Solo necesitamos ver la insignia Raptor para saber que las cosas se pondrán groseras, salvajes y escandalosas. Los amantes del off-road y la velocidad somos conscientes de que la F-150 Raptor es una de las mejores alternativas. No se trata únicamente de poder cruzar la terracería y caminos irregulares, sino de hacerlo con el pie en el acelerador. En días recientes, la compañía llevó a cabo la presentación de la Ford Bronco Raptor 2022, la versión que llega a fortalecer una gama que ya lucía musculosa.
No es extraño que Ford quiera expandir la familia que le ha dado tantas alegrías en los últimos años. La resurrección del modelo Bronco vino acompañada de una ola de entusiasmo. A fin de no perder pulso frente a otras SUV líderes para la conducción de aventura, el fabricante americano sumó a otra integrante a la familia. Si todo sale según lo planeado, la venta de la nueva versión arrancará en el primer semestre de 2022, abriendo periodos de reserva que, seguramente, serán un éxito inmediato.
Hasta ahora, la aventura comercial de la Ford Bronco avanza por buen camino, incluso aunque el modelo salió golpeado por la escasez de chips. Asimismo, el recall para atender un detalle con el techo rígido de la camioneta no hizo demasiada mella en su popularidad. Con esta versión de alto desempeño, la compañía logra meter mayor presión sobre la Jeep Wrangler. Este último modelo luce como uno de los grandes rivales a vencer debido a su reputación y gran equilibrio para la aventura fuera de ruta.
Diseño exterior de la Ford Bronco Raptor 2022
Vaya bestia tenemos delante de nosotros, una camioneta que está a la espera de que le demos rienda suelta sobre el terreno. Lo primero que sobresale de la nueva versión es su cuerpo vigoroso y fornido, debido a que aumentó su ancho al incorporar una serie de ajustes en la suspensión y los gigantescos neumáticos de 37 pulgadas. De igual forma, observamos guardabarros modificados para ajustarse a las nuevas dimensiones. Luce más tosca, pero también suma puntos en resistencia y musculatura.
Entre sus características especiales al exterior está una parrilla conocida, la cual presume el nombre Raptor para dejar las cosas claras desde el principio. Este componente de diseño abierto favorece una mejor refrigeración al interior, un apartado que también mejora con las rendijas que encontramos en el cofre. No podemos olvidar que se trata de una versión de alto desempeño, adoptando un enfoque diferenciador para enfrentarse a la aventura. Por supuesto, también encontramos placas protectoras en la parte baja para resguardar los elementos clave.
De la misma manera, la Ford Bronco Raptor 2022 lleva consigo una defensa con ganchos para lidiar con tareas de remolque. Va lista para encarar cualquier problemática que pueda surgir en los caminos desconocidos. No podía faltar un sistema óptico eficiente con luces antiniebla LED fabricados por Rigid Industries. Por otro lado, la retaguardia destaca por una llanta de refacción empotrada de 17 pulgadas, así como luces traseras rediseñadas que le aportan un look único y diferencial.
Interior o cabina
Aunque los cambios no son tan notables como en el exterior, Ford realizó varios ajustes en la zona de la cabina. En primer lugar, hallamos un volante forrado en piel de mayor grosor con paletas de velocidades. Justo detrás observamos en plenitud su cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas, la cual sólo encontramos en esta versión. En la parte central sobresale un panel táctil Sync 4 de 12 pulgadas, la cual está disponible en otros niveles de equipamiento del modelo base.
La tapicería de los asientos de la Ford Bronco Raptor 2022 es de vinilo negro, mientras que los tapetes en el suelo están hechos de goma. De esta manera, podrás limpiar todo con relativa facilidad por más que hayas tenido una aventura bastante sucia o polvosa. En caso de requerir mayor exclusividad o un aspecto más llamativo, los usuarios podrán optar por tapicería en negro y gris o azul oscuro en contraste con detalles en naranja rojizo. De esta manera, presume un interior más extrovertido y enérgico.
En el apartado de tecnología, la camioneta puede llevar mejor equipamiento. Por ejemplo, el paquete Lux de Ford añade características como un sistema de audio integrado por 10 bocinas y firmado por B&O. También suma a la lista de especificaciones el control crucero adaptativo.
Desempeño y conducción de la Ford Bronco Raptor 2022
Si vas a comprar una Ford Bronco Raptor 2022, es evidente que este es el apartado que más te interesa. No quieres una camioneta que simplemente luzca “aventurera”, sino que realmente haga magia a nivel mecánico. Debajo del cofre, la marca instaló un motor V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor, el cual entrega hasta 315 caballos de fuerza. Este bloque está acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades y una caja de transferencia con embragues fabricados para el uso rudo.
La firma dio a conocer que también añade un modo para el remolque y transporte, pero también un modo Baja. A nivel estructural, el marco cuenta con abrazaderas de refuerzo y una serie de soportes especiales para lidiar con impactos fuertes a altas velocidades. Asimismo, presume ejes más resistentes y brazos de control más extensos. A la par, la cremallera de la dirección cuenta con mayor rigidez, a fin de ofrecer durabilidad pese al uso frecuente en condiciones extremas. Además, lleva refuerzo de aluminio y fibra de carbono en diferentes zonas del exterior.
En lo que respecta a la suspensión, la delantera es independiente y la trasera sólida con resortes helicoidales. El sistema se complementa con amortiguadores de carácter adaptativo Fox 3.1 LiveValve, mientras que las barras estabilizadoras de desconexión electrónica pueden hacer sus deberes en menos tiempo. Para la experiencia off-road, está más que sobrada con un ángulo de aproximación de 47.2 grados, 30.8 grados para el de ruptura y 40.5 grados para el de salida. Finalmente, la Ford Bronco Raptor es capaz de remolcar hasta 2041 kilogramos.
La marca comenzará a recibir las reservas a partir de marzo, aunque los lotes de autos llegarán a las concesionarias hasta el verano. El precio de partida de esta variante es de 70,000 dólares, lo que equivale aproximadamente a 1,400,000 pesos mexicanos al cambio. Por el momento, todavía no sabemos cuál es el plan de distribución, ni los mercados en los que estará disponible.
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