La alianza entre Sony y Honda le puso fecha a la fabricación de sus autos eléctricos; revelaron cuándo realizarán las primeras entregas.
¡Hay buen ánimo en Stellantis! El grupo ya vende más coches eléctricos que Tesla en el continente europeo. Es fácil decirlo, pero tiene demasiado mérito. La multinacional escaló al segundo puesto y ahora tiene en la mira a su siguiente rival a vencer: Grupo Volkswagen ¿Lo logrará?
Superar a Tesla en el mercado de autos eléctricos es una misión que suena imposible a corto plazo. Los gigantes del sector como Volkswagen y General Motors están moviendo sus fichas. Esta semana, Mary Barra sorprendió a todos con su pronóstico rumbo a 2025.
Los países de Europa tienen gran interés en transitar hacia la movilidad sustentable. En comparación con América Latina y otras regiones, están adelantados en ese rubro. Esta semana, el gobierno de Francia confirmó el lanzamiento de un proyecto para que la gente pueda rentar autos eléctricos por una mensualidad de tan solo 100 euros.
El gobierno de Estados Unidos quiere reducir el rezago en la producción de baterías eléctricas. La administración de Joe Biden lanzó un plan para impulsar la producción de estos componentes. Si se compara con China u otros países asiáticos, la potencia norteamericana todavía tiene un largo camino que recorrer.
Honda es uno de los fabricantes más fuertes en la industria automotriz. No puede quedarse fuera de la revolución eléctrica. Consciente de esta situación, la marca anunció que desplegará una magna inversión para irrumpir en el mercado de los autos eléctricos ¿Cuál es el plan de la firma asiática?
La alianza entre Honda y Sony llama la atención por tratarse de dos auténticos gigantes empresariales de Japón. Cualquier proyecto que tenga como protagonistas a estos dos monstruos debe tomarse con extrema seriedad.
Otro gran fabricante de autos se pronunció sobre el futuro de los motores de combustión interna. No sólo eso, sino que fijó un plazo para despedirse de los coches de gasolina y diésel en favor de los autos eléctricos. General Motors acaba de dictar sentencia condenatoria contra este tipo de propulsión.
