La emergencia sanitaria por el coronavirus obligó a elaborar un nuevo calendario de la Fórmula 1 ¿Cuál será la primera carrera y qué se hará con los Grandes Premios que fueron cancelados?
La pandemia del coronavirus afecta de manera profunda el mundo del deporte. Desde el fútbol hasta el automovilismo de competencia. Ya se cayó La Liga de España, al menos, en sus próximas jornadas, mientras que la Fórmula 1 enfrentó el mismo destino con la cancelación del Gran Premio de Australia 2020.
Tras la cancelación del arranque de la competencia y las posibles cancelaciones futuras, fue necesario realizar un nuevo calendario de la Fórmula 1. Los organizadores de la competencia, así como equipos y promotores, debaten largo y tendido para acomodar las fechas en medio de una contingencia sanitaria que imposibilita la planeación a corto plazo.
Son tiempos difíciles para la población mundial, así como para la máxima categoría del automovilismo. Si bien existe la esperanza de que la situación mejore en los próximos días, son pocas las certezas. De hecho, el ritmo de contagios en el extranjero sigue al alza, sobre todo, en Europa y Estados Unidos.
Más cancelaciones dentro del calendario de la Fórmula 1
El arranque de la Fórmula 1 estaba programado para este fin de semana del 14 y 15 de marzo; sin embargo, todo se vino abajo. Era un secreto a voces, una situación que acabó con fuertes reclamos contra Liberty Media. Pero la cancelación del Gran Premio de Australia 2020 pasará a segundo plano cuando se anuncie la suspensión de las carreras en España y Mónaco. Es muy probable que esto ocurra.
Todos los actores involucrados realizaron un borrador del nuevo calendario de la Fórmula 1, en el cual no aparecen los Grandes Premios en territorio catalán y el principado. Aparentemente, quedarán fuera de consideración, mientras que las carreras de China y Vietnam sería reprogramadas para la recta final de la temporada. Asimismo, Zandvoort podría disputarse en agosto, pero todo sigue en el aire.
“En este momento, hablamos de los problemas de este fin de semana. Solo puedo decir que acabo de regresar de Vietnam; obviamente, estamos hablando con los socios de las próximas carreras. Pronto haremos un balance de los eventos más próximos, tales como Bahréin y Vietnam”, dijo el CEO de Liberty, Chase Carey.
Conforme al escenario actual, el arranque de la Fórmula 1 tendrá lugar en Bakú el próximo 7 de junio. La idea es que los 3 meses siguientes permitan dilucidar hacia dónde se encamina el mundo en materia sanitaria. En caso de que haya una mejora sustancial en la contención del virus, es probable que desaparezca el parón de verano para albergar carreras canceladas. Esto abriría la puerta a celebrar el Gran Premio de Países Bajos en agosto, para después mover la carrera de Abu Dabi al 13 de diciembre y abrir espacio a las competencias de Vietnam y China.
Liberty Media se defiende de los ataques
La empresa dueña de la Fórmula 1, Liberty Media, fue blanco de duras críticas por la forma en la que gestionó el arranque de la Temporada 2020. Cabe recordar que el Gran Premio de Australia se canceló solo unas cuantas horas antes de que arrancaran las pruebas. A consideración de muchos, los directivos se dejaron guiar por el “dinero”.
“A raíz de la confirmación de que un miembro de McLaren había dado positivo por coronavirus y a raíz de la decisión del equipo de retirarse del Gran Premio de Australia, la Fórmula 1 y la FIA celebraron una reunión con los nuevos jefes del equipo el jueves por la noche. Esas discusiones terminaron con una mayoría de equipos en contra de que la carrera siguiera adelante”, rezó el comunicado.
Pese a todo, parece que Liberty Media debió haber cancelado la carrera días antes, tal como lo externaron varios integrantes de los equipos y el propio campeón vigente, Lewis Hamilton.
Referencias: thebestf1.es
