Resumen
- BYD y Huawei acaban de firmar un acuerdo que impulsará la integración de sistemas de conducción autónoma. La marca de coches espera beneficiarse de los avances realizados por su connacional en lo que respecta al manejo sin conductor.
- El centro de esta alianza es el sistema Qianjun ADS 3.0 de Huawei, el cual cuenta con una red de detección de obstáculos que emplea cámaras, LiDAR, GPS y otra clase de sensores.
- Muchos fabricantes de automóviles desistieron en años pasados en el desarrollo de sistemas de conducción autónoma. Es un tipo de tecnología que plantea muchos desafíos. Sin embargo, BYD Company cree que los avances realizados en este campo le podrían ayudar a seguir ganando clientes en un mercado muy competitivo.
¿En qué consiste el acuerdo entre BYD y Huawei?
BYD es una marca de coches que está acelerando a fondo desde hace algunos años. Sin duda, figura entre los fabricantes que más preocupación genera entre las empresas occidentales y europeas. Poco a poco, gana clientes con modelos propositivos tanto a nivel estético como tecnológico. En meses pasados, consiguió el hito de superar a Tesla en venta de coches eléctricos a nivel mundial.
Esta semana, BYD Company anunció un acuerdo con otro gigante del país asiático, Huawei, el cual está ligado a tecnologías de conducción autónoma. La empresa con sede en Shenzhen pretende utilizar el sistema avanzado de manejo sin conductor de Huawei. Este paquete lleva por nombre Qiankun ADS 3.0, el cual podría ayudar a mejorar bastante la experiencia de conducción en sus modelos off-road.
El primer automóvil que se beneficiará de la alianza es el Fangchengbao Bao 8. Se trata de una SUV de mayor tamaño que el Bao 5, un vehículo eléctrico de rango extendido. Técnicamente, estamos hablando de una camioneta híbrida enchufable, la cual lleva como corazón de su tren motriz un motor de 2.0 litros turbo que produce 200 kW de potencia. A ello, se suman un par de propulsores eléctricos, los cuales ayudan a alcanzar una potencia de 939 caballos en total. El vehículo es capaz de alcanzar los 100 km/h en un lapso de 4.8 segundos.
La intención de BYD es ofrecer mayores beneficios a sus clientes para impulsar las ventas de sus marcas premium. Recuerda que en su portafolio se encuentran subsidiarias como Fengchengbao, Denza y Yanwang. El interés de incrementar las entregas en dichos sectores es aumentar la rentabilidad enfocándose en la venta de coches donde existe un mayor margen de ganancia.
¿Qué es la tecnología Qiankun ADS 3.0 de Huawei?
Aunque Huawei no es una marca conocida por su peso dentro de la industria automotriz, la compañía tiene diversas soluciones tecnológicas para vehículos. Entre ellas, se encuentra su sistema de conducción autónoma Qiankun ADS 3.0, el cual recibió actualizaciones importantes durante este año. En el pasado Salón del Automóvil de Beijing, la empresa mejoró en términos de conducción inteligente sin mapas, evasión de colisión y sistemas para el estacionamiento.
De la misma manera, Huawei implementó mejoras en las tecnologías de reconocimiento de escena, gracias al entrenamiento en la nube y con vehículos reales. De esta forma, el sistema tiene una mayor capacidad para entender una situación y tomar decisiones más cercanas a lo que haría un conductor humano. El sistema de conducción autónoma de Huawei, pretendido ahora por BYD, también ofrece una mejor detección general de obstáculos.
Por ejemplo, este sistema le permite al usuario y sus acompañantes salir del coche tras haber seleccionado el lugar donde quieren que se coloque dentro del estacionamiento. El sistema puede detectar los espacios vacíos.
Antes de sumar a BYD a su lista de socios, Huawei anunció que este sistema estaría en diez nuevos coches que serían lanzados durante 2024. Los vehículos pertenecerían a marcas como Dongfeng, Changan, GAC, BAIC, Aito, Chery y JAC.
La asociación entre BYD y Huawei llama la atención de los organismos reguladores, tomando en cuenta que podría darle una nueva forma o reconfigurar el escenario en el mercado de autos eléctricos en China. Sin duda, BYD encuentra en su nuevo aliado a un socio valioso y con fuertes recursos para posicionarlo dentro del segmento de autos premium.
Reflexión Editorial: Alianza de gigantes chinos
Las alianzas estratégicas permiten a las empresas compartir recursos, conocimientos y tecnologías. En un mundo donde la velocidad de la innovación es crucial, trabajar en conjunto puede acelerar el desarrollo de productos y servicios. La sinergia entre BYD, conocida por su experiencia en vehículos eléctricos, y Huawei, un gigante en telecomunicaciones y tecnología digital, puede resultar en vehículos más inteligentes y conectados, mejorando la experiencia del usuario y optimizando la eficiencia energética.
En este caso, el centro de la colaboración entre BYD y Huawei es la conducción autónoma; sin embargo, el acercamiento puede destapar otras líneas de asociación que deriven en la mejora constante de los vehículos de la marca. En medio de una ola de hostigamiento y bloqueo en mercados importantes como Estados Unidos y Europa, estos acuerdos son un verdadero impulso para ganar presencia en otros territorios.
