La aerolínea Lufthansa está en riesgo de bancarrota, por lo que negocia un posible rescate por parte del gobierno alemán.
La pandemia del Covid-19 desató una crisis de gravedad en la industria aérea. Las restricciones a la movilidad redujeron a cifras históricas el número de pasajeros diarios desde hace varias semanas. El panorama no es alentador para lo que resta de 2020. Despidos, jubilaciones anticipadas y solicitudes de apoyo gubernamental son la constante desde que estalló la emergencia sanitaria. Aunque la reapertura de la economía es un paso crucial, las aerolíneas negocian acuerdos para sortear las pérdidas millonarias de este periodo oscuro.
Un ejemplo es el caso de Lufthansa, firma que se encuentra en pláticas con el gobierno alemán para la negociación de un rescate. Aparentemente, el apoyo del Estado ascendería hasta los 10,000 millones de euros (272,000 millones de pesos mexicanos). En este momento, las conversaciones siguen su curso para afinar los detalles que más convengan a ambas partes. Solo queda esperar a que se haga oficial el anuncio y las condiciones.
El intercambio entre el gobierno de Alemania y Lufthansa
El posible rescate de Lufthansa por esta cantidad implicaría que el gobierno de Alemania se hiciera del 25.1% de las acciones de la aerolínea. Así lo dio a conocer el diario local Der Spiegel, medio donde también se reveló que el Estado participaría como socio silencioso, lo que le permitiría obtener un retorno garantizado de 9%.
Además de los recursos procedentes del gobierno, el banco propiedad del estado KFW aportará otros 3,500 millones de euros. Cabe mencionar que el grupo que está detrás de la aerolínea también espera obtener apoyos procedentes de países como Austria y Suiza.
La situación financiera de Lufthansa es grave, advierte el director general de la compañía, Carsten Sophr. De acuerdo con el ejecutivo, la empresa está perdiendo alrededor de un millón de euros (27.2 millones de pesos mexicanos) cada hora bajo las circunstancias actuales. La caída en los ingresos se debe a que la aerolínea solo está realizando el 1% de los viajes que lleva a cabo con regularidad.
El grupo de aerolíneas de Lufthansa se encuentra en conversaciones con otros gobiernos de Europa para buscar respaldo económico. En esas conversaciones, la atención va sobre las filiales Austrian Airlines, Brussels Airlines y Swiss.
El silencio gubernamental
Pese a que el rescate financiero de Lufthansa sería un movimiento arriesgado para salvarla de la bancarrota, las autoridades de Alemania han sido muy cuidadosas en sus declaraciones. La indicación es guardar estricto silencio, pero no han logrado evitar que se filtren los presuntos detalles del acuerdo.
El ministro de Finanzas, Olaf Scholz, afirmó en una entrevista que la población debe estar tranquila, ya que no aceptarán ningún trato que no convenga a ambas partes. Sin embargo, se negó de forma tajante a entregar mayores detalles sobre el avance de las conversaciones.
Cabe mencionar que Lufthansa Group está a un paso de cerrar un convenio de apoyo financiero con el gobierno de Suiza. El Estado del país nórdico lo respaldaría con 1,800 millones de euros, aunque aclaró que este dinero debe destinarse exclusivamente para las filiales Swiss y Edelweis. De esta manera, la compañía tendría prohibido ejercer los recursos en la propia Lufthansa o Eurowings.
Las aerolíneas forman parte de los sectores más golpeados por la pandemia. En España, México, Estados Unidos y varias naciones de América Latina la situación no es mejor. Las empresas han solicitado apoyos y facilidades a los gobiernos locales para afrontar las terribles pérdidas del primer trimestre del año.
Referencias: cincodias.elpais.com