Todavía nos espera una larga espera para conocer a la Ferrari Purosangue, la SUV de la marca italiana. Aunque se han avistado mulas y prototipos de esta camioneta en diferentes pruebas, el camuflaje hace imposible delinear con precisión las formas de la carrocería y otros rasgos primarios. Tendremos que esperar y conformarnos con las filtraciones que vayan llegando al cuartel.
Precisamente, una revista británica acaba de revelar información sobre la Ferrari Purosangue, nuevos rumores que se enfocan en el tren motriz del modelo. De acuerdo con la publicación, lograron ver algunos documentos con datos interesantes sobre la camioneta. Entre ellos, la configuración mecánica híbrida que escondería debajo de la carrocería.
Si tienen razón, el modelo arribará con un motor V8 de 4.0 litros, el cual sería asistido con tecnología eléctrica. Aparentemente, el bloque de combustión entregará una potencia de hasta 690 caballos de fuerza (700 CV). La apuesta mecánica tendría toda lógica debido a que este coche está pensado para tener un tamaño de producción considerable. Recordemos que llegará a plantar cara a una de las SUV deportivas por excelencia producto de otra casa italiana: la Lamborghini Urus.
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Más detalles sobre la Ferrari Purosangue
Cabe aclarar que la variante híbrida sería solo una versión de esta esperada SUV, la cual llegaría después de la versión equipada con un V12 y una potencia superior a los 790 caballos de fuerza (800 CV). El vehículo tendrá 4 plazas con suspensión ajustable de altura, sumado a que también equiparía puertas suicida tal como otros modelos como la Mazda MX-30.
Ninguno de los rumores sobre la Ferrari Purosangue habla de alguna versión 100% eléctrica. Hay una razón para ello y es que su plataforma no permite esta configuración. Sin embargo, dicho modelo sí tendrá impacto en la estrategia de electrificación de la marca italiana, ya que servirá como base para el desarrollo de las F244 y F245, un par de SUV totalmente impulsadas con motores eléctricos.
En entrevista para Top Gear, el director técnico de Ferrari, Michael Leiters, reconoció que el desarrollo de la Ferrari Purosangue ha sido todo un desafío. Incluso, comentó que es más complicado diseñarla y desarrollarla que lo que significó el SF90 Stradale.
“El SF90 fue un desafío, pero la Purosangue es otra dimensión de complicación. Esto significa que necesitamos cierta cultura y procedimientos de prueba para poder cumplir con los requisitos de los clientes SUV, pero tengo mucha confianza. Personalmente, he fabricado muchas SUV y creo que hemos entendido lo que es necesario para que una SUV sea una Ferrari real. Les mostraremos que no es una contradicción”, sentenció.
Aunque todavía hay mucha incertidumbre alrededor de este modelo, es muy probable que el precio de la Ferrari Purosangue se ubique alrededor de los 200,000 euros (4,873,682 millones de pesos mexicanos al cambio).
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