¡Felicidades, Lamborghini! La marca italiana acaba de reventar su récord de ventas en un trimestre. El histórico fabricante de Sant’Agata Bolognese informó sobre su gran desempeño comercial en la apertura de 2022. Pero ¿cómo logró semejantes resultados y qué autos están detrás de ese boom comercial?
Honda es uno de los fabricantes más fuertes en la industria automotriz. No puede quedarse fuera de la revolución eléctrica. Consciente de esta situación, la marca anunció que desplegará una magna inversión para irrumpir en el mercado de los autos eléctricos ¿Cuál es el plan de la firma asiática?
El XPeng P5 inicia su aventura en el viejo continente. La marca abrió el periodo de reservas para su sedán eléctrico en cuatro países de esta región del mundo. El coche tiene argumentos para pelear contra el exitoso Tesla Model 3.
La alianza entre Honda y Sony llama la atención por tratarse de dos auténticos gigantes empresariales de Japón. Cualquier proyecto que tenga como protagonistas a estos dos monstruos debe tomarse con extrema seriedad.
General Motors decidió ajustar la estrategia de producción del Chevrolet Onix. La compañía cree que la filial mexicana debe enfocarse en cumplir otros objetivos. Esto es lo que pasará con el sedán subcompacto.
Varios países de Europa, incluido España, analizan la posibilidad de vetar o reducir la publicidad de coches de gasolina y diésel.
Bill Gates acaba de aportar una cuantiosa inversión a una startup que no tiene clientes ni ingresos, ¿cuál es la razón detrás de ello?
La Dacia Spring inició su camino comercial durante la primera mitad de este 2021; los resultados han sido más que positivos.
Mercedes-Benz tendrá que ponerse las pilas si no quiere perder terreno frente al máximo referente de la movilidad eléctrica, Tesla.
Faltan pocas semanas de que Lexus arranque operaciones en forma dentro del mercado mexicano. La marca de autos de lujo de Toyota está lista para abrir puntos de venta y desplegar una poderosa estrategia de marketing y publicidad.
La escasez de chips se ha vuelto un verdadero dolor de cabeza para las empresas de varios sectores. No hay forma de conseguir los semiconductores, los pequeños “cerebros” que se encuentran detrás de una gran variedad de productos, desde una tableta digital hasta un vehículo.
Geely no quiere exponer a sus clientes y empleados a un posible contagio de coronavirus, por lo que ideó la forma de entregar los autos a sus nuevos dueños a través de drones.
La industria automotriz regresaría a las actividades de manera paulatina en las próximas semanas, tras los últimos acuerdos en el legislativo español.
El gigante alemán, Volkswagen, sufre pérdidas multimillonarias por el paro de su producción en varias de sus plantas como consecuencia de la crisis del coronavirus.
La industria automotriz entra en crisis por la pandemia del coronavirus, la cual forzó a detener la producción de varios fabricantes.