La transición hacia la movilidad eléctrica atraviesa por momentos complicados. Muchas marcas de coches están ajustando sus planes ante la desaceleración en la venta de vehículos con este tipo de propulsión. Ford es una de ellas, pues el fabricante de Michigan anunció que priorizará el lanzamiento de coches eléctricos baratos. Ese giro implica darle un giro de tuerca a una estrategia que tenía otras paradas durante la travesía.
La marca del óvalo azul está convencida hizo una lectura de la situación actual. De no mover sus fichas, será complicado darle la vuelta a algunas tendencias que son alarmantes. Una de ellas tiene a los fabricantes chinos como protagonistas. Las marcas de dicha región del mundo están fortaleciendo su presencia en varias zonas del mundo, apuntando con especial atención a Europa y Norteamérica.
La estrategia de Ford se sostiene sobre el desarrollo de una nueva plataforma de bajo costo para producir una pick-up eléctrica pequeña y una SUV. El objetivo es poder lanzar estos productos con precios que ronden alrededor de los 25,000 dólares. La tarifa sería muy atractiva y les permitirá pelear con mayor igualdad de circunstancias contra las marcas orientales. Por supuesto, no todo es miel sobre hojuelas, pues Ford se vio en la necesidad de postergar por un rato el plan de fabricar una SUV eléctrica de tres filas.
Coches eléctricos baratos, el nuevo enfoque de Ford
El CEO de Ford, Jim Farley, dijo que el desarrollo de esta nueva plataforma está orientada a plantarle cara a Tesla y las marcas chinas. El mes pasado, el ejecutivo expresó durante la conferencia en Wolfe Research que el éxito de su negocio de autos eléctricos dependerá de cómo enfrenten a las marcas que llegan desde el otro lado del charco. Su preocupación se suma a los llamados para blindar los mercados regionales.
“Como el CEO de una compañía que ha tenido problemas para competir contra las marcas japonesas y surcoreanas, nosotros tenemos que atender este nuevo obstáculo (…) [Ford debe aprender] rápido y apostar por una plataforma para coches eléctricos más pequeña”.
Para atreverse a hacer coches eléctricos que sean más grandes que una Ford Escape, el fabricante de Detroit dijo que deberá tratarse de un coche funcional o un auto de trabajo. En contraparte, el mercado de los coches eléctricos pequeños brinda mayor margen de maniobra y atiende a diferentes tipos de públicos.
Farley comentó que armaron un equipo de trabajo con algunos de los ingenieros más talentosos del mundo. El grupo está liderado por Alan Clarke, quien en el pasado estuvo al frente del desarrollo de ingeniería de la Tesla Model Y. Aunque todavía no hay fechas concretas, la idea es que el primer modelo de esta familia basada en la nueva plataforma vea la luz en algún momento de 2026.
La apuesta de Ford orientada a coches eléctricos baratos también es una respuesta al plan de Elon Musk con Tesla. Hay que recordar que la firma prevé lanzar un vehículo económico, el cual le permitiría alcanzar sus ambiciosas cifras de producción y ventas en una etapa más profunda de la llamada era eléctrica.
Lo que debemos aprender de la nueva estrategia de Ford
La mayoría de las marcas de coches está rodando con muchas precauciones en la nueva era eléctrica. Algunas presentaron planes ambiciosos pensando que la efervescencia por esta clase de autos sería permanente. Sin embargo, la desaceleración de las ventas está obligando a muchas empresas a rectificar. Entonces, la primera gran enseñanza es tener la capacidad de adaptarse a las demandas del mercado.
Ford cree que el éxito dependerá de la velocidad de respuesta y desplegar una estrategia oportuna para ajustarse a las tendencias en el mercado automotriz. De igual manera, subraya la importancia de la innovación en esta clase de compañías para mantenerse competitivo. No importa que tengas un proyecto ambicioso para crear una SUV eléctrica de tres filas, si el mercado se encuentra en un momento que prioriza los coches EV pequeños, lo más probable es que te enfiles hacia un fracaso comercial.
Los argumentos de Jim Farley para cambiar la estrategia hacia los coches eléctricos baratos son válidos. Al mismo tiempo, demuestran que todas las compañías deben prepararse para competir contra marcas internacionales. En este caso particular, estamos siendo testigos del profundo impacto que están teniendo las marcas chinas con sus estrategias de expansión tan agresivas.
Finalmente, el uso pertinente de los recursos en los proyectos de corto y largo plazo es la clave para sobrevivir a un mercado tan vertiginoso. A pesar de que la marca no renuncia a algunos de sus proyectos clave, el ejercicio inteligente del dinero es vital para obtener la mayor ganancia y obtener recursos adicionales que permitan continuar con algunos planes a largo plazo.
¿Crees que Ford está haciendo las cosas bien en su transición hacia los coches eléctricos? Te leemos en la zona de comentarios y las redes sociales.