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Mazda EZ-6: El primer coche eléctrico de la marca con lanzamiento global

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  • El Mazda EZ-6 será el primer modelo eléctrico del fabricante nipón en tener un lanzamiento global. El coche fue presentado durante el Auto Show de Beijing 2024. Como es de esperarse, primero llegará a su mercado natal, para después debutar en Europa.
  • El vehículo tiene como característica distintiva la colaboración con Changan. Mientras que el diseño y estilo refiere de inmediato a la firma de Hiroshima, llevará el tren motriz y tecnología de conectividad de los chinos.
  • El modelo Mazda EZ-6 tiene opciones híbridas enchufables y totalmente eléctricas. Por ahora, no se han mencionado planes para su distribución en el mercado estadounidense.

El lanzamiento global del Mazda EZ-6

Interior del Mazda EZ-6
El interior del automóvil luce elegante y con mucho estilo

El Mazda EZ-6 pasará a la historia por ser el primer modelo eléctrico global de la compañía automotriz. Esta etiqueta la llevará independientemente de que tenga distribución o no en Estados Unidos, un tema que todavía se pone con interrogantes.

La presentación del automóvil tuvo lugar durante el Salón del Automóvil de Beijing de este año. Si los planes marchan según lo pronosticado, el estreno comercial del vehículo en China tendrá lugar para finales de este año. Por ahora, no se han revelado fechas de lanzamiento en otros mercados, pero es un hecho que lo veremos rodar en Europa. El pasado martes, Mazda anunció que sería un modelo global.

Es importante señalar que este vehículo es resultado de un proyecto conjunto con Changan Automobile. Los clientes que se lo lleven a casa tendrán un vehículo con todo el estilo de Mazda, una filosofía de diseño que cuenta con una fuerte base de fans. Sin embargo, la compañía aliada de origen chino se encargó de aportar la tecnología de conectividad y del tren motriz. Una muestra del alcance de las colaboraciones en la era eléctrica.

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Otro punto que debes considerar es que el Mazda EZ-6, primer modelo EV global de la empresa, llega como el sucesor del Mazda 6. Se posicionará como el sedán mediano sostenible dentro de su catálogo.

De momento, China y Europa figuran en la hoja de ruta comercial de la compañía, pero seguiremos preguntando sobre los planes para lanzarlo en los mercados de Norteamérica. Esto podría deberse a la desaceleración de la venta de automóviles eléctricos en Estados Unidos. Lo lógico sería que valoraran la respuesta al modelo en Europa antes de apuntar a otro de los mercados prioritarios para cualquier fabricante automotriz.

Mazda EZ-6: Características principales

Mazda EZ-6 primer modelo global de la marca
Todavía no hay noticias sobre su venta en Estados Unidos

Te contamos las características básicas que debes conocer sobre el Mazda EZ-6, un modelo que veremos rodar tanto en las calles de Beijing como en las capitales de Europa.

  • El Mazda EZ-6 es un sedán mediano que utiliza la plataforma EPA, la misma que encontramos en el liftback Deepal SL03, modelo de una subsidiaria de Changan.
  • El largo del automóvil es de 4.92 metros, lo que quiere decir que es alrededor de 11.43 cm más extenso que el Mazda 6.
  • Por ahora, Mazda no ha confirmado de manera precisa qué motores impulsarán al EZ-6, pero esperamos que sean los mismos que lleva el coche de Deepal. En ese caso, veríamos versiones totalmente eléctricas, pero también una variante híbrida enchufable con un motor de combustión de 1.5 litros.
  • La versión híbrida enchufable llevaría una batería y sistema eléctrico que le permitiría alcanzar los 1,000 kilómetros por carga completa. En el caso de la versión puramente eléctrica, la autonomía sería de alrededor de 600 km.
  • A nivel exterior, el vehículo adopta el lenguaje de diseño KODO, pero añade elementos distintivos. Entre ellos, se encuentra una parrilla parcialmente iluminada y manijas de puertas desplegables.
  • El interior del automóvil luce elegante, sofisticado y agradable, gracias al uso de materiales que transmiten la sensación de lujo y buenos acabados. Asimismo, cuenta con asientos de estilo deportivo, una pantalla de gran tamaño para el infotenimiento y una zona de conectividad para la carga de celulares.

Nos sigue taladrando la cabeza que Mazda no diga nada sobre la venta en Estados Unidos. Consideramos que ese mercado es clave e, incluso, necesario para portar la bandera de modelo global. Sin embargo, entendemos que sus datos de inteligencia de mercado encienden las alertas. Asimismo, la experiencia con la Mazda MX-30 también llama a tomarse las cosas con calma.

El lanzamiento del Mazda EZ-6 representa un momento crucial para la marca japonesa, marcando su entrada formal en el competitivo mercado de vehículos eléctricos a nivel global. Sin embargo, este hito se presenta en un contexto complejo, donde las ventas de eléctricos en mercados fuera de China han mostrado signos de desaceleración. Esta situación plantea interrogantes sobre la estrategia de Mazda y las posibilidades de éxito de su nuevo modelo.

El Mazda EZ-6 no solo es el primer coche eléctrico con lanzamiento global de la marca, sino que también simboliza una colaboración significativa con Changan, un gigante automotriz chino. Esta alianza refleja una tendencia creciente en la industria: la necesidad de compartir recursos y tecnología para afrontar los desafíos del mercado actual. Con un diseño que respeta la estética de Mazda y una tecnología de conectividad avanzada aportada por Changan, el EZ-6 busca atraer a un público que valora tanto la tradición como la innovación.

Mazda ha optado por un enfoque híbrido, ofreciendo tanto versiones eléctricas como híbridas enchufables. Esta estrategia es una respuesta inteligente a un mercado que aún no ha abrazado completamente la electrificación.

Autor

  • Alejo Benitez

    Alejo Benítez es un comunicólogo originario del estado de Oaxaca. Gusta de la vida tranquila en lugares donde pueda tener un profundo contacto con la naturaleza. Es apasionado de las motos y los autos, un gusto que cultivó desde pequeño gracias a su padre. Es un escritor incansable, un apasionado de la Fórmula 1 y un viajero entusiasta que solo quiere descubrir el mundo.

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