Finalmente, varios concesionarios europeos comenzarán a recibir las unidades de la Yamaha Tricity 300, una scooter que llamó la atención desde su debut en sociedad y que ya tiene precio oficial.
A pesar de que la Yamaha Tricity 300 es una moto que no tiene prestaciones brutales, nadie puede negar su atractivo. Desde que se llevó a cabo el evento de presentación hace algunos meses, despertó gran interés entre las personas que buscan un transporte práctico y eficiente para sus trayectos urbanos.
Lamentablemente, su llegada al mercado europeo se retrasó por el estallido de la pandemia del coronavirus. Es un hecho que ya estaría rodando por las principales ciudades del bloque comunitario de no ser por la crisis sanitaria. Pero la espera llegó a su fin, ya que el fabricante asiático anunció el precio oficial de la Yamaha Tricity 300 y su próxima llegada a los concesionarios.
¿Cuál es el precio de la Yamaha Tricity 300?
Esta moto vanguardista de Yamaha tendrá un precio de salida de 7,999 euros (195,000 pesos mexicanos al cambio). La compañía pudo dar a conocer el costo de su nuevo modelo dado que varios países de Europa y otras regiones del mundo dan los primeros pasos hacia la “nueva normalidad”.
De la misma manera, la marca reveló que su scooter arribará a los concesionarios en algún momento de julio, por lo que estamos a poco más de un mes para comenzar a verla en las calles.
¿Qué necesito para conducir la Yamaha Tricity 300?
El fabricante presentó la Yamaha Tricity 300 como si se tratara de una motocicleta normal o una scooter, pero las autoridades responsables la homologaron como un triciclo. Lo anterior, debido a que tiene 470 mm de ancho en el tren delantero. En caso de querer usarla en territorio español, se necesitará carnet A o B para circular sin ningún problema, además de tener como mínimo 21 años. En el caso de la versión 125 cc, los jóvenes de 16 años sí podrán emplearla con carnet A1, tomando en cuenta que su potencia no rebasa el límite establecido.
Un moto muy atractiva
Ahora que conocemos el precio de la Yamaha Tricity 300, toca enfocarnos en sus características principales. En primer lugar, sobresale por su excelsa calidad de fabricación, además de ser muy ligera para lo que se ve en su categoría. De igual manera, apuesta por el sistema Leaning Multi Wheel con 2 ruedas frontales inclinables, lo que le permite ganar puntos en materia de seguridad, estabilidad y agilidad.
El motor es el mismo que ya vimos previamente en la Yamaha XMAX 300 con tecnología Blue Core para maximizar el rendimiento del combustible. También cuenta con frenos de disco y frenada combinada, sistema antibloqueo ABS, espacio bajo el asiento para llevar los cascos y un maletín de buen tamaño, llave inteligente, sistema de control de tracción y asistente de bloqueo de inclinación.
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Ficha técnica de la Yamaha Tricity 300
A continuación, te presentamos la ficha técnica de la scooter:
| Características técnicas | Yamaha Tricity 300 |
| Motor | Monocilíndrico de 4 tiempos |
| Desplazamiento | 292 cc |
| Compresión | 10.9:1 |
| Potencia | 27.6 CV a 7,250 rpm / 27.2 caballos de fuerza |
| Par motor / Torque | 29 nm a 5,759 rpm / 21.3 lb-pie |
| Embrague | Variador continuo |
| Frenos | Delantero de disco y trasero monodisco |
| Neumáticos | Delanteros 120/70 ZR 14 – Traseros 140/780 ZR 14 |
| Suspensiones | Delantera de doble horquilla telescópica – Unidad oscilante |
Referencias: motorpasionmoto.com
Cuando llega a México?
Esta mal su arículo le cambia de marca a Toyota
¡Gracias!
EN EUROPA VALE 4 MIL EUROS!!!!