En el marco del cierre de temporada, la Fórmula 1 (F1) presentó una nueva categoría rumbo a 2023. La organización anunció que el próximo año celebrará el primer campeonato de F1 Academy, un nuevo certamen que tendrá a mujeres pilotos como protagonistas. Se trata de un nuevo esfuerzo para ir asentando el terreno para la llegada de las representantes femeninas a la máxima categoría. Está tardando bastante, pero esperamos que pueda materializarse en la década actual.
A través de un comunicado, la organización dejó claro que la prioridad es impulsar la participación de las mujeres en los diferentes certámenes. Si bien el momento cumbre llegará cuando veamos a una piloto en la parrilla de partida de la F1, también promueve más espacios para ellas en Fórmula 2 y Fórmula 3.
“A partir de 2023, la Fórmula 1 lanzará una categoría de pilotos femeninas, F1 Academy, para desarrollar y preparar a jóvenes pilotos femeninas para progresar a niveles más altos de competencia, incluidas W Series, Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3”, podemos leer en el mensaje oficial liberado al cierre de esta semana.
¿Cómo funcionará la F1 Academy?
La F1 entregará un subsidio importante para celebrar el nuevo campeonato. De acuerdo con datos oficiales, contribuirá con 156,000 dólares por auto, mientras que las pilotos deberán cubrir la misma cantidad. Aunque sigue siendo una suma importante, no se compara con los costos que deben manejar los pilotos en otras categorías. En ese sentido, el subsidio luce elevado frente a diversas competencias.
La serie estará integrada por un total de cinco equipos, los cuales pertenecerán a los equipos que actualmente contienden en F2 y F3. Cada uno de ellos dispondrá de un total de tres autos, por lo que veremos una parrilla de 15 autos en cada carrera. La Temporada 1 de F1 Academy tendrá un total de siete eventos con tres carreras a disputarse en cada uno de ellos. A las 21 apariciones sobre la pista, se sumarán un total de 15 días de pruebas oficiales. Por ahora, todavía no hay calendario definitivo, pero no deberíamos tardar demasiado en conocer las citas y sus fechas.
Como sucede en la F1, la organización tiene socios estratégicos para brindar un escenario justo en el arranque del torneo. Todas las pilotos se colocarán sobre un coche construido por Tatuus T421, mientras que Autotecnica se encargará de suministrar los motores turboalimentados. Estos últimos permitirán desplegar una potencia de 165 caballos de fuerza. Sobre el tema de los neumáticos, el proveedor global del certamen masculino, Pirelli, también suministrará tales componentes.
“El objetivo de la serie es maximizar la oportunidad y el potencial de las jóvenes pilotos para alcanzar el nivel más alto en el deporte del motor y proveer al talento actual joven dentro del go-karting y otras categorías juniors con acceso al nivel fundamental de experiencia que necesitan antes de correr en F3 y sumarse a la pirámide que implica querer competir en la Fórmula 1”, leemos en el comunicado.
Más espacios para foguearse
Uno de los problemas fundamentales de las mujeres pilotos que aspiran a lo más alto es la dificultad para adquirir experiencia. La gran mayoría de ellas se enfrentan a la falta de categorías para poder perfeccionar su técnica y mejorar su destreza al volante. Nadie se atreverá a discutir que no cuentan con las mismas oportunidades ni espacios para trabajar sobre sus habilidades. Poco a poco, la brecha con el público masculino se va ampliando, debido a que el camino tradicional para llegar a la F1 así lo va planteando.
En la presentación de evento, el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, aseguró que deben esforzarse al máximo para abrir el deporte del automovilismo a una participación más equitativa.
“Todos deberían tener la oportunidad de seguir sus sueños y alcanzar su potencial y la Fórmula 1 quiere asegurarse de que estamos haciendo todo lo posible para crear una mayor diversidad y rutas en este increíble deporte (…) Es por eso que estoy encantado de anunciar la F1 Academy que dará a los jóvenes pilotos femeninas la mejor oportunidad de cumplir sus ambiciones a través de un programa integral que apoyará sus carreras y les dará todo lo que necesitan para pasar a la F3 y, con suerte, a la F2, y luego al pináculo de la Fórmula 1”, sentenció el ejecutivo.
La existencia de la F1 Academy a partir de 2023 no pone en peligro a la W Series. El campeonato de monoplazas femenino seguirá su curso, tal como ha venido ocurriendo desde su temporada inaugural en 2019. De acuerdo con la F1, lo único que hará el nuevo certamen será añadir una vía adicional de desarrollo para que las mujeres pilotos puedan seguir avanzando en su camino hasta la cima. Claramente, solo unas pocas tendrán ese gran honor, pero confiamos en que varias ya cuentan con el talento y la destreza para medirse contra los grandes nombres.
¿Cuál fue la reacción de la W Series?
Aunque la F1 Academy le quitará protagonismo a la W Series, no hay rencores ni reclamos de ningún frente. La directora ejecutiva de esta competencia, Catherine Bond Muir, aseguró que no se debe perder de vista cuál es el objetivo principal.
“W Series da la bienvenida a cualquier iniciativa que comparta nuestra ambición de brindar más oportunidades para las mujeres en el automovilismo (…) Nuestro objetivo desde el principio siempre ha sido aumentar el grupo de talentos de mujeres pilotos de carreras, y la adición de la F1 Academy como alimentador de la W Series, y otros campeonatos es un paso más para inspirar a la próxima generación a progresar en la carrera del automovilismo”, concluyó.
¿Crees que logrará la F1 Academy impulsar a las mujeres piloto al torneo principal de la organización? ¡Gracias siempre por leer, comentar y participar!