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  Toyota adopta estándar NACS: Podrá usar cargadores de Tesla

¿Por qué Toyota firmó un acuerdo con Tesla para adoptar el estándar NACS?

El acuerdo con Tesla le permitirá a los autos de Toyota y Lexus abastecerse de energía a través de su red de cargadores eléctricos ¿Qué implica esta colaboración? Te lo contamos aquí.

Finalmente, Toyota se sumó a las marcas de autos en Estados Unidos que ceden ante el estándar NACS. El grupo automotriz anunció que firmó un acuerdo con Tesla para poder acceder a su red de cargadores rápidos en el país norteamericano a partir de 2025. El gigante asiático era uno de los actores que se resistía a integrar este puerto en sus coches dentro del territorio. Al final, aceptó que era la salida más racional y conveniente.

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Con la firma de este acuerdo, Toyota y su marca de coches premium Lexus podrán beneficiarse de la red de Supercargadores Tesla, la cual está integrada por más de 12,000 puntos en toda la región de América del Norte. Aunque todavía faltan un par de años, el acuerdo de Toyota con la empresa de Elon Musk aumenta la presión sobre Grupo Volkswagen, una de las pocas compañías importantes que todavía no da el “visto bueno” al estándar NACS.

¿Qué es el estándar NACS y por qué es importante?

NACS son las siglas de North American Charging Standard. Es un estándar de conector de carga rápida para coches eléctricos desarrollado por Tesla. En un principio, solo podía ser empleado por autos del fabricante de Palo Alto. Años después, fue abierto a los vehículos de otras marcas, lo que fomentó varias colaboraciones y la consolidación del estándar NACS en Estados Unidos.

Entre las empresas de autos que tienen acuerdos para usar NACS en la nación se encuentran Ford, General Motors y Volvo. Antes de Toyota, uno de los últimos fabricantes en establecer un acuerdo con Tesla fue Hyundai. La compañía coreana anunció que todos sus coches eléctricos nuevos integrarán el nuevo conector a partir del cuatro trimestre del próximo año.

Los principales beneficios del estándar NACS son su tamaño compacto. En comparación con otros conectores de carga rápida, el de Tesla sobresale por su ergonomía y comodidad de uso. También es capaz de ofrecer una potencia máxima de 900 kW. Por supuesto, el principal beneficio es que Tesla tiene la red de supercargadores más extensa en América del Norte, por lo que hay un beneficio directo a los propietarios de vehículos eléctricos.

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Auto eléctrico
Toyota firmó un acuerdo con Tesla

¿Qué modelos de Toyota usarán el NACS y cuándo estarán disponibles?

Toyota mencionó en un comunicado que los autos eléctricos con el sistema de carga combinada podrán usar un adaptador especial para tener acceso a la red de supercargadores de Tesla. Esto también será posible a partir de 2025.

“Enfocada a entregar la experiencia de carga mejor integrada, sea residencial o pública, Toyota apunta a garantizar conveniencia sin importar donde los clientes eligen cargar sus automóviles. A través de las apps de Toyota y Lexus, los clientes tendrán acceso a una red de carga extensa, la cual está compuesta por más de 85,000 puertos de carga en América del Norte, incluyendo Nivel 2 y cargadores de carga rápida. Con el estándar NACS, los clientes accederán a más opciones de carga, especialmente, la carga rápida, generando mayor confianza para viajar a más destinos”, se puede leer en su comunicado.

Toyota adopta NACS en Estados Unidos
Los autos eléctricos de Toyota con el puerto de sistema de carga combinada traerán un adaptador para poder usar la red de supercargadores de Tesla

¿Qué implica este acuerdo para el futuro de la movilidad eléctrica?

No hay duda de que el acuerdo entre Toyota y Tesla es una bofetada dolorosa para Grupo Volkswagen. Hay que recordar que la compañía alemana desarrolló para Europa el estándar CCS, el principal rival de NACS. Con esta integración, el estándar creado por Tesla gana mayor impulso, pues no podemos olvidar que Toyota es el principal fabricante de autos a nivel internacional.

Los acuerdos construidos con las marcas más importantes de coches en Estados Unidos consolida a Tesla como líder en la infraestructura de carga de autos eléctricos en uno de los mercados más importantes. Además, no olvidemos que la empresa de Elon Musk tiene planes innovadores para sus estaciones de carga, como lo demuestra el proyecto del Hollywood Supercharger, un concepto de electrolinera que contará con cine al aire libre, restaurante y cafetería.

Toyota adopta NACS en Estados Unidos
Sus coches eléctricos nuevos integrarán el puerto NACS a partir de 2025

5 cosas que debes aprender de esto

La adaptación es esencial en la evolución de la industria automotriz: El acuerdo entre Toyota y Tesla demuestra que las marcas automotrices deben estar dispuestas a adaptarse a estándares comunes y colaborar con competidores para avanzar en la adopción de tecnologías, en este caso, la carga de vehículos eléctricos.

La estandarización beneficia a los consumidores: La estandarización, como el estándar NACS, simplifica la vida de los consumidores al permitirles utilizar una variedad de cargadores con facilidad. Esto fomenta una experiencia de carga más cómoda y confiable para los propietarios de vehículos eléctricos.

La competencia impulsa la innovación: El acuerdo también resalta cómo la competencia entre empresas automotrices, como Toyota y Tesla, y entre estándares de carga, como NACS y CCS, impulsa la innovación y mejora las opciones para los consumidores. Esto significa una mayor inversión en tecnologías más avanzadas.

La visión a largo plazo es fundamental en la movilidad eléctrica: Toyota y Tesla están mirando hacia el futuro al establecer acuerdos para 2025. Esto resalta la importancia de una visión a largo plazo en la transición hacia la movilidad eléctrica y la inversión en infraestructura de carga.

La movilidad eléctrica va más allá de la carga de vehículos: El proyecto del Hollywood Supercharger de Tesla ilustra cómo la movilidad eléctrica no se trata solo de cargar vehículos, sino de crear experiencias integrales para los propietarios de automóviles eléctricos, lo que podría cambiar la forma en que concebimos la movilidad en el futuro.

¿Crees que Grupo Volkswagen tendrá que ceder al estándar NACS en Estados Unidos? ¡Te leemos en los comentarios o nuestras redes sociales!

Autor

  • Carlos Dominguez

    Carlos Domínguez es un fanático de la fotografía y nuestro cinéfilo experto. Originario de la ciudad de Puebla, Puebla, ha sido un devorador de series, películas, animes y cortometrajes desde pequeño. Además de ser un lector imparable, también gusta de la tecnología y el marketing digital. Un profesional perfeccionista que viaja siempre con su computadora al hombro.

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