La empresa Polestar es una marca propiedad de Volvo Cars que está trabajando para posicionarse en el mercado. Sabe que el escenario es desafiante, pero tiene un activo del que carecen otras firmas nuevas: la experiencia. Polestar está segura del camino que debe seguir para posicionarse como una marca de autos de lujo, exclusivos y selectos. Su enfoque contrasta con la estrategia de la marca referente de coches eléctricos, Tesla.
El CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, aseguró que cada fabricante de coches decide el lugar del mapa donde quiere colocarse. Mientras la marca de Elon Musk apunta a abrir gigafactorías por doquier y expandir la producción, Polestar desea centrar sus esfuerzos en el posicionamiento de una marca premium con beneficios únicos. Tener un Polestar debe significar algo para el comprador. De ahí que incluso tengan un plan para lanzar un smartphone Polestar.
¿Cuál es la estrategia de Polestar en el nicho de autos de lujo?
Durante un evento, Ingenlath señaló que Polestar espera ser marca líder en el mercado de autos de lujo con propulsión eléctrica. El director ejecutivo aceptó que ningún actor es inmune a la guerra de precios desatada por Tesla. Sin embargo, no reaccionarán de la misma manera que otras compañías que están dando sus primeros pasos en el mercado de los coches cero emisiones.
“Hemos declarado con claridad que no entraremos en una guerra de precios para lograr objetivos de volumen porque queremos mantener nuestra posición premium. Definitivamente, no estamos corriendo detrás de Tesla, que quiere tener X cantidad de fábricas y volúmenes de producción de millones”, indicó.
De forma específica, el CEO de Polestar mencionó que no tienen interés en fabricar muchos coches eléctricos de precio accesible. En cambio, desean que sus modelos futuros sirvan para consolidar su imagen de marca en la mente del consumidor.
“Queremos que los Polestar 3, 4 y 5 aseguren firmemente nuestro lugar en el segmento de lujo premium en lugar de producir autos más pequeños y baratos”, puntualizó.
¿Qué es Polestar?
Polestar es una marca de autos sueca que fue fundada en 1996, aunque nació bajo el nombre de Flash Engineering. Posteriormente, la compañía cambió su nombre a Polestar Racing en 2015, tras su adquisición por parte de Volvo Cars. Su sede se encuentra en la ciudad de Torslanda, fuera de Gotemburgo. Pese a que sus oficinas centrales se encuentran en suelo europeo, la producción de sus vehículos se lleva a cabo en China.
El fabricante de autos se centra en tareas de desarrollo para mejorar el diseño y la tecnología rumbo a una movilidad sostenible. Sus vehículos se encuentran disponibles en alrededor de 27 mercados a nivel internacional, incluyendo regiones de América del Norte, Europa y Asia-Pacífico.
Si su estrategia marcha como hasta ahora, Polestar deberá tener una alineación de cinco vehículos eléctricos de alto rendimiento para el año 2026. Entre ellos, se encuentra el Polestar 2, un fastback que se lanzó en 2019; la Polestar 3, una SUV que fue presentada a fines de 2022; la Polestar 4, una SUV coupé que empezará a posicionarse a partir de 2023; el Polestar 5, un GT eléctrico de cuatro puertas, y la Polestar 6, un roadster cero emisiones.
¿En qué se diferencia de la estrategia de Polestar de la de Tesla?
De acuerdo con los directivos de Polestar, la misión es consolidarse como una marca de autos de lujo que valgan el desembolso, incluso si los clientes pueden comprarse un Tesla con mayor facilidad. Su carta es apostar a que la gente que tiene la solvencia económica de pagar por un Polestar o un Tesla se decanten por uno de sus coches debido a los beneficios que ofrece, la integración tecnológico y la sensación de refinamiento.
Ingenlath puso un ejemplo claro con la reciente actualización del Polestar 2:
“Lo hicimos mejor y un poco más costoso. Podríamos haber hecho exactamente lo contrario, sacando valor dándole una batería más barata, un tren motriz eléctrico más barato y usar materiales más baratos y mantener el mismo precio. O podríamos haber seguido a Tesla y solo ofrecer una pantalla y ahorrar mucho dinero porque ese monitor frente al conductor es costoso, pero no lo hicimos”, sentenció.
Conclusión sobre Polestar y su estrategia de autos de lujo
Polestar busca diferenciarse en el nicho de autos de lujo: Polestar, propiedad de Volvo Cars, está enfocada en posicionarse como una marca de autos de lujo exclusivos y selectos en contraposición a la estrategia de Tesla, centrándose en ofrecer beneficios únicos y una experiencia premium.
Estrategia de no entrar en una guerra de precios: A diferencia de otras compañías que compiten en el mercado de coches eléctricos, Polestar se niega a entrar en una guerra de precios para lograr grandes volúmenes de producción, ya que su objetivo es mantener su posición premium y no competir directamente con Tesla en términos de producción masiva.
Enfoque en consolidar la imagen de marca: Polestar prefiere desarrollar modelos de lujo como el Polestar 3, 4 y 5 en lugar de fabricar coches eléctricos más pequeños y asequibles, centrándose en consolidar su posición en el segmento de lujo premium.
Historia y presencia internacional de Polestar: Polestar, originalmente conocida como Flash Engineering y luego Polestar Racing, es una marca sueca de autos adquirida por Volvo Cars en 2015. Su enfoque es la movilidad sostenible, y sus vehículos se venden en 27 mercados internacionales.
Diferenciación basada en la calidad y la experiencia del cliente: Polestar se diferencia de Tesla al centrarse en ofrecer una experiencia premium a través de la calidad de sus productos y la integración tecnológica, incluso si eso significa un precio más alto que los competidores. La marca apuesta por atraer a consumidores que valoran la exclusividad y el refinamiento de su oferta.
¿Crees que Polestar va en el camino correcto para posicionarse con fuerza en el mercado de autos eléctricos de lujo? ¡Opina en la zona de comentarios o a través de nuestras redes sociales! ¡Te vemos por allá!