave sobre su estrategia comercial de electrificación. Ese proceso suele llevar siempre a la misma conclusión: los coches eléctricos siguen siendo demasiado caros como para alentar a una adopción masiva por parte de los consumidores.
¿Por qué Ford quiere lanzar coches eléctricos baratos?
Jim Farley detalló que el objetivo central de esta plataforma es mantener los costos bajos. Y es que los análisis indican que la transición hacia los vehículos eléctricos está tomando más tiempo de lo esperado. Si bien aquellos que compran un auto con este tipo de propulsión permanecen leales, la decisión de brincar a los EV va a un ritmo poco alentador. Con autos que reduzcan el impacto sobre la cartera, Ford pretende darle un nuevo aliciente al comprador potencial.
Este argumento de Farley sobre el desarrollo de una plataforma de coches eléctricos baratos suena convincente, pero Ford tiene una razón más de fondo para apurarse con este proyecto. La empresa enfrenta afectaciones y pérdidas significativas en el mercado de los EVs debido a que no solo combate contra los coches de Tesla. Ahora también debe hacerlo frente a una gran variedad de modelos chinos que han arribado bajo marcas como MG, BYD, Chirey y Omoda.
De acuerdo con el reporte de medios locales automotrices, Ford enfrentó pérdidas por cerca de 4,700 millones de dólares en el sector de los vehículos eléctricos durante 2023. Es evidente que, así como Ford, las demás marcas deben adoptar un enfoque similar o delimitar con claridad cuál es su valor de marca. Las empresas chinas suelen sacudir con fuerza los diferentes sectores donde participan debido a su ventaja competitiva en el campo de la manufactura y la mano de obra.
¿Qué sabemos de la nueva estrategia y plataformas?
Los detalles sobre la nueva plataforma para coches eléctricos baratos de Ford son un misterio. El CEO de la empresa no dio a conocer ningún modelo específico, pero sí soltó algo de información sobre el objetivo de este proyecto y el trabajo realizado por su equipo.
“Nosotros hicimos en silencio una apuesta hace dos años (…) Ellos han desarrollado una plataforma flexible que no solo servirá para diferentes tipos de vehículos, sino que será la base para software y servicios (…) Una de las cosas donde estamos tomando ventaja y retrasos es en racionalizar el nivel y el tiempo de la capacidad de nuestra batería para satisfacer la demanda y, de hecho, reevaluar la integración vertical en la que confiamos y apostar por nuevas químicas y capacidades”.
Lo que nos queda claro es que Ford está haciendo movimientos serios en su estrategia de electrificación. El año pasado, la empresa estadounidense anunció que ellos cancelaron una planta de baterías de fosfato de hierro y litio en Michigan. Si bien esto podría tomarse como un retroceso, solo fue una reinterpretación de la estrategia, pues tampoco podemos olvidar que hay fábricas de ion-litio en fase de desarrollo en los estados de Kentucky y Tennessee, Estados Unidos.
¿Por qué las marcas chinas están arrasando el mercado de los coches eléctricos?
En el mercado de autos eléctricos, China se encuentra a la cabeza por encima de los fabricantes tradicionales como Alemania, Japón o Estados Unidos. Para darnos una idea, las ventas de EV en el país asiático registraron un incremento de más del 80% en 2022. Ese ritmo está por encima del ritmo de expansión de los EV en países como Estados Unidos, Noruega y otras naciones escandinavas.
De acuerdo con Mokter Hossain de la Qatar University, existen diferentes factores que explican por qué las marcas de coches chinos están creciendo a gran velocidad. Entre ellos, se encuentran el respaldo de las políticas gubernamentales, las innovaciones tecnológicas, la mayor conciencia ambiental y la adecuación a las preferencias del consumidor en un momento determinado.
“Ellos no solo están dominando el mercado doméstico, sino que también están haciendo incursiones significantes en Europa, el sureste de Asia e, incluso, Estados Unidos. Esta expansión global ha sido facilitada por sus precios competitivos, las alianzas estratégicas y un entendimiento de la dinámica local del mercado. En la medida en que estas empresas han llegado a nuevos mercados, las compañías de EV chinas están desafiando el dominio tradicional de los fabricantes europeos y estadounidenses”.
Actualmente, ¿considerarías comprarte un coche eléctrico chino? Te leemos en la zona de comentarios y nuestras redes sociales.
